Porucha klimatizácie a napínacia kladka klinového remeňa

[Emcik]

Zdravím,

Prihodila sa mi porucha manualnej klimatizacie na mojej Kia Ceed SW 2007 1,6 CRDi 85kW. Klima bola doplnena zaciatkom leta, doteraz dobre chladila, ale pri poslednej jazde uz nebolo citit ziadny ucinok chladenia. Skusal som niekolko krat vypnut/zapnut klimatizaciu na volnobehu, ci postrehnem zmenu otacok motora (zdalo sa mi ze zapnutie bolo citit chvilkovou zmenou otacok). Nakoniec som uz rezignoval a pocas jazdy som klimatizaciu vypol (nie pri vysokych otackach, len okolo 2200), naco sa ozval dost strasidelny asi 1-2 sekundovy zvuk, podobny akoby som zaradil rychlost "cez zuby" bez spojky. Odvtedy som uz klimatizaciu radsej neskusal zapnut.

Vedel by niekto poradit co by mohlo sposobit tuto poruchu a zvuk pri vypnuti klimy (nejake lozisko, elektromagneticka spojka alebo samotny kompresor) ?
Neriesil niekto podobnu zavadu ? Obavam sa najma ceny za opravu pri takto starom aute, rad by som zistil moznosti, ak by nebolo potrebne menit cely kompresor.

V suvislosti s tym, by som sa aj rad opytal, ci pri volnobehu je normalny pohyb napinacej kladky ako na tomto videu?? Pravdupovediac som si to nikdy predtym nevsimal, takze nedokazem posudit ci je to normalne a ci to nejako moze suvisiet s poruchou klimatizacie :
https://www.youtube.com/watch?v=OF_rJsbW3uU

Vdaka.

[Kral_Lesa]

S klimou neproadím, ale ten pohyb kladky rozhodně normální není..

[kayman]

Tá spojka sa dá často vymeniť ak je problém v nej a nie je treba celý kompresor meniť. Keď sa takto hýbe a spojka nie je zopnutá tak potom by som logicky dospel k tomu, že chyba je v nej/ložisku kladky v spojke, ako v samotnom kompresore. Čo, ale nevylučuje aj poruchu v samotnom kompresore.

[Beda]

Kompresor klimatizace se da koupit po castech, alespon co se remenice tyce a spinaci spojky, jen musis najit servis, ktery nebude chtit menit cely kompresor, ale bude diagnostikovat konkretni problem.
Dily kompresoru https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... d=16525&q=

Otazkou je, kolik mas najeto a kdy ti menili naposled klinovy remen a pripadne i ten napinak ci dalsi volnobezne pulley

Podobny problem

[Emcik]

Najazdené mám 171tis. km, kompresor je originálny.
Klinový remeň a napínacia kladka boli menené pri asi 114tis. km resp. 7 rokmi.
Bohužiaľ som nenašiel servis kde by to boli ochotní skúsiť meniť po častiach, varovali má že už môže byť vadný aj samotný kompresor a tým pádom budem platiť diely a prácu na viackrát. Problém je že remenica kompresora už bola stále pridretá a s autom sa uz nedalo príliš jazdiť. Bohužiaľ nemôžem riešiť takúto opravu príliš dlho keďže auto potrebujem.
Takže auto som zaniesol do servisu a je objednaný nový kompresor, klinový remeň a napinacia kladka.

[Beda]

Jestli nebyl zadreny kompresor, tak stacila jen ta nova remenice se spinanim za kompresor si reknou hadam od 20 do 40tis. kdyz koukam, jak lita cena u predrazeneho Auto Kelly. Daval jsi to do servisu nebo do neautorizovaneho?

[Emcik]

Dal som to do neautorizovaneho servisu. Novy kompresor značky NRF vyšiel na 360 Eur. Ale okrem kompresora sa menila aj napínacia kladka a remenica od klukoveho hriadeľa. A ešte aj vodiaca kladka vydáva nejaké zvuky tak ju dám asi vymeniť tiež.

[Beda]

Slusna cena, po mne kdysi chteli v autorizaku pomalu 30tis. za kompresor na Santa Fe, ja nasel v CZ e-shopech kompresor tak za 15tis. a ve finale jsem ho bral z Korei asi tak za 10tis.