Chovani plynu pri razeni

[map001]

Aha,
diky za vase podnety.

On je tata uz trosku stara skola a pripada si jak kdyby neumel radit.
No kazdopadne je to velmi zvlastni "feature"

[hermenet]

To bych si chtěl vyzkoušet jak se to projevuje.

Projevuje se to podobně, jako když člověk popojíždí v koloně na volohěh na jedničku a pak povolí spojku, jelikož musí přibrzdit, a otáčky odlehčeného motoru se lehounce o nějakých 50-100 otáček zvednou nad volnoběžné otáčky a pak se k nim hned zase vrátí. --- Teď tedy zrovna nesedím v autě, ale tak nějak si pamatuju, že mi to moje auto dělá (dělají to všechna?). --- Čili nic tragického.

[vegas]

Díky za odpověd.

Tak to může nahrazovat meziplyn:) To chci taky!:)

[B.J.]

No já osobně nic podobného nepozoruju, když dám nohu z plynu tak hned cítím, že to brzdí. Zajímavé teda je, že to dělá jen někomu...

[Jauda]

šéf se na to ptal na garančce a taky mu řekli že to je vlastnost motoru. Když jsem se na to ptal já, tak mi řekli že mu nemám půjčovat moje auto, protože to to nedělá! Šéf má 1.4 benzín a já 1.6 CRDI HP

[Jakub]

Důvod proč je to takhle nastavené jsem už někde vysvětloval. Když dáte nohu z plynu, tak motor začne pracovat s extrémně chudou směsí, což by krátkodobě zvedlo emise NOx (než spadnou otáčky). To samozřejmě ekologové nemohou připustit, tak to automobilky řeší tím, že po sundání nohy z plynu se otáčky snižují pomaleji. Kdo je na to z jiných aut zvyklý, tomu to už nepřijde. Já si toho vlastně všimnul až když jsem jel starým Favoritem a skoro jsem tam neuměl řadit, protože jsem byl zvyklý nejdříve pustit plyn a pak vymáčknout spojku.

[Pokemon]

Najlepsie ak to vyskusas na ich aute sam. Skor zistis nakolko zavazne to je a ci sa jedna o problem.
Zvysovanie otacok pri radeni som pozoroval aj ja, ale tak ako ostatni, aj ja som si uz na nove auticko zvykol a radenie je v pohode.

[netoldam]

A není to spíš výrobní vada?

To že přece pustím plynový pedál mi nemůže zvýšit otáčky motoru. Přece ne každému to na stejnem typu motoru dělá!

A neznám jiný typ automobilu, u kterého by se toto projevovalo.

Taky mám novýho Ceeda (14 dní) a párkrát se mi to taky povedlo. Spojka zabírá dost nahoře než u jiných aut a tak se stane, že člověk zmáčkne spojku, když má ještě nohu na plynu. Jsem to za těch 14 dní vychytal a už mi to nepříjde.

Jinak můj táta si stěžuje na podobnou věc u Roomstra 1,2 HTP. Pořád je s tím v servisu a ti říkají, že je to normální. No je fakt, že já když s tím jedu, tak taky nic nepozoruju. Ale on má jinej názor.

[Marek_Km]

Je to tak, jak píše Jakub. Ten Favorit (starší - bez katalyzátoru) je přesně ten případ, kde otáčky padají okamžitě a používat plyn a spojka se musí úplně jinak, než v benzínovém Ceedovi. V tom fáčku totiž padají otáčky po ubrání plynu okamžitě a pokud se při ubrání plynu zároveň nemačká spojka, tak to cukne. V Ceedovi ty otáčky padají pomaleji a nejvíc je to cítit na chladném motoru samozřejmě. Proto se s dieselem jede daleko pohodlněji, co se tohoto problému týká. P.S.: Ovšem já si na moji 1.4 vůbec nestěžuju, jsem maximálně spokojen - jak s výkonem, tak spotřebou.

[Nalim2]

... Ten Favorit (starší - bez katalyzátoru) je přesně ten případ, kde otáčky padají okamžitě a používat plyn a spojka se musí úplně jinak, než v benzínovém Ceedovi. V tom fáčku totiž padají otáčky po ubrání plynu okamžitě a pokud se při ubrání plynu zároveň nemačká spojka, tak to cukne. V Ceedovi ty otáčky padají pomaleji a nejvíc je to cítit na chladném motoru samozřejmě. Proto se s dieselem jede daleko pohodlněji, co se tohoto problému týká....

Je to přesně tak. Já měl také Favorita a pak ještě teď mám Feldu a i tam je to také něco jiného v této oblasti než u Ceeda. Ale ani já si už zdaleka nestěžuji, prostě je to o zvyk. Musím si tak nějak včas uvědomit, kde (ve kterém autě) právě sedím...

[SelfMan]

Tak tak, cele je to o zvyku. Mne sem tam este aj teraz, pomaly po roku, vyletia otacky hore, ked pridam plyn. Je to potvora citliva, ale mam ju rad.

[vegas]

Takže to chápu tak, že to není finta nastavení motoru, ale chyba při řazení ??

Protože aby při uvolnění plynového pedálu se mi otáčky motoru zvýšili a pak snížili mi nepřijde jako účel.

[titanus]

je to emisny ucel...chyba to nie je ani konstrukcna ani preradovacia je to fakt s ktorym sa musis naucit jazdit a netrva to vobec dlho...

[vegas]

Dělá to i na volnoběh? Např.: držím motor v otáčkách třeba 2500 /min a pustím plynový pedál, tak v ten okamžik se otáčky zvýší na 2600 a pak normálně spadnou?

[titanus]

sice neviem ci zdvihne ale chvilu ich podrzi urcite...nepadnu hned ked das dole nohu z plynu...otazka znie co je hned ze...ale zeby to stalo zato to riesit az tak dopodrobna