Kia Club CZ/SK

Budu se opakovat, ale reklamujte to a to nejen u lokalniho servisu ale primo i do Prahy na importera.

Problemi nemate jen vy:
http://www.kiaownersclub.co.uk/forum/ce ... 13587.html - ten Polak pise o 13°C

Jeste by to chtelo zahajit tema na http://www.kia-forums.com/ aby se to rozsirilo po evrope

Jak čtu tak slibovali ten nový SW už někteři v Jun 2013 že bude za 14 dní , teď je konec srpna a není a ani nikdy nebude si myslím že ten motor to EURO 5 nedá.
Budu reklamovat tempomat, že nedrží rychlost je to přímý důsledek té akcelerace a akcekeraci. Na co mám tempomat když mačkám plyn na dálnici jak blbec ? 9000,- kč vyhozených za něco co nefunguje.

Máš jen pravdu.
Já mám vyzkoušené že tempomat spolehlivě drží až když motor točí víc jak 2 500 ot. Na dálnici to znamená jet víc jak 135 Km/h lepší jet 140 . Jinak tempomat vadne nereaguje na tlačítko plus jen na prošlápnutí plynu na plno pak se rychlost dorovná na nastavenou , ale jen na chvilku. Je to jako tlačítko bdělosti pro strojvedoucího.

Zdravím !

Dneska přišel dopis od KIA . "Bohužel nemůžeme uznat reklamaci chování Vašeho vozu Kia Venga, protože se nejedná o závadu ,ale o vlastnost vozu" . "Toho ,aby se vůz choval dle Vašich představ , nelze dosáhnout opravou tj. postupem ,který má za úkol eliminovat opotřebení nebo poškození a uvést vůz do původního stavu, ale nějakou modifikací , která by změnila původní parametry a specifikace výrobku. Tuto modifikaci však nejsme schopni ani oprávněni provést."

tak jdeme do servisu už v pátek stím že nefunguje tempomat. A bude to asi dost na tvrdo , jednání se začíná přitvďovat. Uvidíme. Ahoj

Divna vlastnost: obcas vas motor bude rychly, silny a svizny... moze sa ale stat ze nebude mat na vas naladu a posluchat nebude, tak vam zelame pevne nervy...

Asi to bude třeba medializovat v nějaké TV. Myslím že NOVA by si sgustla.
A opravdu nad 2500ot/m to jede v pohodě , jel jsem 140km po dalnici a lehce s BMW a jinými vozy v závěsu.

Ahoj.
Včera sem se byl projet z Kia automechanikem. A ten mě slušně vysvětlil že co bych chtěl že objem ničím nenahradíš a jedna čtverka nemůže jet na tempomat pod dva tisíce otáček. bla bla bla palivové mapy euro 5 atd . prostě máme smulu a asi z toho nic nebude. Že naším problémem je že se to auto koupilo jako služební a že s tím moc jezdíme. Asi pujde Vendelín do světa. A nejspíš už žádná kia a nebo už né na naftu. ŠKODA !!!

Je jednoduché technikovi ukázat že jede, zmáčkněte plyn na podlahu a pusťte. Nejlepší když už jste tak o 20km/h méně než jste nastavili tempomat a auto vystřelí jak raketa a během pár sec. nastaví požadovanou rychlost . O výkonu to není . Vždyť to má skoro 100 koní !! a nebavíme se o rychlostech nad 160 km/h.

tady sem včera za jízdy z Ostravy něco natočil
https://www.youtube.com/watch?v=DQpl51v9 ... e=youtu.be

Reakcia na video.... Uf tak toto je divne... Ja som si tempomat sice sdorabal (original kia diely), ale nemam na palubke kontrolky, ale tak zasa rychlost drzi, nehovorim o spotrebe
Co sa tyka poklesu vykonu tieto javy tiez pozorujem a vadia mi, ale tak co sa tyka tempomatu zatial vzdy drzal...

Je důležitá venkovní teplota , když bude kolem 22-25st. tak na 90% neudrží už rychlost . Ale není to třeba při kratší jízdě poznat. Ten venkovní teploměr ukazuje teplotu někde v blatníku ale ŘJ ma čidlo někde v sání a může se lišit a proto to někdy i za těchto teplot jede a jindy ne. Zkrátka nevíme přesnou nasávací teplotu vzduchu.
Mi to dělá to samé a posledně když jsem jel 300km stylem ( tempomat jsem pak vypnul ) plny plyn a hned ubrat dost naštvaný !!

Mám IX20 1,4Crdi a úplně stejné chování motoru.Snad prý dělají v Německu opravný softver no holt dvojče koupeno 12/2012.

No dle příspěvku výše , nedají . Je to prý vlastnost . Slibovaní SW je taktika táhnoucí se od začátku roku.

Tak na fóru HYUNDAI je první zmínka o pozváni na přehraní SW v Litoměřicích.

dobrá zpráva . Hned zítra volám do servisu jestli něco nevědí .

A nic .