1. Před jízdou zahřejte vůz - nechte motor běžet a olej zahřejte
Dost diskutovana tema, cital som prevahu nazorov ze po par sekundach kludne vystartovat a zohrievat olej za jazdy, kedy sa zohreje daleko rychlejsie ako na volnobeh - samozrejme v nizkej zatazi motora.
3. Nepodtáčejte motor
Znova, je rozdiel co je myslene ako podtacanie. Ked idem z kopca jemne na plyne pri 1200-1300 otackach, nepovazujem to za podtacanie. Smazit si to pri tychto otackach hore kopcom je samozrejme nezmysel.
5. Nedávejte plný plyn, pokud se turbo netočí
Turbo sa toci v podstate stale, takze dalsia polovicna rada. Kickdowny pri nizkych otackach su samozrejme zle kvoli bohatej zmesi ktora sa nestiha spalovat, ale rovnako to plati aj pre atmosfericke motory.