Dovolím si opět položit dva možná hloupé dotazy (mám to auto krátce r.v. 2003 2,5CDRI 103kW)
1. Je normální, že ukazatel teploty je těsně pod tou třetí čárkou? Že k červenému poli chybí “jen” poslední čtvrtka a něco? Když to startuju studené, tak ručička zacíná tak v půlce prvního pole? Vím, že nejlepší je píchnou na diagnostiku, ale já ji nemám a v servisu ti vždycky řeknou, že se máš objednat..
2. Stěrače obcas dojíždí úplně dolů, až ten pravý skoro mlátí do toho krycího plastu a někdy zůstávají jakoby víset třeba 5cm nad spodní polohou. Je to nějaká funkce, kterou neznám (třeba, že při použití cyklovače to dojíždí jinak, než při normálním spuštění) nebo je to spíš závada? A případně čím by to mohlo být?
Díky