Signalizace klíčku v zapalování při otevření dveří řidiče

[spd001]

uz som to tu pisal komu to tak strasne vadi treba sa dostat k repraciku ktory ten zvuk vydava a bud ho odpojit alebo obalit penou/paskou aby sa zvuk stlmil na minimum.robil som to kamosovi na R-Espace mal odpalene airbagi a tiez mu to asi minutu pipalo po nastartovani a teraz len blika a nepocuje nic.

[charlesone]

No právě. Je třeba "se dostat"... Asi se dá pochopit, že se moc nehrnu do rozebírání nového auta. A hlavně nechci omezit ostatní signalizace. Jen bych rád vyrušil jednu nesmyslnou funkci - signalizaci zasunutého klíčku při otevřených dveřích. Takže odpojení repráku, nebo jeho obalení izolačkou není řešení.

[spd001]

jasne nie kazdy mieni rozobrat plasty,pre teba to nieje riesenie ale mna ked to neserie tak to urobim a ostatne funkcie ako pipanie pri teplote pod +4C si mohli odpustit staci ze to blika a pre mna aj pipanie pasov je zbytocne a obzvlast ked to spravili vzadu tak amatersky ze ked sa niekdo odopne nad 20kmh tak to bude pipat 1 min aj ked uz vystupi.to uz tie zatazove snimace tam mohli dat aj dozadu

[konsoft]

Podľa mňa pípanie upozorňuje vodiča, aby nenechal zasunutý kľúč v zapaľovaní z toho dôvodu, že niektoré elektrické obvody zostanú aktívne. Mne sa to dvakrát stalo, že sa mi vybil akumulátor, lebo som v garáži nechal kľúč zasunutý a cca. 24 hodín som nejazdil. Bol som na záručnej prehliadke týždeň pred týmto prípadom, kde testovali akumulátor a bol v 100%-nom stave. Nechal som kľúč zasunutý (zapaľovanie samozrejme vypnuté), ignoroval som pípanie, zabuchol som dvere a bolo ticho. Po 24 hodinách som mal napätie v akumulátore 6,5V a samozrejme som ani kufor nevedel otvoriť nie že naštartovať. Odvtedy dávam pozor na kľúč a akumulátor je v poriadku. Bohužiaľ sa mi to stalo dvakrát, lebo po prvom prípade som neprišiel na príčinu. To je moja skúsenosť, nikto mi to nevedel potvrdiť zo servisu, len že je to možné.

[spacirx]

spatne to neni pretoze nemas parkovacky a ledky su zaroven denne svetla ale aj obrysove

Parkovačky mám a denní svícení mám dole ve spojleru. Ne každý leduje. Myslím že je chyba, že denní svícení nelze ovládat a neshasne při parkovačkách. Když to přeženu, tak je to u železničního přejezdu na pokutu. I když na druhé straně, spousta lidí zapomíná přepnout na parkovačky.

Na novým ceedu s ledkama je to vyřešeno skoro dokonale. Můžu nechat svítit ledky jen vpředu (denní svícení) nebo ledky vepředu i vzadu (parkovačky) - to používám teď v zimě hodně. Světla jdou také zhasnou s nastartovaným motorem! , nebo nechat automatiku, ta se ale v zimních podmínkách přepíná na potkávačky poměrně pozdě. Kdyby se uměly přepnou parkovačky v tunelu na potkávačky, tak by to bylo naprosto dokonalé... Ale to jde jen v režimu AUTO (tzn. denní vs potkávačky)

[crui5er]

@Spacirx: Zapoměl si jen dodat, že ty přední LEDky v režimu parkovačky nesvítí až tak jasně. Potkal jsem ale Sportage, která měla rozsvícená zadní světla a zároveň i přední LEDky v režimu denního svícení. Asi nějaká předělávka, nebo to je u Sportage normální?

[dong]

Kdyz nastartujes, sviti predek jasneji i v rezimu parkovacek (stejne jako na denni).

[ireneaos73]

Chcem sa opýtať, či už niekto vyriešil to pípanie, keď vypnem auto a otvorím dvere. To sa nedá nejako vypnúť? Lebo mňa to riadne vytáča...

[leo487]

Před časem jsem také pátral, jak se toho zbavit, servis i výrobce, se vyjádřili obdobně jak již už tu bylo napsáno výše. Než nějaké laborování s dráty jsem zavrhnul a pokoušel jsem se na to zvyknout. K mému překvapení mě v tomhle chladnym počasí neskutečně irituje pípající teploměr, když je méně jak 4°C. To je snad ještě x-krát otravnější, než ty dveře, kort, když člověk za krátkou trachu několikrát startuje. Také jsem nezjistil, jak se toho zbavit.

[zaplosak]

je tu ještě důvod vytahovat klíč: U aut co mají tu (vítací a loučící ) funkci světel - po vypnutí motoru a ponechání klíče ve spínačce světla zůstanou svítit trvale a nezhasnou po 20 vteřinách, možná i proto to pípá - tohle platí za šera nebo tmy, přes den tahle funkce světel aktivní není...

[mv12]

Mám ověřeno z kempování, že po nějaké delší době (čtvrt-půl hodinu? nevím ale tak nějak by to odhadem mohlo být) zhasíná světlo v kufru, když ho nechám otevřený (auto odemčeno). Možná by zhaslo i vše ostatní.

[phoenixes]

Ahoj pánové,
otec si koupil Sportage r.v. 2008 a používá to k práci, která zahrnuje popojíždění po areálu a tento problém ho trápí 50x denně - signalizace klíčku v zapalování.

Nenašlo se od té doby nějaké řešení? Nebo nemá někdo alespoň radu, kde najít ten reproduktor, že bychom ho "utlumili"?

Díky moc.

[altt]

Pripájam sa, tiež ma to dosť štve

Odoslané z Redmi 4 pomocou Tapatalku

[Jarin]

Zdravim

Už se někdo dopátral jak se toho otravného pípání zbavit?
Já sem pátral včera, rozebral sem plasty kolem volantu a pod ním a našel jsem ŘJ BCM ve které je schovaný repráček.



Vzhledem k tomu, že je auto v záruce tak se v ní nechci pitvat, ale otázka pro zkušenější:
Není problém sehnat jinou a v ní vyoperovat repráček, ale otazkou je, jestli stačí jen vyměnit a nebo jestli se musí nakódovat k danému autu.
Vzhledem k tomu, že je na ní napsáné 433MHz tak se spíš přikláním k druhé možnosti, protože nepůjde minimálně dálka k centrálu.
Najde se tu někdo kdo se v tom více vyzná?

Díky

[therion]

A nevyradite odebranim reproduktoru i akustickou signalizaci varovani co se pasu, namrazy, zatazene rucky a poruchovych stavu motoru tyce?