DPF - regeneracia

[melonsvk]

Doma urcite nie. Su na to specializovane firmy, ale skusenosti (chvalabohu) nemam. Mozno by to vedeli spravit aj v Kia servise, v prvom rade by som sa zastavil tam na diagnostiku, budes presne vediet v akom stave je filter.

[winco]

Dakujem, určite zkontaktujem Kia servis.

No ešte jedna otázka. Máte niekto skusenosti s podobnýmí adityvami na regeneraciu DPF? prípadne vpliv napriklad VIF na DPF?

https://obchod.damoslovakia.sk/valvoline-dpf-cleaner-and-regenerator-300ml/

[jurko4fun]

najazdene ma auto cca 185tisic .... mám diagnostiku snooper WOW od Wurt, skusim pozrieť či sa cez ňu bude dať vyčítať niečo.... a čistenie asi robí nejaka firma? doma to človek nespraví?
Edit:
som si inak všimol cez víkend, že v motore je viacej oleja ako by malo byť (je tam asi 5000km). olej menil ešte bývalý majiteľ auta, ktorý je zhodou okolností mechanik. Tak asi tam toho oleja nedal veľa. No podľa mňa ten olej neni cítiť po nafte. môže aj to mať vpliv na regeneraciu?

Zdravim, s tymto som si aj ja uzil svoje Mne regenerovalo kazdych cca 50 km, mam kia ceed SW r.v 2014 1,6 CRDi 94kW, Pri kazdej regenracii sa dostane urcita cast nafty do oleja, cim castejsie regeneracie, tym viac nafty v oleji...u mna tiez hladina stupala, az tak ze som musel 2x odpustit cca 0,8 litra, zacal som to tiez riesit po svojom, skusil som kia servis, tam nic nezistili...resp. povedali ze DPF filter je OK, tak som im nachvilu uveril az kym sa mi motor neprepol do nudzoveho rezimu. Nasiel som firmu tu priamo v ZA na regeneraciu DPF filtrov a dal som im to vymontovat a vycistit, odvtedy uz regeneracie prebiehaju cca kazdych 200-400 km a auto ide ok, ani olej nestupa.

[Karens]

winco, VIF nemá žiaden vplyv na DPF, ani negatívny, ani pozitívny.

[winco]

Nasiel som firmu tu priamo v ZA na regeneraciu DPF filtrov a dal som im to vymontovat a vycistit, odvtedy uz regeneracie prebiehaju cca kazdych 200-400 km a auto ide ok, ani olej nestupa.

Dakujem za odpoveď. Dufam, že sa dnes dostanem k diagnostike (Snooper WOW) ak nie tak by som behol niekedy na diagnostiku do Kia. Prípadne by som vyskušal vymeniť olej aj všetky filtre(od kupy auta som to nemenil, podla servisky mám ešte 5tkm čas (interval 15tkm)) a tiež by som skusil dať ten prípravok od Valvoline do nafty a uvidím.

Dufam, len že to neni nič važnejšie a nemusím meniť DPF to by ma fakt nasralo.
Nasiel som firmu na regeneraciu aj priamo v TT. No rad by som sa jej este vyhol.

Mimochodom dnes mi začala zase regeneracia cestou do prace takže zase cca 100km...A dnes som si navyše všimol, neviem či to suvisi s tou regeneraciou, ale auto sem tam cukalo, neviem k čomu to prirovnam, ako keby vynechala nafta (možno). Tankoval som na Slovnafte no už som skoro na rezerve (PP pise dojazd 150km).

[melonsvk]

Cukanie sa deje pri regeneracii, da sa to pozorovat ked ides na tempomate, pripadne ustalenou rychlostou. Pripravok ti prd pomoze, je to len marketing. Pri tvojom najazde by som uz ocakaval, ze mas filter kludne z polovice zaplneny nespalitelnym popolom, ktory sa pri regeneracii nevycisti. Na to sluzia tie firmy, ktore to demontuju a preplachuju filter nejakymi pripravkami.

[Karens]

Možno už teraz vieš prečo ho predchádzajúci majiteľ predal. A prečo sa nafta oplatí.

[winco]

tak ja som sa nafte hodne branil...ale okolnosti ma ju prinutili kupiť.....a tato vyzerala naozaj super a pri kratkej skušobnej jazde moc toho nezistite.....

Čistenie aj s montažou a demontažou v dpfrenova.sk by vyšlo cca 255€, zaleži vraj ešte na zložitosti demontaže DPF.
Vyskúšam vyjazdiť ešte jednu nádrž prípadne aj s doplnením o to aditivum a hlavne vyskušam zobrať auto na nejaku dlhšiu jazdu po dialnici. A ked sa to nezlepší tak sa objednam na čistenie.

[melonsvk]

Tak pri 200tkm sa da ocakavat, ze filter uz nebude ako novy. To ma za nasledok castejsie regeneracie, lebo je tam usadeny bordel a rychlejsie sa zaplni.

V prvom rade by som skontroloval DPF pressure v Torque hned po regeneracii. To ti povie, ci je problem nespalitelny popol alebo nieco ine.

[winco]

vieš mi povedať, ake hodnoty by mali byť a ake hodnoty su kedy sa spušťa regeneracia...nemám aplikaciu torque a ani bluetooth OBD...mám len klasicku univerzalnu diagnostiku ktoru musím napichnuť na PC..... tak by som to pozrel doma asi 50km po poslednej regeneracii...

[melonsvk]

Ja mam po regeneracii 1.4 mbar (Torque zobrazuje hodnoty skokovo po cca. 0.7, cize 1.4, 2.1, 2.8, ...), regeneracia sa spusta niekde pri 10. Uz okolo 4 - 5 mbar pri cistom filtri moze byt problem.

[winco]

dakujem skontrolujem......

inak odpoveď prijímacieho technika v Kii na moju otázku: "Dokiaľ nesvieti kontrolka DPF tak je všetko v poriadku a v norme."

[jurko4fun]

Kia Ceed pokial viem ziadnu kontrolku DPF ani nema, u mna nic nesvietilo ani ked bolo auto v nudzovom rezime, ktomu senzoru DPF pressure, je pravda ze po regeneracii by mala byt hodnota cca od 0,7-1,4 na volnobehu bez plynu, ked som mal problem s DPF a bol plny tak som mal tuto hodnotu cca 11 na volnobehu, podla toho sa teda da zistit v akom stave co sa tyka zaplnenia DPF v skutocnosti je.

[winco]

Ceed má kontrolku DPF ....
Nemáte niekdo schemu, nakres alebo fotku ako a kde je DPF pri ceede 1,6 CRDI 94kW modelovy rad 2012-2016. Dnes som zaviezol auto do firmy na čistenie DPF. No chlapík povedal, že tam bude musieť ísť naprava dole pretože k tomu neni prístup. no neako sa mi nechce veriť

[Karens]

Já ti nevím, Karle, ale máš pocit, že by to šlo vrchom?