Podívej se sem
garage_vehicle.php?mode=view_vehicle&CID=71#blog ,problém byl v tom, že se závada a dírka kudy se dostává olej do chladící kapaliny, lokalizovala těžko, asi i ty budeš mít pod olejovým filtrem takovou kocku, mezichladič oleje, v jeho žebrování jse objevila malá dírka , a nakolik má olej větší tlak tak se tlačil do chladící kapaliny a ne ona do oleje, v klidném režimu se jako by nic nedělo, ale když se přidalo tak olej šel do kapaliny
, a pak stoupla hladina v expanzní nádobce a přepadem šel olej ven
, vytypovalo se kde se vedle sebe nachází voda a olej, začalo se taky hlavou atd....koukni na to v mém blogu