Kia Club CZ/SK

Ahoj,už delší dobu řeším vůli jakoby na přední nápravě.Auto plave a když přidám a pustím plyn tak hodně škube.
Vyměnil jsem přední ložiska,ramena,čepy řízení a silenbloky na vzpěrných tyčích předních ramen.Takže tam už vůle být nemůže.
Držáky motoru(všechny 4)vypadají taky OK.
Napadá mě už jen vůle v převodovce nebo diferenciálu.
Auto má najeto 150tis km
Jak se to dá ověřit.
Už jsem toho úplně vyřízenej.

Prevodovka a plávanie?! To snáď nie! Ramená si menil celé komplet? A držiaky motora kontrolovať pohľadom je tak na dve veci.

Ano,ramena jsou komplet nové a držáky motoru jsem zkoušel s ruční brzdou a houpáním auta na zpátečku a jedničku.

Úplně jsem nepochopil, jestli se teda řeší, že auto plave (ze strany na stranu) nebo škube (předozadně).

Bohužel se řeší oboje.
Jsem z toho auta a jeho přední nápravy už nešťastný.
Jak se může projevit vadné vrchní uložení tlumičú?
Žádné rupání při zatáčení nepozoruji,ale při jízdě,kdy se auto rozhoupe do stran,tak slyším občas cvakání.
Je potřeba stahovák pružin pro jeho výměnu?

Horní uložení jsem teď měnil. Stahovák pružin sice v zásadě potřeba není, pokud ovšem nebudeš mít totálně shnilý horní misky pružin, takže jsem je musel taky vyměnit asi za 900,- kus...

Podívej se na uložení řízení (celého hřebenu), mně jednou v těch gumách pochodovalo sem a tam.

Chci se poradit,kde může být vůle,když seslápnu a pustím plyn auto strašně škube.Držáky motory jsou OK i ty spodní.Kde může být vůle mezi motorem a koly?Setrvák,spojka,převodovka,diferák?Když dám auto na hever se zařazenou jedničkou-hýbu s kolem(pootáčím) cca o 5cm,na pětku cca o 12cm. Je to s každým rychlostnim stupněm jiné.Takže bych asi vyloučil ten diferák.

Je setrvák dvouhmota?