Ahoj,
osobně si myslím, že pokud mají motory stejný kód (G4F/něco) jedná se o identický motor, který je pouze jinak naladěn řídící jednotkou (kW sem kW tam...)
Spíše si myslím že CVVT (variabilní časování ventilů) se někde píše a někde ne, ale je všude
viz. wiki:
https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Gamma_engineRozdíl v údržbě bych uživatelsky nehledal žádný, jen jsem slyšel a osobně se toho držím, že jsou motory CVVT citlivější na viskozitu oleje, proto se tam leje 5W-30, místo třeba i vhodnějšího v současných teplých létech 5W-40, výměna normálně po 15 tisících km - nevím zda verze po faceliftu nemají již prodloužené intervaly.