Ahoj. Takže problém s katalyzátorem se týká jen verzí cca od ročníku 2010? To je dobrá zpráva, mám 1.4 sw r.v.2008, najeto za chvíli 100 tkm, a mám tam ten kat s tím hliníkovým krytem.pacesol píše:Nejsem rus, nic jsem nezanedbal a mam uz novy. Je to od 2010. Do 2010 byly jine svody. Inovace znamenala prehrivani a rozpad. Prvni mely vedene plyny nahoru a potom do katu. Poznas to podle ochranneho krytu, ktery trci az skoro nad hlavu. Ten kat je nesmrtelny. Bohuzel nejde namontovat na novejsi model, protoze je tam jiny vlnovec. Resil jsem to minuly tyden.
Už jsem myslel, že zas bude nutné něco preventivně překontrolovat nebo vyměnit. Už jsem před rokem měnil řetěz.
Odesláno z mého Mi 9T pomocí Tapatalk