Takze reklamacia spojky auta s nasledovnymi problemami:
- vrzganie spojky z motoroveho priestoru pri vyslapnuti a pusteni spojky (opakovane chyba)
- problem s vyradenim z 1-tky po dlhsej jazde po dialnici, trhnutie celym vozidlom
- pri cuvani, pri zabere spojky pocut niekedy zvuk podobny treniu dvoch kovov o seba
auto ma najazdenych cca 60000km, vacsiou na trase medzi dvoma okresnymi mestami alebo jazdou po dialnici. Vyuzivane ako druhe auto v rodine, jazdene len dvoma ludmi.
Servis navrhol vymenu spojky komplet, ale vraj to na zaruku nebude. Takze mailovanie s importerom. V mailovej komunikacii s nim dohodnute ze po rozobrati spojky a zaslani fotiek rozhodne ci sa jedna o zarucnu opravu (pravdou je ze importer upozornil ze to nemusi uznat ako zarucnu opravu). Importer nakoniec zaruku na spojku neuznal, vraj bola sposobena beznym opotrebenim.
Uprimne, mali sme uz par aut, ale ani jedno nemalo problem so spojkou ani pri vyssom najazde. Mam zmiesane pocity. Zo zaciatku spojka znacne smrdela co sme vtedy reklamovali v inom servise (odpovedou bolo vraj to sadne), potom to sice prestalo ale aj tak sa to raz za cas vracalo pri tom istom style jazdy. Teraz v lete sa pridali vyssie spominane problemy.
Netvrdim, ze nemozme mat zly styl jazdy, len ma prekvapuje, ze zatial ziadne auto co sme mali neutrpelo take opotrebenie spojky okrem Cee'du. A to vsetky najazdili viac ako ma Cee'd teraz.
Hlavne to zaraza ak si clovek precita novinarsky test Cee'du na 150000km
http://autoviny.zoznam.sk/cl/100246/733 ... 150-000-kma tam sa docita:
------------
"Samostatný odsek si zaslúži spojka, s ktorou sa niektorí nevedeli celkom dobre zžiť. Jej hlavným problémom bol nejasne definovaný bod záberu, navyše keď ste motoru nedali dostatok plynu, tak sa z vás veľmi rýchlo stala autoškola počas prvej jazdy. Táto konštalácia si vyžadovala mimoriadny cit pri rozbehoch. Evidentne ho nie všetci vodiči mali, pretože
po absolvovaní čosi vyše 60 000 km začala spojka vykazovať známky nezvratného poškodenia. Výmena sa bez problémov uskutočnila v rámci sedemročnej záruky."
"Celkové hodnotenie po 150 000 km je spokojnosť. Kia dokázala postaviť auto, ktoré uspokojí každodenné nároky väčšiny motoristov. Zo štyroch vážnych porúch, ktoré sa na testovanom vozidle vyskytli,
v dvoch (spojka, rádio) vidíme ako čiastočnú príčinu aj ľudský faktor."
------------
Takze osobne mam zmiesane pocity a pocit dvojiteho pristupu k zakaznikom. Teda jeden pristup pre novinarov a zviditelnenie s dobrym PR a druhy potom pre bezneho spotrebitela ktory pri reklamacii "narazi".
Z celeho mam v konecnom dosledku pozitivny pocit len z pristupu servisu, ktory v NZ ma naozaj prozakaznicky pristup.
Dovetok: Po vymene spojky je to ako keby som mal ine auto pri rozjazde. Takze vymena spojky komplet prospela. Uvidime dokedy.
), ale převodovka a spojka by měla být stejná. Krok pedálu se mi zdá taky kratší, ale spojka zabírá pěkně uprostřed. 
Potom tiez "len" vrzgala pri zoslapnuti co stacilo len niecim "streknut". 
A potom sa pridal dalsi problem a skoncili sme ako sme skoncili. 