Odhlučnění Ceedu

[snike]

Ja jsem s hlucnosti me Sportage spokojeny a pneumatiky kupuji, aby mely dobre jizdni vlastnosti a ne jak jsou hlucne

... jen jsem se ti snazil vysvetlit jeden z mnoha fyzikalnich zakonu

[snike]

... bozi zakony porusovat muzes ... fyzikalni ne

[Polsondeside]

Ano, je to poměrně náročné na čas i peníze, pokud se bavíme o vytlumení většiny částí vozu, ale za sebe mohu potvrdit, že když se pak projedete v identickém autě neupraveném, rozdíl je markantní.
Samozřejmě je to věc každého, pokud se do toho pustí nebo mu to prostě je jedno.
Já za sebe hlavně doufám, že s dalším modelem už to odhlučnění snad má samotný výrobce podhycený.
Auto je totiž tak tiché uvnitř, že hluk od pneumatik a ostatní hold vnímáte až neuvěřitelně snadno...pokud jezdíte bez rádia.

[janokv]

Celý vtip je v tom, že dB je logaritmická miera a nie lineárna a preto -3dB zodpovedá zníženiu intenzity zvuku o polovicu a analogicky +3dB zýšenie na dvojnásobok.

[cPute]

Tyhle problémy vyřeší kvalitní repráky a případně pořádnej zesilovač ..

[melonsvk]

Kto by mal zaujem o odhlucnenie, ahifi ma akciu 2+1 zdarma Tiez som kupil kit na predne dvere, tak uvidime ci to zlepsi sound.

https://www.ahifi.cz/novinky/detail/2-j ... zdarma.htm

[Stefi]

To je ale náhoda, ja som objednaný, na 3.11. dať nové odhlučnenie kapoty, nakoľko orginál chutná kunám, a materialy od Ahifi s hliníkovou foliou im asi chutiť nebudú, no može byť keď im vezmem dobrotu, pustia sa asi do niečoho iného

[melonsvk]

Kapotu si vylepis aj sam, to je najmenej Skoda za to platit niekomu...

[Stefi]

Ja som to niekedy robil sám, ale už asi od roku 86 to nechávám všetko /občas sa podívám na kapaliny a dolejem vodu do ostrekovačov a plním palivo/odborníkom, rovnako aj čistenie a umývanie

[Dufi]

@ melonsvk Tiez som to odkladal na jar, ze naprv snad zimne pneu. Na podbehy ktore z ponuky- molitan alebo penu?

[melonsvk]

Na podbehy v Riu som daval https://www.ahifi.cz/gladen-aero-neoprene.html

[melonsvk]

Tak som objednal 8x alubutyl na vonkajsi + vnutorny plech prednych dveri, Gladen Aero Wave pod stredobas a 2x Profidamp Neoprene na predne podbehy Este aby bolo niektory vikendovy den pekne a mozem lepit

[Polsondeside]

Na podbehy v Riu som daval https://www.ahifi.cz/gladen-aero-neoprene.html

Použil jsem totéž, ale skoro bez rozdílu což nechápu. Snad jen projetí louží už není tak výrazný, ale kamínky do podběhů slyším stále zřetelně

[melonsvk]

Tak som sa odhodlal a cez vikend vylepil dvere. Rozdiel je znatelny, uz pocujem stredobas aj pri hlasitosti 3 na dialnici.

Na vonkajsi plech 2x Profidamp Alubutyl + 1/2 Gladen Aero Wawe, vnutorny plech 1x Profidamp Alubutyl. Fotodokumentacia tu

Keby chcel niekto strucny navod ako demontovat dvere, tak tu je:

1. Zhodit striebornu listu z madla dveri - kusok pri zhybe je miesto na vypacenie - odkryje sa 1. srob - uplne hore na madle.
2. Zhodit krytku na otvarani dvier - takisto je na hornej casti miesto na vypacenie - odkryje sa 2. srob
3. Vybrat gumovu podlozku v odkladacom priestore v madle dveri - tam je posledny 3. srob
4. Po odsrobovani treba zospodu tapecu zapacit - zhruba v 1/3 dveri je na to miesto, da sa pohodlne vsunut pacidlo akehokolvek druhu a vycvakat plastove uchyty

Demontaz vnutorneho plechu:
1. Naprv je treba demontovat sklo zo stahovacky. Treba odlupnut dve sede gumove krytky v strede dveri - vid. foto
2. Treba spustit sklo zhruba do polky az kym sa v otvoroch nezjavia uchyty. Cierny srob uplne odsrobovat (ten, ktory drzi plastovu spojku na skle) a biely len povolit
3. Vytiahnut rucne sklo a uchytit ho paskami v hornej polohe
4. Odsrobovat vsetky biele sroby ktore drzia vnutorny plech po obvode
5. Teraz najtazsia cast - plech je uchyteny na viacerych miestach, ci uz kablami alebo zapadkami. Mne sa osvedcil postup nadvihnut, zatlacit smerom k motoru a nasledne spustat dole pokial ide - kvoli stahovacke. Na prvykrat to nevyjde, treba sa s tym trochu pohrat. Pri zamku ho drzi nejaka plastova sranda, tu treba vysunut. Dalej je tam konektor pri zamku, ten treba odpojit. Ide to tazko, treba zatlacit zapadku, ktora je z vnutornej strany. Trochu si na tom polamete ruky ale odpojit sa da.
Ked je konektor odpojeny, treba ho vyvliect z plechu a zhodit hlavny kablovy zvazok z uchytov. Ten nasledne cez velku gumovu priechodku vytiahnut a plech sa da pohodlne vytiahnut.

Ak vam to za to stoji, hura do toho, za malo penazi vela muziky (doslova ). Odporucam sa zavriet do garaze az vas nikto nepocuje, pretoze urcite padne vela sprostych slov kym to cele demontujete

[radomir.lubos]

Hele na ty podběhy jen neoprén nestačí. Tady máš docela slušný posutp jak by se měli správně odhlučňovat podběhy aby to mělo nějaký výsledek: https://www.2din.cz/odhlucneni-auta-2/o ... i-podbehu/