prednedávnom som kupil KIA SORENTO rok 2005, 2,5crdi, najazdene 173 000km, najazdil som natom 3 000km, vsetka spokojnost, dal som vymenit predne manzety,stabvilizatory, tazsie startovalo tak som dal vymenit zhavice, komplet nove filtre, oleje atak dalej, dbam velmi na taketo veci... Mam takyto problem v KII som dal nacipovat imobiliozer a novy klucik, potom tam vymenili zhavice ktore som doniesol, kedze som ich zohnal lacnejsie...
Pri vymene samozrejme sa skomplikovalo ze sa im zlomil zhavic myslim ze vo 4valci, tak za vyberanie si zobrala firma z trencina 150eur, to by bolo ok, ale chcel som aby bolo auto uz 100% lusk. Naskytol sa problem takyto ze DIAGNOSTIKA ukazala ze je vsetko OK, no pri skuske VSTREKOV prve dva su ok, nadobky su minimum naplnene, treti vstrek preplnuje a stvrty z casti... Auto startuje v poriadku, ide netrha, vsetko je OK, no v kII povedali ze ten vstrek nieje dobry, neviem co mam teraz ROBIT, aby som nic nedodzubkal, kedze viem ze ked vstrek "tecie, ludovo sika" tak to nieje dobre pre valec... dal som tam aditivum..tak neviem.. novy vstrek 650euro, zohnaal som za 400euro, repas 250euro.... ale pocul som nieco ze v Polskiu repasuju vstrek za 70eur... tak mi poradte co mam robit ako postupovat prosim, lebo je to moja prva KIA, a taktiez prvy diesel, kedze mam auto s ktorym jazdim len v lete PEUGEOT 406 coupe V6 3,2 250PS... a kedze mi trebalo rodinne auto zvolil som kiu, lebo sa mi stale toto auto pacilo..
dakujem vopred za vase rady
Peugeot V6
Kia Sorento
