TPMS

[tom247]

Zakladne verzie maju snimace cez ABS. V cenniku je to ako "snimanie tlaku v pneu".
Platinum ma "snimanie a ZOBRAZENIE tlaku v pneu" na co pouziva TPMS.
Tak to je aspon na SK.

[DeThomasso]

V servise ti s tým spravidla nič neurobia... Toto hlásenie sa sporadicky vyskytne na hociktorom aute. Mal som TPMS cez ABS na viacerých autách -Škoda, SEAT, Peugeot.... a robilo to niekedy. V servise nikdy nič nezistili. Pri hláške zastav, pozri na pneumatiky a ak je všetko OK, zresetuj nastavenie a pokračuj. Ak skutočne dochádza k poklesu tlaku, tak sa ti po chvíli hláška znova objaví.

Na mojej bývalej P 308 sa to ozvalo len raz za celých 7 rokov používania a aj to zahlásilo správne, keď som mal skrutkou/vrutom prerazený plášť (vzduch unikal, ale pomaly). Preto som trocha nesvoj, keď sa prvých 3900km nič neozvalo a teraz po prezutí počas 500km hneď 2x aj to v rámci jednej jazdy. Budem to sledovať, ale bol by som nerá, keby sa toto falošné hlásenie objavovalo často.

[DeThomasso]

OK. Je to vždy zavádějící, jelikož v nabídce příslušenství na Ceed SW 2022 je normálně nabízejí.

Je to možné, túto položku som v cenníkoch akosi prehliadal, resp. TPMS tam spomenutý bol, ale už nie aký typ. Každopádne nie som proti nepriamemu meraniu cez ABS (menej starostí a financií), len by bolo fajn, aby to nehlásilo zbytočne.

[DeThomasso]

Zakladne verzie maju snimace cez ABS. V cenniku je to ako "snimanie tlaku v pneu".
Platinum ma "snimanie a ZOBRAZENIE tlaku v pneu" na co pouziva TPMS.
Tak to je aspon na SK.

V ČR je TOP v podstate najvyšia výbava, nad ktorou je už len GT Line (iná maska a tak vůbec) preto mám za to, že v tom aute je všetko, čo má byť .

[Paul Atreides]

Na mojej bývalej P 308 sa to ozvalo len raz za celých 7 rokov používania a aj to zahlásilo správne, keď som mal skrutkou/vrutom prerazený plášť (vzduch unikal, ale pomaly). Preto som trocha nesvoj, keď sa prvých 3900km nič neozvalo a teraz po prezutí počas 500km hneď 2x aj to v rámci jednej jazdy. Budem to sledovať, ale bol by som nerá, keby sa toto falošné hlásenie objavovalo často.

Na ProCeedu se mi kontrolka TPMS rozsvítila 2x během prvních 1500 km. Jediné, co jsem vysledoval za příčinu, bylo, že se kontrolka v obou případech rozsvítila, když bylo venku kolem 30 °C a jel jsem nějakou dobu na sport.
Pak jsem jetě změřil tlak ve všech pneumatikách, když auto den stálo, a zjistil jsem, že mi auto předali s pneumatikami, z nich každá byla nafouknutá jinak - od 2, 3 do 2, 6 baru. Pneumatiky jsem upustil na doporučený tlak 2, 2 baru a dalších 5 000 KM se kontrolka už nerozsvítila. Počasi bylo ještě teplejší a jezdil jsem i svižněji než předtím.
Po přezutí na zimní pneu jsem ujel cca 1 000 km a kontrolka nesvítí. Tlak v pneumatikách ve všech pneu je po přezutí 2, 3 baru - přezouvám v blízkém autorizovaném servisu Citroenu, kde jsem nikdy neměl problém s tím, že by mi předali auto, na kterém je v každé pneu jiný tlak.

[plasta]

OK. Je to vždy zavádějící, jelikož v nabídce příslušenství na Ceed SW 2022 je normálně nabízejí.

Je to možné, túto položku som v cenníkoch akosi prehliadal, resp. TPMS tam spomenutý bol, ale už nie aký typ. Každopádne nie som proti nepriamemu meraniu cez ABS (menej starostí a financií), len by bolo fajn, aby to nehlásilo zbytočne.

V ceníku pro SW 2022 je toto Snímač TPMS 1 ks ● ● 2 452 Kč 52940J7000

[elkan]

Dneska se mi stala zajímavá věc...máme u nás na průtahu městem takovou dlouhou táhlou zatáčku. Po jejím projetí se mi rozsvítilo varování zkontrolovat tlak v pneu. Mám měření přes ABS. Hned jsem zajel na benzinku, a tlak přeměřil. Vše ok. Může to být tedy tím, že vnitřní kola se točily delší dobu pomaleji než ty venkovní?
Blbý je, že auto nedá vědět, který kolo má problém. Na starým autě tpms ukázalo konkrétní kolo.

[MP1]

Malo by ukázať, ktoré koleso má problém. Skúsim to otestovať na mojom Xceede.
Ale môže to závisieť od modelu a modelového roku.
Nevie je k dispozícii informácia, ktorý modelový rok to ako funguje.

[tom247]

MY22 GT line neukaze kde ani kolko.
Este v lete aj mne asi 2-3 ukazalo zly tlak a bol to vzdy plany poplach.

[Pepa59]

Ty měřící ventilky TPMS jsou hrozně drahý, i když na ebay jsem sehnal sadu za asi 800. Nedávno jsem zaregistroval v nějakém reklamním mailu od ebay nebo aliexpress solar TPMS system. Nedalo mi to, a při té láci - už od cca 400 Kč . jsem sadu koupil. Má to měřící čepičky, takže jsou větší (na asi snadno vyměnitelnou baterii CR1620), která má vydržet dva roky. Teď mi sadu doručili (až na druhé objednání - první se ztratila v Praze, z Ali mi vrátili peníze). Tak jsem to zkusil, dal čepičky na letní kola, rozmístil jsem je kolem auta - a ono to funguje! Ukazuje - a dost přesně - tlaky, a navíc i teplotu. Když jsem postupně čepičku sundal, hned pípal alarm, tlak nula. Pneu jsem vypustil na 2,0 , našrouboval čepičku, a hned displej ukázal 2,0. Meze alarmu podtlaku a přetlaku lze snadno nastavit. Takže podle mne je to rozumné řešení až kleknou původní TPMS ventilky - čtverečkem černé izolačky přelepím kontrolku pneu na palubce (tak jsem jezdil, když jsem na svou z jara koupenou ojetinu koupil zlmní pneu a netušil jsem, že něco jako TPMS existuje), a nasadím tuto sadu. Myslím, že by to bylo dobré i pro ty, co mají hlídání přes ABS a chtějí mít kontrolu skutečného tlaku. Jediným zádrhelem může být, co na ty čepičky budou říkat nenechavci a vandalové... Kdo chce nahlídnout, jak to vypadá, stačí na ebay nebo ali zadat solar TPMS system.

[Maros123]

Ten solar TPMS systém je zaujímavý. Ja však vidím okrem zaujímavej ceny aj pre mňa niektoré negatíva: Nutnosť zalepiť kontrolku na displeji, prítomnosť ďalšieho modulu(displeja) a nutnosť jeho umiestnenia va palubnej doske. Najväčší problém však vidím v prípade kontroly na STK. Či prejde takáto úprava cez kontrolu. Zdôrazňujem, že to sú negatíva pre mňa. Niekomu to nemusí vadiť.

[KamZehr]

Cena dobrá, ale dle mého stejně musíš mít ventilky TPMS (internal sensors). A problém asi na STK

[Pepa59]

No tak jo, jako levná hračka by to bylo vhodné jako doplněk měření přes ABS, které neukazuje tlaky. Zastavil jsem se na STK a prvního technika se na to zeptal. Řekl, že když to bude fungovat, asi by to neřešili. Ale že se raději zeptá vedoucího, a ten zrovna přišel. Když jsme mu to vysvětlili, včetně toho, že funkce je vlastně rozšířená, tedy lepší než TPMS v mém autě, které konkrétní tlaky neukazuje, tak hóóódně váhavě řekl, že by měl fungovat původní systém z výroby. Takže - jako cokoliv jiného - je to o lidech...
A k umístění (další displej) - má to zvukový alarm, takže to vůbec nemusí být v zorném poli řidiče.
Ještě upozornění na provedení: mám verzi se solárem na zadní stěně, tedy rovnoběžně s displejem. To na Youtube maník jednoduše nalepil do rohu pod horní hranu okna. Ale na Ceedu je okno tak šikmé, že bych na displej koukal shora a displej se zobrazuje jakoby v negativu - ale i tak čitelně. Lepší asi bude provedení pro umístění na palubce, tedy s displejem kolmo k soláru. A dělá se i provedení do zásuvky zapalovače.

[KoldoTT]

Na zimných kompletoch mám neorigo TPMS snímače, jeden mi na začiatku druhej sezóny používania zimnej sady umrel (merané diagnostikou TPMS v pneuservise). Takže mi začala svietiť kontrolka TPMS, zaujímavé je že po cca jednom mesiaci sama od seba prestala svietiť. Systém sa tvári, že čaká na načítanie TPMS, ani po 500 km jazde bez prerušenia porucha nevyskočí.
Nemáte podobnú skúsenosť?

[elkan]

Mám teď kontrolu tlaku v pneu pomocí ABS, a už jsem měl čtyři falešný upozornění na pokles tlaku v kole. Pokaždé hledání nejbližší pumpy a kontrola na kompresoru. Koupil jsem si tedy měřič tlaku pro případnou příští kontrolu. Je to nezbytná výbava...