benzínové motory v KIA

[mano8]

Akoze jasne ze to nieje ziadna slava, ale zasa to nieje ani vyslovene zle.. Urcite lepsie nez HTP od skody
Ono je to viacmenej o tom co clovek potrebuje. Jasne ze nalozeny nemas sancu obiehat, ale na druhej strane vyjadril sa k tomu niekto o par prispevkov vyzsie ... Ja som si na ceste do Kosic pripadal ako na linke samovrahov... Setci sa daju zabit len zato aby prisli o 5-10 min skorej... katastrofa... Zvlast ked vidis 4 kamiony pred sebou a ten *** ta zobere len tak tak...

[Roman-Zilina]

Kolega mano vobec neporovnava 1.4 a 1.6, to sa ani neda. Tiez by som prijal, ak by mal 80kW, ale nemyslim si, ze ten motor je taka tragedia, ako si ho opisal. Ta 1.6 je vrchol z ponukanych motorov v cee´de.

[Polsondeside]

Ahoj. No já mám motor 1.4 a stále si všímám takové drobnosti, která mě udivuje. Pokud totiž semnou někdo jede a já přeřazuji, tak si u každého všimnu jak trhne hlavou dopředu. Přitom změnu stupně mám rychlou a plynulou. Nevím, zda to není tím nešvarem, že tak slabý motor řádím cca u 2000 otáček a více a po puštění plynu ten první okmažík auto okamžitě zpomalý nebo něco dělám blbě..

[wayne]

Ved tam mas benzinovy motor, to nie je diesel, nerad na 2000. Vytiahni aspon k 3 tisickam. Motor ovela hlucnejsi nebude pri kratkom zrychleni, a aj z jazdy budes mat lepsi pocit.

[wayne]

Neexistuje a nejde to ani zmenit. Niekto tu zistoval aj moznot vymeny palubovky za budiky supervision, odpisali mu ze je to casovo narocne, a ze mu to aj tak nikto neurobi.

[Nole]

Nie, nedá sa zmeniť.
A údaj na displeji o spotrebe je tak či tak orientačný.
Tým ale nechcem povedať, že sa dal urobiť určite aj prehľadnejšie.

[only_one]

Můžeš používat nějakej online odečítač hodnot, třeba Torque Pro s doplňkem pro KIU a tam si můžeš nastavit vzor, velikosti grafik budíku

[Sbormistr]

To sice lze, ale místo na přístrojovku bude koukat do telefonu.
Tak trochu škrábání se levou rukou za pravým uchem.

[only_one]

pořád levnější jak změna palubky , nebo rovnou změna auta

[Mirse]

Levnější určo ano ale co když bude chtít koukat i do mobilní navigace - dva telefony ?
Nebo se to dá nastavit oboje v jedné aplikaci ?

[only_one]

já bych ty vaše starosti chtěl mít

[Mirse]

Kdybys je znal třeba bys nechtěl

[Polsondeside]

tak teď jsem objevil na netu takovýto poučný odstavec a jsem z toho znovu jelen

ŘAZENÍ SMĚREM NAHoRU: Před přeřazením rozjedeme auto na patřičnou rychlost (obzvlášť do kopce). Spojku sešlápnem na zem a pustíme plyn - pozor, nikdy nepouštějte plyn dřív, než je spojka na zemi. Poté zařaďte vyšší rychlostní stupeň. Spojku dejte do záběru a přidávejte plyn - nikdy nepřidávejte plyn, dokud spojka není v záběru. Spojku chvíli podržte a za současného přidávání plynu dejte spojku až nahoru.

Za sebe mohu tvrdit, že řadím tak, že nejprve pustím plyn a současně sešlápnu spojku...řadím a následně pouštím spojku úplně a současně přidávám plyn.

No opravte mě někdo jestli to tak není....

[vargosz]

Myslím, že na to jdeš moc "vědecky" Pravda na řazení se moc nesoustředím, dělám to prostě automaticky. Vymáčknu spojku a současně dám nohu z plynu, přeřadím a ve chvíli, kdy jde spojka do záběru přidávám plyn... (při řazení nižších stupňů spojku na chvilku přidržim/pouštím pomaleji, aby přeřazení bylo plynulé)

Doporučuju sednout si někdy do vejtřasky, nebo do něčeho podobného, co ještě nemělo synchrony a zablbnout si v hustém provozu s meziplynem

Odesláno z mého D5503 pomocí Tapatalk

[Joe7]

Ahoj, snad se nikdo nebude pohoršovat, ale potřeboval bych laicky vysvětlit rozdíl mezi motorem CVVT a GDi. Co je budoucnost?
Díky