Parkovací zadní senzory Ceed SW 2010

[ajvn]

Ahoj,
potřeboval bych poradit se senzory od Jablotronu, které mám origo namontované od koupě. Bohužel nejprve odešly některé segmenty na číslicích, nyní již přestaly i pípat, čili jsou na nic. Chtěl jsem nejdříve koupit origo Jablotron a jen přecvaknout kabely, ale když jsem uviděl cenu a pak kouknul na alliexpres, tak jsem to přehodnotil. Nedám za stejnou věc 6x tolik, raději objednám z Číny. Ale k věci - netušíte, kde mám hledat řídící jednotku? Asi někde v okolí kufru, že... A případně, jestli budu muset táhnout i nový kabel k displeji, kudy je tažený? Jestli to tu někde již je, omlouvám se, asi jsem pak musel blbě hledat, na toto jsem odpověď nenašel. Jo a ještě, kdo se tím zabýváte - senzory v nárazníku jsou univerzální nebo se musí vždycky použít od daného výrobce řídící jednotky? Díky

[Beda]

SWecko jsem rozebrany nemel, ale ridici jednotky u aut davaji bud za plast za spodni hranou kufru a nebo ji davaji za bocni plasty v zavazadlovem prostoru. Je-li ukazatel na palubce, tak draty pak vetsinou vedou pod prahama na jedny ze stran auta. Kdyz nebudes vedet, kde je jednotka a chces vedet, kterou stranou vedou draty k ukazatelu, tak staci sundat bocni plast u nohou ridice ci spolujezdce a tam bys mel videt zvlastni kabel navic. Jestli nebudes chtit vic rozebirat auto, tak je tu varianta ustrihnout stary ukazatel a konektor u jednotky a napajet na oba konce novy konektor a ukazatel, akorat musis zjistit, zda bude stacit pocet zil ve starem kabelu vuci novemu.

[ajvn]

Díky, v týdnu na to kouknu. S tím kabelem jsem to původně tak chtěl udělat ( použít starý a jen přepájet tu jednotku na displeji ). Ale Jablotron začal prý používat čtyřžilový kabel a já bych tam měl mít ještě první verzi - teda třížilový. A na alli to vypadá všechno na čtyřžilové, teda aspoň podle toho, že konektory jsou tam čtyřpinové. A s těma čidlama nevíš, jak to je? Že bych je nemusel měnit, navíc už jsou v barvě vozu. Možná by stačilo přepájet jen konektory, ale to je jen mé zbožné přání, bylo by to jednodušší

[Beda]

Jako myslis pouzit puvodni cidla od Jab. k nove jednotce (cinske)? To hadam nepujde, nebude to nejspis kompatibilni. A pravda je, ze bych se osobne vyvarovaval tomu napojovat draty, bude to pracne, ale cim min spoju, tak lepsi ... aby to pak taky nahodou nezaclo blnout, kdyz by pak nekde nebyl spoj 100%

[ajvn]

Přesně tak, použít čidla Jablotron k té čínské věčičce. Uvidím, až to přijde, ostatně vyměnit to půjde vždycky. Mně ani tak nejde o tu vlastní výměnu, to bych myslím zvládl, jen o to lakování. Stejně je neskutečné, že v té Číně stojí komplet jednotka se čtyřmi čidly zhruba stejně, jak v Jablotronu jedno náhradní čidlo

[Beda]

Ono je to taky o nahode, zda ty cinske vyrobky budou mit taky odpovidajici zivotnost, jak treba nejaka znackova vec, ktera se sice taky vyrabi v cine, ale za pouziti treba lepsich soucastek ci s lepsi vystupni kontrolou apod.

Jednu takovou zkusenost s cinskym vyrobkem jsem popsal tu viewtopic.php?p=116195#p116195 a ver mi, ze by se mi nechtelo kazdy rok rozebirat pate dvere, abych ho vymenil, takze jsem si sam "dovyrobil / vytunil", aby vydrzel vice.

[ajvn]

Je mi to jasné, ale našel jsem na netu, že s Jablotronem jsou ty mé problémy celkem běžné, tak radši zariskuji a koupím číňana. A je mi jasné, že můžu také zaplakat, no ale zatím mám s nákupy v Číně tak 80% spokojenost, tak to zkusím. Pak dám vědět, jak to funguje. Ale až tak za 5 týdnů