Kia Club CZ/SK

Zdravím,
nemáte někdo představu co znamená blikající kontrolka žhavení??
Cca 1minutu po nastartování začne blikat. Auto jezdí normálně, neregistroval jsem žádnou změnu.
Hledal jsem ve fóru, ale nikde nic ani v příručce.

Díky za info
Carnival 2,9 CRDi 136kW r.v.2006

Muže to být cokoliv ta kontrolka začne blikat,když je nějaka porucha.Pravděpodobný je problém spínače na plynu nebo brzdě.Zkus odendat kontakty prostřiknout a znova zasunout.

Taky nám to dělalo, letos na jaře, ale vždy stačilo vypnout motor a znovu nastartovat. Pak to samo přešlo

Zkus zkontrolovat přívodní kabely ke žhavící spirále u sání jdou tam dva silné kabely a často bývají uhnilé a mají špatný kontakt.

Hmm, tak mě teď kanďák trochu vyšplouchl, a to dvakrát po sobě (resp. během dvou měsíců). Někam jsem přijel, vypnu motor. Po chvíli (v prvním případě po 10 min, v druhém po půl hodině) přijdu, chci nastartovat... a nic, kontrolka žhavení neproblikne, startér se může ustartovat. Kvedlání kabely nepomohlo, všechny pojistky v cajku (i ty pod volantem).

V prvním případě najednou žhavení naskočilo ve chvíli, kdy se mnou cukala odtahovka (otočil jsem klíčem abych si odemkl volant, a ejhle, žhavíme...). V druhém případě už jsem relativně v klidu počkal, a asi po další půlhodině jsem to zkusil znova... a naběhlo.

Co mě štve že je to absolutně nepředvídatelné, jenom mezi těmito dvěma případy jsem startoval asi 20x a úplně v pohodě. Takže mě klidně příště může vyšplouchnout třeba na benzínce nebo uprostřed lesa.

Na techniku aut jsem blb, je něco, co bych mohl udělat/zkontrolovat, dřív než to zavezu do servisu a začnu tam blekotat že to nefunguje?

Na žhavení bych to neviděl, v tomto počasí to musí chytit hned na otočení i kdyby ta žhavící spirála nežhavila. Pravděpodobně může být závada na immu problém s načtení klíče, asi by to chtělo hodit na diagnostiku, ta by řekla víc.

Něco v zeleno-modrém jse vyskytlo u mne, studené naskočilo a po zastávce na kafe ani za boha, tak jsem počkal a po vychladnutí opět naskočilo, doma jsem zastavil pro vykládku a pak, že přeparkuji, opět jsem zbytečně trápil startér a baterku, tak jsem pozval asistanc a rovněž, že potřebuji náhradní auto, přijel majitel servisu z Vimperka, a říkám že to možno naskočí, nakolik je studené, přesně tak,ale svítila diagnostika/ani nevypla/ , diagnostikou zjišten vadný snímač otáček anebo asi správně polohy klikového hřídele. žhavení asi svítilo

Přátelé...co znamená blikající kontrolka žhavení netuším, ale přispěji svojí troškou do mlýna......Vím o čem mluvím, pokud se nerozsvítí žhavení, alespoň na zlomek sekundy(za hlasitého přispění příslušného relé) Carnival ani u teď chcípnutého horkého motoru nechytne.....to na 100%....jinak s nežhavícím autem se čas od času potýkám už cca 5let.....vždy jsem se děsil momentu, kdy to nenatočím, zatím mě to do stadia úplného šílenství nikdy nedohnalo.....někdy i několik měsíců bez problémů, pak přijde z ničeho nic období, kdy musím otočit klíčkem třeba i 20x po sobě, aby to začalo žhavit.....prvně jsem to namítal ještě v záruce, když jsem to koupil ....po 2 letech a 80 tis. km, tehdy na diagnostice nic a říkali mi, že až to klekne, tak to zjistí.... .....teď mám najeto 167tis. občas šílím, ale nikdo s kým jsem o tom mluvil mi neporadil....a to s tím otravuju koho potkám......tak nevím...držím palce.....

mne auto naskoci na prvy brnk a ked zacne blikat kontrolka žhavenia na 100 percent odisla nejaka elektricka vec či už žiarovka trebarz pod znackou alebo vo svetlach ale v servise som sa pýtal že ked naštartujem tak mi niekedy blika žhavenie tak mi všade povedali žhavý to tak to nerieš

roman1974 píše:Přátelé...co znamená blikající kontrolka žhavení netuším, ale přispěji svojí troškou do mlýna......Vím o čem mluvím, pokud se nerozsvítí žhavení, alespoň na zlomek sekundy(za hlasitého přispění příslušného relé) Carnival ani u teď chcípnutého horkého motoru nechytne.....to na 100%....jinak s nežhavícím autem se čas od času potýkám už cca 5let.....vždy jsem se děsil momentu, kdy to nenatočím, zatím mě to do stadia úplného šílenství nikdy nedohnalo.....někdy i několik měsíců bez problémů, pak přijde z ničeho nic období, kdy musím otočit klíčkem třeba i 20x po sobě, aby to začalo žhavit.....prvně jsem to namítal ještě v záruce, když jsem to koupil ....po 2 letech a 80 tis. km, tehdy na diagnostice nic a říkali mi, že až to klekne, tak to zjistí.... .....teď mám najeto 167tis. občas šílím, ale nikdo s kým jsem o tom mluvil mi neporadil....a to s tím otravuju koho potkám......tak nevím...držím palce.....

A to je přesně to samé, s čím bojuju! Jakmile aspoň na chvilku kontrolka žhavení neproblikne, vím že nemusím otáčet klíčkem dál - bylo by to nanic, neustálým startováním bych akorát vybil baterii. Je to šílené, poslední tři měsíce jsem to nezažil a pak dneska třikrát po sobě. ale aspoň teď vím že to bude souviset s načítáním imobilizéru, protože kontrolka IMMO v takovém případě taky zůstane zhasnutá a naopak - jakmile se zobrazí IMMO, tak se ukáže i žhavení... Tedy to samé chování jako zmíněné tady a tady.

Ahoj,

měl jsem totéž podezření, ale myslím, že pozoruji převážně stav, kdy se IMMO rozsvítí a "zkroucený drát" mlčí....., ale přiznám, že už jsem poslední dobou to pozorování souvislostí vzdal a "soustředím" na koordinaci otáčivého pohybu ruky a svítící kontrolky..... .....Mám však za sebou i stavy, kdy jsem zkoušel startovat (s otevřenými dveřmi, sešlápnutou ruční brzdou, s oťukáváním krytu sloupku řízení apod.....)no nic jsem samozřejmě nevymyslel.....

No nevím ale mě žhavila jenom 1 ze 4 a to mizerně a nic neblikalo akorát to žhavilo déle,po výměně za nové kontrolka jenom problikne .

ja som povymienal rele medzi sebou a ide to