Sportage IV

[robovenga]

No daval jse tu dost fotek jak mi to zespoda hnije . Jezdím tak na co má SUV být ..Šumava , hory .
Zřejmě máte na auto úplně jiný pohled a požadavky .
Mě už korea domů nesmí .. nedá se to ani prodat za rozumnou zůstatkovou cenu . O Yetinu se mi málem doma poprali a po 5 letech a 140 tis km klesla hodnota o 150 tis. Kč ....
Sportage tipuji na 300 tis dolů a prodávat půl roku ...

[snike]

Vloni jsem Sportage prodaval, byla necele 4 roky stara, najeto 100 tis. km, prodano do 3 mesicu, pokles ceny oproti nakupu 160 tis. Kc Vyhoda pri prodeji vozu je trvajici zaruka. Nebud pesimista a prodeje se neboj

[buko1]

. Je problém namontovať osvetlenie na nohy a spätné zrkadla keď to už majú v Carens ? Mňa hneva ten lacný prístup a šetrenie na banalitách ktoré dotvárajú dojem z celku. .

Nemáš úplne pravdu. Mám Carens vyrobený v novembri 2017 (teda MY2018) v najvyššej dostupnej výbave pre SR (5 miestne). Osvetlenie v zrkadlách má, osvetlenie nôh NEMÁ! Je možné, že modely dostupné inde, alebo iný modelový rok toto majú - ale to nie je problém VÝROBCU, ale importéra, ktorý si konkrétny model vyskladá z ponuky výrobcu.

Carens predávaný napr. v irsku a nemecku má osvetlenie batožinového priestoru riešené vyberateľnou lampičkou, ktorá svieti aj keď ju človek vyberie z auta (nabíjateľná batéria), takže poslúži ako baterka. V SR je klasické svetlo na boku (popisujem svoje auto) - s tým, že priestor pre lampičku je zaslepený. Lenže v SR začína cena Carensu na úrovni 18600€ (1,6GDI), resp. 19900€ (1,7 CRDi, 85 kW), v Írsku na úrovni 28800€ pre 1,7CRDi, 85 kW). V SR je max. cena za Carens niekde okolo 29000€ (automat, 104 kW, aj s príplatkovými vecami), v tom Írsku je max. cena 33000€ ale s manuálom a 85kW motorom.

Výbava je poplatná cene, za ktorú je importér schopný auto predať. Naviac množstvo vecí nie je problém dodaočne doplniť - akurát to niečo stojí (napr. to podsvietenie nôh vpredu a vzdau, ochranné lišty a pod.), mnohé sa doplniť nedajú. Kto na to má, môže do auta investovať - https://www.kia.com/content/dam/kwcms/k ... enstvo.pdf . Doplnková výbava sa dá objednať priamo pri kúpe, takže nie je problém si pri objednávke nového vozidla rovno objednať napr. aj to podsvietenie - len cena cena sa oproti cenníkovej zvýši (katalók je k dispozícii u predajcov, aj na nete). Importér ale nebude realizovať sériovú objednávku s vecami o ktorých vie, že ich ročne vyžaduje 10 majiteľov z 500 predaných áut - pretože by zbytočne zvyšoval cenu modelu.

[buko1]

No daval jse tu dost fotek jak mi to zespoda hnije . Jezdím tak na co má SUV být ..Šumava , hory .
Zřejmě máte na auto úplně jiný pohled a požadavky .
.

Nezamieňaš si náhodou pojmy SUV a OFF-ROAD? Ak 10 majiteľom rovnaké auto nehnije a jednomu hnije, tak to môže znamenať nielen chybu vozidla, ale napr. zlé používanie, alebo mizernú starostlivosť.

[robovenga]

Asi .. asi jsem pesimista . Taky jsem pokroucenej působením skoro 10 let na kontrole u Bosche , kde jsou celkem nulové tolerance jakéhokoliv nedostatku v kvalitě . Z toho se jen tak nevymaním ...
Jak se začneš koukat na kvalitu německým okem , musím kupovat asi jen němce . Teď už to vím ..
Třeba ten slavný i 30 hackback . Ty zadní 5 té neslícované dveře .. spáry , chtělo se mi smát , když to srovnávají s filigránskou Oktávií ..Ano vymanili se z licečních Opelů a starých překopavek Japonců . Cestu mají ale ještě dalekou k evropské produkci ...

[Peter1007]

Rozumiem čo chceš povedať ale teraz sa pozrime na vec z inej strany.
4 svetielka , kus kábla a 4 žiarovky stoja asi tak 20€ na ebay. Originál v predajni chcú za takúto vec okolo 80€ . Nákupna cena pri množstevnej zľave je asi tak 1€ .

Aby sme sa rozumeli, predajca je schopný dať na auto šmahom ruky 1000€ zľavu v mnohých prípadoch kľudne aj viac + zimné disky a pneu. a iné drobnosti.
Ak predajca dá zľavu a ešte na tom zarobí tak si myslím že nejaké osvetlenie alebo automatické sťahovanie okien , natáčanie svetlometov alebo prisvecovanie hmlovkami do zákrut je tak zanedbateľná investícia až sa bojím to odhadnúť. Dúfam že každému je jasné, že sa bavíme o sume do 10€ ! Takže to, že to tam nie je ma svoj význam a opodstatnenie ale pre výrobcu a obchodníka, nie pre užívateľa. Ja som užívateľ a hnevá ma, že auto za toľko peňazí nemá takéto primitívne zlepšováky ktoré by mňa ako užívateľa potešili.

26063319_10213418223721437_5683758207404836738_o.jpg

[Ljuk]

.

[robovenga]

Ono je rozdíl mít TDI s a bez vyvažováku ... V Yetim jsem měl klasiku a slyšet byl dost ... Třeba co jsem jezdil s Atecou co má vyvažovací hřídel tak je to o něčem jiném .
Sportage ale zrovna diesla moc tichého taky nemá ... tiší se podle hlasitosti rádia ...

[Ljuk]

.

[robovenga]

Samozřejmě že má stejné motory ... stačí trochu zapátrat . Poměr cena a výbava je Ateca nepoměrně lepší , proto ji nestačí v Boleslavi potažmo Kvasinách vyrábět ... to se bohužel o Sportagi říci nedá , tu naopak nemůžou prodat a jsou ji plné sklady ...
Pochybuji že moje 2.0 crdi z roku 2016 je hlučnější než z roku 2017 ...
Prostě to každý asi vnímá jinak ...mě prostě Sportage zklamala , vyplatí se stoprocentně připlatit a koupit koncern .. jedno jestli Skoda VW nebo Seat ... prostě tam ta kvalita je .. Chtěl jsem ušetřit byla to chyba .

[Ljuk]

.

[robovenga]

Možné to je .. auto z pátku před obědem ..))) Ale koupil jsem ji , byl jsem nadšený a už prostě po roce nejsem ...tím to tu ale nechci nikomu "kazit " Jen holt další Kia nebude . Jestli se mi nevyvede těď slušný protiúčet na Karoq budu ji jezdit dál min .2 roky a kdyžtak buzerovat servis ..no ..

[Ljuk]

.

[lamar]

pre ,, Peter1007,,
Kia nemá punc prémiovej značky, ale skúsim zhrnúť Tvoju rec. z trochou nadhľadu.
-Subaru Forester má lepšie 4x4
-Opel Astra doťah okien
-Passat je rýchlejší
-Carens má osvetlenie v zrkadlách
-Fábia je lepšie premyslená
-Opel Meriva je komfortnejšia
-chcel som Mitsubishi out...
............a ZLATÝ KLINEC.........Kia (sportage) ma zaujala, preto som ju kúpil a neľutujem....

Vieš , Peter, porovnávať 4x4 (Subaru je v súčasnosti najväčším výrobcom vozidiel s pohonom 4x4 na svete... info výrobca ). Ale skús zobrať rodinu na dovolenku, sadnúť do Forestra, prejsť 1000 km a potom sa opytať ľudí sediacich na zadných sedačkách,,,tak ako?....Okrem pohodlia by im možno prišlo vhod vyhrievanie zadných sedačiek, ktoré má sportage pomaly už v základe..pomaly..
Je to o prioritách. Ja skôr vidím problém v poddimenzovaných predných kotúčoch (ich výmena nespadá do záruky) a z komfortu, ešte vo výbave Platinum nemožnosť pridvihnúť sedadlo spolujazdca!...Ale aby som nezabudol na GT mám najazdené 60000 km a zatiaľ nič podstatné (to nie je možné...musím sa lepšie pozrieť ) .......

[robovenga]

Pravdou je , že Forestr je oproti Sportage trochu kostitřas ... Po 1000 km s karavanem vylézáme z auta ještě relativně živí ...