Zajetí nového auta

[only_one]

pocit čistoty, sucha a bezpečí - k nezaplacení. Na ostatní máte mastercard.

Na škodu to není, nicméně nutné rozhodně také ne..

[Nole]

na základe mojich skúseností s rozobratými motormi po pár km, opakujem po pár desiatkách km, nie tisícoch km, som rád, že som olej vymenil po 3000 km...
nehovorím, že keď nevymením, tak sa motor pokazí, to nie, ale pre dlhú životnosť motora je to jeden s faktorov
dielensky môžu byť súčiastky akokoľvek presne spracované, počiatočné zvýšené trenie a vybrácie to neodfiltruje
zaujímavý to je pohľad, keď vidím tie kovové častice v sitku po vypustení oleja
za tých 80 euro mi to stojí vymeniť...

však keď fajčím cigarety, tak takisto nejdem 100% zomrieť, ale telu to určite neprospieva
(to je len obrazne napísané, všetkým čo vypaľujú zobáky... SORRY...

[elkan]

Neměl by tyhle nečistoty zachytit filtr? Moc se mi nechce věřit, že v motorovým oleji cestují větší kovové částice.....

[Nole]

a kto píše, že tam cestuje?
olejový filter zachytáva nečistoty pri nasávaní oleja, ten olej čo steká do prepadov, predsa cez olejový filter nejde
až zasa, keď ho nasáva z olejovej vane
ide o to, že oleový filter sa zbytočne zanáša a to môže mať napríklad vplyv na mazanie atď...
ako som písal, nehovorím že motor nebude funkčný
a nie v každom motore je rovnako veľa kovových častíc
raz viac, raz menej
hlavne má na to vplyv, ak sa stretnú vyrobené komponenty s opracovaním na hornej tolerancii obrábania, ktoré medzi sebou úzko súvisia, teda rozumej, že sa o seba trú a podobne
moc sa mi nechce rozpisovať, ale pri pive v pohode rád vysvetlím...

[Fester]

Olej je nasáván olejovým čerpadlem z olejové vany a hnán přes olejový filtr odkud kanálkama putuje k součástkám co se mají mazat, dále stéká po stěnách zpět odtoky do vany .

Záběh motoru by měl být pozvolna plynulý k maximálním 3500 ot./m a po zhruba 3000 km olej vyměnit.

Pokud nějaký prodejce "barbar" řekne, že dnešní motory jsou moderní že to co platilo před 30 lety už neplatí, je buď nevyučený pekař a nebo úmyslně naočkovaný vedením.

Motory jsou pořád stejné konstrukce s vnitřním spalování m a hromadou třecích součástek , jen použití materiálů a nadbytek elektroniky je jiný.
Uspěchaný záběh bude mít stejný efekt , jako studený start a okamžitý " kotel " v zimním období ..

[spacirx]

Poslušně hlásím, že mi po garanční prohlídce po 60.000km klesla spotřeba o skoro půl litru. Musím si to spravit v profilu

Nejdřív jsem tomu nevěnoval pozornost, ale už mám 64.500 a průměrná spotřeba se stále drží na 6,1l/100km

[Milan_SK]

Bohatstvo ako to vsetci robite, ze jazdite s GDIckami za 6 litrov? Ja sa neviem dostat pod 6,5/100

[snike]

Bohatstvo ako to vsetci robite, ze jazdite s GDIckami za 6 litrov? Ja sa neviem dostat pod 6,5/100

... bud v klidu, ja mel u Ceeda GDI dlouhodobou prumernou spotrebu 7,8

[Milan_SK]

Tak 7,8 som mal priemerku s mojou starou vysokootackovou Hondou, ked som sa snazil jazdit ako tak usporne. Na Ceede by to s takouto spotrebou bolo v mimomestskej premavke uz permanentne "na papiere"

[olin]

Jen k té spotřebě... Ekonomika jízdy je přímo úměrná její plynulosti. Chce to jen předvídat, včas řadit,
minimálně používat brzdy a pokud možno nezastavovat.

[Milan_SK]

Jazdim plynulo, predvidam, brzdim casto motorom, na dialnici vyuzivam tempomat (najcastejsie nastavujem na 120) a k tym priemernym 6 litrom na 100 na stale neviem dostat. OK, je leto, klima je zapnuta v podstate kazdy den, uvidim, ked sa trochu schladi a nebudem musiet tolko klimovat. Mam najazdenych nieco cez 15.000 km, mozno to casom este trosku zlezie.

[wayne]

Pozri sem

https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2

Podla mna si na tom velmi dobre

PS Za rychlost sa uz dnes papiere neberu, ak neobiehas cez dve ciary alebo v pravom pruhu, len ides rychlo, tak zaplatis pokutu a ides rychlo dalej.

[wayne]

Sanchez, problem nie je rychlost, problem su skusenosti vodicov. Ak jazdi niekto zodpovedne, vie jazdit aj zodpovedne rychlo. Ak jazdi rychlo mladik, alebo clovek co ma vodicak kratko a nevie ovladat silne auto, a este zadokolku, vacsinou to nedopadne dobre.

Je to uz offtopic, ospravedlnujem sa. Ja sam som defenzivny vodic, no nemam problem s tym ak ide niekto iny trochu rychlejsie. Pokial vie, co robi. Len, ako to rozlisit... ? Trestat vsetkych bez pardonu?
No nic, nedalo mi to.

[Milan_SK]

Pozri sem

https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2

Podla mna si na tom velmi dobre

PS Za rychlost sa uz dnes papiere neberu, ak neobiehas cez dve ciary alebo v pravom pruhu, len ides rychlo, tak zaplatis pokutu a ides rychlo dalej.

Jasne, nestazujem sa, len ked tu niektori pisu, ze maju spotrebu 6 a menej, tak to uz musi byt asi fakt jazda "na dochodcu" Inak viem, ze za rychlost sa papiere neberu, statny rozpocet by inak stratil kopu prispievatelov

[DanBlack]

...tak to uz musi byt asi fakt jazda "na dochodcu"...

Aktuálně mám najeto cca 2700km a průměrnou spotřebu 5.8l/100km. (podle pPC, ještě to ověřím tankováním "od plné do plné")
A jako důchodce opravdu nejezdím, i když u nového auta zatím ještě "citovka"...