Kia Club CZ/SK

janokv píše:Ja mám podobný problém. Zo spojky sa pri stačení aj uvoľnení pedálu niekde v strede celej dráhy ozve puknutie. Inak zaberá úplne normálne. Je to len tento akustický prejav.

Tak už něco velmi podobného pozoruji i já, jen řekl, že ten zvuk se ozve spíše v horní úvrati nežli uprostřed ?
Počkám, s čím tě překvapí v servisu ...

No, ja som to už vyriešil, ako som napísal vo svojom včerajšom príspevku.
Teda v servise mi v rámci záruky vymenili celý spojkový pedál. Ja som ešte predtým to pukanie, spôsobované príliš tvrdou gumou dorazu na spojkovom pedáli odstránil tým, že som ten doraz opatrne z neho vybral, nalepil som naň obojstranne lepiacu 3M pásku (kúsok, cca 1x1 cm) a na to som nalepil kúsok húževnatejšej špongie (mycí houby). Tým som zabezpečil, aby tvrdá guma nedochádzala priamo do styku s tiahlom vypínača. Potom som to celé znova upevnil na pôvodné miesto na spojkový pedal. A bolo ticho.
No v tom case už servis mal objednaný celý spojkový pedál, tak som ich to nechal vymeniť.

Juknu na to

Zdrvím,tak jsem dnes byl v servisu pemm a mechanik řekl že to vrzání dělá spojka .Takže mně čeká výmněna spojky. Při jízdě fugnuje normálně neprokluzuje ale na spátečku vrže při parkování dělá bordel. Tak šetřím na opravu. Originál spojk.sada na ceeda stojí cca 7000,- +práce. ale skusí najít ne levnější. Tak uvidím...

A co jsi čekal, že ti v KIA řeknou? Že to je ok?

Spojkova lamela se da sehnat uz za cca 1600,- a cela sada (lamela + kryt) pak za 4800,- (Blue Print). Spojkove lozisko stoji cca 500,- Takze se nenech moc oskubat, kdyz ti budou nabizet neoriginal za velky peniz

Akorat servisy nemaji radi donesene dily, protoze z nich nemaji rabat, tak si pak klidne nauctuji pekny balik za praci, mne vymena spojky, 2-hmoty, spojkoveho loziska a vlace na Santa Fe stala cca 11tis. jen za praci.

Jo v pohodě. To jo díval jsem se že jsou za jiný ceny,bude mi volat tak uvidím.

Před 14-ti dny mi začalo při sešlápnutí spojky něco kňučet z motorového prostoru. Jako kdybych tam drtil myš. Dospěl jsem k tomu, že se to ozývá zevnitř spojkové skříně (při sundané manžetě vidličky to znělo silněji). Odstranil jsem to jemným stříknutím WD na kulový čep, o který se opírá vidlička.

Aj mne vrzgal spojkovy pedal , staci mazaci sprej , zohnut sa pod volant a na spojkovom pedale nastriekat to oko kde je ukotveny pedal . Uz sa necudujem ze auta musia byt maximalne blbuvzdorne tvl pepíci...

Mě též vrže spojka, ale z venkovní části. Vždy před startem sešlápnu spojku a slyším takové klasické mechanické vrznutí. Spojka funguje výborně. Jen nevím, jestli něco přímo mazat nebo bude potřeba něco měnit pro odstranění vrznutí.?
PS:vrzne při sešlapnutí i uvolnění pedálu.

Chlapi, tak mm vyměněnou spojku, ale vrzání úplně nezmizelo, nevadí i tak už bylo v háji ložisko, myslím si ale, že jsem přišel na příčinu. Dělá to asi díl u pomocného válečku spojky a nezdá se mi, že přímo váleček. Dokonce jsem našel i video, kde je vysvětlený postup řešení. Mělo by stačit prostě namazat. Použít mazivo na bázi Lithia. Takže stojí za vyzkoušení.

https://www.youtube.com/watch?v=2CGF_NwrKbU

nějak jsem nepochopil, kde to přesně namazal, ale počítám, že u mě by tohle mohlo zabrat.
Otázka je, jak to bude přístupné u ceeda.

Mazal díl označený na obrázku, opírá se do něj pomocný váleček spojky, myslel jsem právě, že mi vrže on tak uvidím. Použil mazací tuk s lithiem, který odolává tlaku. Přístup je podobný jak na videu.

https://ibb.co/64hhqHD

u mě ten zvuk není tak pronikavý. Pouze při vypnutém motoru slyším od druhého auta v odrazu vrznutí při sešápnutí spojky jakoby pružiny, když sešlápnu tak jakoby roztáhnutím pružiny to vrzlo a nevím jestli je to totéž co tohle..

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 0&start=45

Pri pomalom stlacani alebo pustani spojkoveho pedala pocut hlasne vrzganie. Sprejom premazane takmer vsetko okolo pedala, myslel som ze pruzina, ale nepomaha. Riesit to cez servis?
Edit: Keby to niekoho zaujimalo, vramci zaruky vymeneny cely spojkovy pedal.