KIA Cadenza - zkušenosti z provozu

[molik]

Minirecenze Kia Cadenza 3.5L model 2012 plná výbava

Stav: Nová, v provozu od dubna 2011, najeto prvních pár tisíc km, po první prohlídce v 1000km, bez závad. Vyrobeno v Koreji, provoz v Spojených arabských emirátech. Záruka 5 let a neomezené kilometry

(Neptejte se mě, jak je možné vyrobit v březnu 2011 model 2012, ale je to tak napsané v technickém průkazu. Holt jsou v Koreji zase o krok napřed)

Výběr: Potřeboval jsem pohodlné a spolehivé auto pro převážně dálniční provoz v UAE. Zvažoval jsem ojeté BMW nebo MB, popřípadě nového Japonce (Accord), nebo Korejce (Cadenza, Optima). Optima by stačila velikostí a má super exteriér, ale kvalita interiéru, výbava a nevelký cenový rozdíl převážily pro Cadenzu. Nelituji

Celkový dojem: Velké, prostorné, pohodlné, skvěle odhlučněné auto určené pro pohodlné cestování po dálnici nebo jako limuzína se šoférem. Silný motor má spoustu výkonu, ale není to sportovní auto. Kdo si kupuje Cadenzu na řezání zatáček je idiot. V plné výbavě má všechno.

Jízda: Motor (3.5L V6 benzín) má spoustu výkonu, ale při normální jízdě je neslyšný a sametový (je to můj první šestiválec, takže nemohu přímo srovnat s konkurencí) Převodovka je nastavená na komfort, takže řadí nahoru už kolem 3000 otáček, ale mě to vyhovuje. Při 140 km/h na dálnici točí na 6 supeň 2500 ot., při 100 km/h pak 1800 ot. Spotřeba na dálnici 9,6 (140 na tempomat). Mírný aerodynamický šum v kabině od 130 km. Podvozek s 245/45 R18 koly komunikuje, ale silnice jsou tu skvělé, takže je to pohodlné. Volant (bohužel) nekomunikuje vůbec.

Výbava: Maximální spokojenost. Nebudu vypisovat všechno, ale zvláště oceňuji: xenony, dotykový displej, jednoduché připojení iPodu, dvě střešní okna, klimatizovaná sedadla, elegantní interiér v kůži bez miliónu piditlačítek. Audio, tempomat, tlačítka telefonu na volantu. Kvalitní audiosouprava. Parkovací kamera vzadu (výhled přes rameno není ideální a auto má přece jen 5 metrů)

Absolvoval jsem první prohlídku zdarma po 1000 km a servis byl rychlý a profesionální.

Zhodnocení: Má očekávání byla vysoká, ale Cadenza je překonala. Určitě koupě nelituji protože auto přesně plní mé požadavky a myslím, že se může rovnat jak přímé konkurenci (Japonci) tak i prémiovkám, které vás ve stejné výbavě přijdou na nejmémě dvojnásobek. Pokud cestujete a nezávodíte, nelze než doporučit.

Největší plus: Bezkonkurenční poměr cena/výkon, ineriér v kůži, tichý motor, pohodlí na dlouhé vzdálenosti

Největší (jediné) minus: Volant bez citu a zpětné vazby, hodily by se parkovací senzory vepředu

Pokud se nacházíte mimo Evropu a o Cadenze uvažujete nebo máte jiný dotaz na auto nebo provoz auta v Emirátech, dejte vědět

(S importem auta do ČR z Emirátů vám bohužel neporadím)

[Beda]

Pekne auto Vytvoril jsem ti model do nasi virtualni garaze, aby jsi si ho tam mohl pridat

[PetrLa]

zajímalo by mě, kolik jsi za ni dal....samozřejmě v přepočtu na naše peníze.

[molik]

to Beda: Díky, přidáno. Příště zkusím přidat i nějaké foto.

to PetrLa: V přepočtu na naše to vyšlo na 530 kapříků. Ale hlavně to neporovnávejte s Evropou - tady ještě nezavedli DPH

[PetrLa]

to Beda: Díky, přidáno. Příště zkusím přidat i nějaké foto.

to PetrLa: V přepočtu na naše to vyšlo na 530 kapříků. Ale hlavně to neporovnávejte s Evropou - tady ještě nezavedli DPH

To ano, ale když k tomu to DPH připočteš, tak za 650 tis. tady prostě takové auto nekoupíš. Tu by to určitě prodávali za 800 tis. a víc.