Kia Club CZ/SK

Kia z vlastnej iniciatívy povoláva v Nemecku tritisíc kusov modelu Magentis do servisov. Zdôrazňuje, že nejde o zvolávaciu, ale o servisnú akciu.

Nejde o klasickú zvolávačku kvôli chybnej slabo dimenzovanej súčiastke, alebo výrobnej chybe nejakého pomerne nového modelu. Vrásky na čele spôsobuje kórejskej automobilke 3000 kusov modelu Magentis vyrobených do 19. novembra 2003, ktoré boli vybavené benzínovými motormi s objemom 2,0 a 2,5 litra.

Príčinou "servisnej akcie" je možná silná korózia predného pomocného rámu. V servise technici skontrolujú stav pomocného rámu a v prípade potreby bude nasledovať výmena. V lepšom prípade postačí utesnenie, ktoré zabráni vnikaniu vlhkosti do útrob rámu.

Podobná akcia prebehla pred rokom v USA, kedy americká Kia zvolávala do servisov 36 538 kusov modelu Optima (US verzia Magentisu) s rovnakou chybou. V správe NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) sa vtedy písalo, že solenie ciest počas zimy môže zapríčiniť silnú koróziu predného pomocného rámu. Následkom toho môže dôjsť k posunutiu spodného ramena, čo znamená rozladenú geometriu. V najhoršom prípade sa spodné rameno z pomocného rámu môže odtrhnúť. Podobne dopadlo 6185 kusov Kie Magentis v Kanade.

Zdroj: http://auto.pravda.sk/kia-magentis-ma-p ... agazin_p53

Koroze nosneho ramu je popsana v TSB z 09/2009, kdo ma pristup do manualu a umi anglicky, tak se tam muze docist vice viewtopic.php?p=15552#p15552

No já nemám problémy s touto korozí, ale s přední kapotou, konkrétně celý kraj kapoty (lem) na levé straně zespodu kapoty. Není vůbec pod metalízou vidět, jen je vždy malý rezivý proužek na blatníku, jak rez kape. Magentis je vyroben v 12/2006. Čekám na vyjádření k reklamaci.

Tam je záruka na prorezivění, neplést si pojmy... počkat na díru nejaká rez je nebude trápit v 2006 , ještě nebyla pětiletá záruka u Magentis , jestli se nepletu

Záruka je do 6/2011, jen servis se neozývá , asi hledá jak neuznat záruku.
Tak nehledá, v záruce opraveno