od crui5er » 20.03.2018 22:28
Řešení přes spínací relé je nejlepší způsob, jak se vyhnout případným problémům. U starého auta bez elektroniky bych to asi neřešil, ale u moderního, kde skoro vše má svojí vlastní řídící či komfortní jednotku, bych se vyvaroval přímého zapojování něčeho, co generuje přes 20 kV. To co poslal Berka v odkaze, se používá hlavně u aut vybavených CANBUS systémem kontroly prasklé žárovky. V podstatě jde o usměrňovač složený z RC členů - odporu a kondenzátoru. Díky kondenzátoru dojde k vyhlazení, případně i zvětšení vstupního napětí, což může odstranit případně problémy s blikáním HID sady. Žádné relé tam nenajdete a v případě vyhoření balastu to muže odnést i elektronika za světlem. Proto jednoznačně napájet z baterie přes relé.