TPMS

[olda_b]

ono to bylo douknuté za studena, akorát venku bylo cca 20 stupnu a teplota pujde dolu, takze asi proto tam dal vic

jinak senzory jsou origo

[Mirse]

To už je skoro na zkoušku je zkusit reklamovat

[olda_b]

reklamovat se mi to popravde moc nechce, radeji pockam do servisni prohlidky par mesicu...

Jeste ohledne toho TMPS, neviste nahodou nekdo, co hrozi v pripade, ze bych mel druhou sadu kol bez nich? Napada me hlavne pojistovna, jestli by s tim v pripade nehody nemela problem (mam i havarijni pojisteni).

Dekuji

[Mirse]

Psalo se tu o tom, jednoznačně neprojdeš STK a tvé vozidlo je v tu chvíli nepřízpůsobivé provozu, v případě, že ti na to při nehodě přijde pojišťovna samozřejmě přijdeš o plnění ...
Ale jak tu psali jiní, můžeš s tím nějak kličkovat, na STK s druhou sadou, spoléhat že ti při kontrole nevlezou do vozu a nejuknou na přístrojovku kde ti bude svítit kontrolka atd ....
Je to jen na tobě

[olda_b]

Dekuji za odpoved, to jsem si myslel. Technickou bych vyresil, to problem neni... ta pojistovna je horsi

[only_one]

osobně jsem nikdy nezažil kontrolu, kdy by policajt chtěl vidět kontrolky ... fakt ne, neznám ani případ, že by pojištovna řešila funkčnost a a nefunkčnost TPMS a to pojistky dělám. Pojišťovna řeší vzorek a zimní/letní. Nicméně je spíš pozoruhodné, jak si někdo koupí auto za statisíce a pak má problém koupit sadu měřičů tlaku za pár tisíc, které jako jedny z mála věcí co brusel přinesl, jsou ku prospěchu věci a mají vliv na bezpečí a spotřebu... To mi hlava prostě nebere.

[melonsvk]

jsou ku prospěchu věci a mají vliv na bezpečí a spotřebu

K prospechu? Ale prd. To radsej obetujem 5 minut mesacne na kontrolu tlaku ako davat 5000 za sadu, ktoru je treba tak ci tak niekolkokrat pocas zivotnosti auta vymenit. A ako prispieva k bezpecnosti? Ze ma upozorni na tlak pod 2.2 baru? No to je extremne nebezpecna situacia Keby to spravili nepriamo cez ABS ako niektori vyrobcovia, je mi to sumak ci to tam je alebo nie. Ale za takychto podmienok to fakt nepotrebujem.

[Mirse]

S tímto se plně ztotožňuju i já, podle mě jde jen o to vytáhnout z lidí další prachy a ještě se schovávat za bezpečnost Když mi klesá tlak pomalu tak to každý velice brzy pozná sám na řízení, když gumu prorazím že tlak sletí okamžitě tak je mi tpms k čemu - k h...u

[only_one]

těch tvých pět minut měsíčně nedělá okolo auta skoro nikdo.. je to zařízení co funguje a vono kupodivu opravdu funguje dobře. A zrovna nežnější pohlaví co někdy je rádo že se podaří natankovat uplně vidím, jak každej den běhá okolo gum a měří tlak a většina chlapu to nedělá taky. Dlouhodobě podhuštěnou gumu nemusíš v provozu vůbec zaregistrovat, zvláště pneumatiky s nižším profilem, chybí jim atmosféra a okem to pozná jen zkušenej uživatel. Přitom už to je na hranici vlasntostí a ničí to vnitřní výztuhy.. Ale kdo chce kam... a měření tlaku pasivně sice funguje, ale má to veliké zpoždění a s přesností to je hodně mizerné. Jezděte si klidně po ráfkách já to na autě mám, senzory tam jsou a všech 4 sadách a dají se seznat z druhé ruky za zlomek nových, za 60tisíc km se mi ozvala kontrolka asi 3x a sam bych to nepoznal..

[melonsvk]

Ten co nema 5 minut mesacne na kontrolu, nech si to dokupi ako prvok komfortnej vybavy, tak aky problem? Desiatky rokov sa jazdilo bez toho a nepoznam nikoho, komu by to chybalo. Ako Mirse povedal, ked pneu streli, tak ti je cely senzor uplne naprd.

[only_one]

je to systémová prevence právě pro to, aby jediná věc, co je spojena s asfaltem byla v kondici a právě pro to, že na tu udržbu lidi kašlou. Ano, dřív to nebylo, a taky nebyly airbagy a ABS a taky se jezdilo pomaleji a auta mela menší výkony a auto nebylo spotřební věc a lidi se starali..

Prostě lenost je cesta k pokroku a tohle je zařízení funkční a preventivní. Nerozumím proč to pořád zpochybňujete a proč to lidi tak deptá... zrovna u věci, co se snaží pomáhat.. narozdíl od jiných neodlučitelných věcí ve voze.. jako je ISG a pod...

auto je prostě homologiváno s TPMS, má mít TPMS... právně a technicky je požadované a vždy. ... tečka

[melonsvk]

ISG nemam, takze to mam takisto na salame Ja to nespochybnujem, urcity zmysel to ma, ale co mi skutocne vadi je to, ze mi nikto nedal na vyber ci to pouzivat alebo nie (ok, kupit si auto spred 2014 je riesenie, ale dost absurdne). Keby to stoji 1000 korun, ok, nech, ale 6000 je dost prestrelene. Takze v prvom rade je to prachsprosta ryza a az potom niekde daleko od toho to niekto vymyslal kvoli bezpecnosti a spotrebe.

[only_one]

3990Kc stala sada u hyundai totožné s kiou, kdo má trpělivost, najde na netu originály od 2500kc...jasný a taky máš katalyzátor a 6airbagu a třetí brzdové světlo a povinné ESP a taky se ti nikdo neptal. Taková je prostě doba a brzy bude velký bratr povinny bonzak.. A neuděláš s tím naprosto nic.

[melonsvk]

Nechápem prečo niektorí jedinci označujú čiastku 6.000 CZK za dosť prestrelenú

Nie je prestrelena, zalezi co za nu dostanes. Za poriadne bixenony by som si priplatil aj 20, ale ak je to system, ktory nepotrebujem ak nie som uplna lopata a ktory ma varuje uz pri 2.2 baru, tak to potes koste...

Pre mňa je cenovka na Apple iPhone 20.000 CZK dosť prestrelená

Detto, preto mam mobil lacnejsi jak sada TPMS

Ja som originál TPMS kúpil na ALI za polovicu

Tiez som nasiel "original" sadu na ebayi za 100 eur, dokonca zo Slovenska, ale ci to je fakt original ani srnky netusia.

buď si kúpiš voz s TPMS alebo s iným systémom na stanovenie správneho tlaku penu

Pravda, akurat pri Ceede nejak na vyber neni. A druh TPMS fakt nebol primarnym kriteriom pri vybere.

[Mirse]