Pridám svoj posledný postreh. Píska to zaručene v okamihu, keď sa snažím prudko akcelerovať a dostanem sa nad 1500 otáčok alebo idem dlho rýchlo. Z toho mi vyplýva a smeruje ma to k tomu, že to môže byť asi naozaj niečo s turbom. Robí to teda v tedy, keď chcem výkon od motoru a zaťažím ho viac. Napíšem potom, ako som dopadol v servise. Len neviem, kedy sa tam dostanem, teraz idem do Nitry na sviatky a tam to asi nevezmú.
Tá spojka to asi nebude, na voľnobehu mi to nič nerobí.