Zkušenosti s LPG u CEE´D SW druhé generace

[birkoff82]

Tak první nemilá zkušenost. Po cca 13800 km mi zacal blbnout plyn. Zacalo to tim, ze pri seslapnuti plynu slysim mirne jakoby vrceni (ale pouze pri jizde na LPG, pri jizde na benzin nikoli), spatne se to popisuje. Kazdpoadne pote mi auto na plyn prestavalo jet. resp. nekdy jelo ale ve vetsine pripadu po ujeti par kilometru se jednotka zacala prepinat benzin plyn benzin plyn az se vypla a po nejake chvilce opet to same opakovalo dokola. V servise vyreseno vymenou ridici jednotky LPG. Ale to vrceni pri akceleraci na LPG tam porad je. Nestekal jste se s tim nekdo?

[pražák]

Já jen slyším takové cvakání na volnoběch jinak nic , to je jak maká směšovač . Zatím žádná závada jen radost když tankuji

[ribik]

Takze jej mam doma , KIA Cee'd SW s LPG. System je LOVATO, primazavani benzinem. Na vsechno je zaruka 7 let, tak snad to bude OK. Prvni dojem pri jizde z prodejny (asi 30 km) dobry, nejaky rozdil oproti stare KII 1.4 ve vykonu necitim. NA LPG to preplo asi po 1km. Dotankoval jsem doplna jak LPG, tak benzin. Na stare KII jsem vedl presne statistiku, realna spotreba byla 6.83l/100km (najeto pres 50.000km), tak uvidim, jak to bude tady . Jedine, co chlapci plne nezvladli je umisteni ukazatele LPG, je presne pod ovladaci pakou . Nasel jsem nejaky kompropomis v nastaveni volantu a sedadla. Je to drobnost, ale .....

[pražák]

Vítej v klubu, neboj šlapat bude dobře. Hodně šťastných km tankovat budeš s úsměvem

[D3VL3R]

Dotaz ohledně LPG nádrže, podle příručky má mít kapacitu 42L a na pumpě by se mělo natankovat kolem 38L co jsem tak četl. Byl jsem poprvé natankovat plyn od koupě, kdy byla nádrž plná. Když mi začala svítit červená dioda na ukazateli nádrže plynu, ujel jsem na ní ještě nějakých 100km (v polovině této vzdálenosti se ještě přepínalo ze zelené na červenou podle náklonu vozidla). Na pumpě jsem nechal nabrat plnou, což bylo však jen 27L? Kde se podělo těch +/-15 litrů? Je možné aby červená svítila už při 15 litrech v nádrži?

Podle propočtu 42l na 5 diod mi vychází 8l na diodu. A ještě jedna věc, která mě zajímá. Když se tankování blížilo ke konci, tak se začal ozývat z čerpadla nebo z ventilu velký hluk, který však obsluhu nějak nerozhodil, takže asi je to normální, ale co to je?

[spacirx]

Ukalatel stavu LPG není nikdy přesný, dá se ale doladit, aspoň mi to tvrdili. Mě svítila červená přibližně od poloviny nádrže. ¨
Když vyjedeš LPG do sucha, tak se ozve 3x pípnutí (aspoň u mě). Já si stav hlídal vždy podle počítadla km. Takže mezi 450 - 500km jsem už hledal lpg stanici.
Do chorvatska jsem tankovával až po 540km a maximální dojezd (rekord) jsem měl 590km na plnou (40l).
To cvakání dělá jen na některejch lpg stanicích, myslím si, že mají špatně nastavenej max tlak při kterým to má vypnout, nebo jim pulzuje tlak v čerpadle. A řek bych, že to cvaká multiventil, kterej už to neudrží a upouští, takže nemá cenu dál plnit. (aspoň já jsem to už vždycky vypnul (v 95% jsem si tankoval sám).
Nádrž se plní na 80%, aspoň by tak měl být nastavenej multiventil.

[Brix]

Nedalo mi to a zeptal jsem se přímo u Kia motors, zda LPG motory 1,4 - 73kW, mají nějaké úpravy z výroby oproti běžný benzínovým.
Odpověď:
Dobrý den
tato odpověď nám pro Vás přišla od kolegů naší společnosti Kia Motors Czech:
Pokud je vozidlo do výroby objednané s přípravou na LPG, pak je výrobce modifikuje motor takto:
- Instalace odlišných pístů (úprava drážek pístních kroužků eloxováním).
- Odlišná hlava válců (změna tvaru a materiálu ventilových sedel).
- Odlišné sací potrubí (modifikace těsnění).
- Odlišné výfukové ventily (zvýšená odolnost proti otěru)
- Těsnění sacích ventilů (zvýšení odolnosti)



S přáním hezkého dne,



Michaela Svobodová
Operátor infolinky
Kia Motors Czech s.r.o.
V oblouku 128
25243 Čestlice
Telefon: +420 222 999 333
Email: kia-info@kia.cz

[D3VL3R]

Díky za info, také mám z výroby LPG a nevěděl jsem, co přesně to zahrnuje.

[pražák]

Ještě věřit že to tak je, když LPG montují i do skladovek.

[spacirx]

V Brně už nejde objednat lpg na skladovku.

[D3VL3R]

Ahoj,

Mám první výsledky zimního ježdění na LPG s plnou nádrží benzínu. Minulý rok jsem natankoval plnou nádrž benzínu a LPG a od té doby měřím.

- Na plnou nádrž benzínu jsem ujel 5106 Km (41 L)
- Během té doby jsem 11x tankoval LPG (357 L), průměrně 32,4 L
- Průměrná spotřeba LPG 7.2 L / 100 Km
- Na jedno tankování LPG průměrný dojezd 452 Km
- Cena 1,4 Kč / 1 Km (LPG + Benzín)

[spacirx]

Nevim jak dobrej si v matematice, ale já ti to spočítal na 1,38kč/km. (pouze LPG +Benzin) (počítal jsem 15kč za litr lpg a 30 za benzin)
Kdyby si jezdil za 0,7kč/km, tak jsi lepší než elektromobil!!!

[D3VL3R]

Díky za upozornění, prohodil jsem dvě hodnoty

[mv12]

Hezký, v podstatě skoro celá koruna úspory na každém kilometru oproti mému ježdění... To si myslím, že by se investice do LPG zaplatila s přehledem, i pokud by to byla ta drahá verze úpravy pro GDI, nebo se pletu? (O LPG neuvažuji, jen tak mne to napadá v souvislosti s jinou diskuzí o LPG pro GDI).

[spacirx]

Ta cca +- koruna úspory tam bude, když zanedbám výkyvy v ceně naturalu a i menší výkyvy v ceně lpg. Musí se každej rozhodnout podle svýho nájezdu a risku záruky na motor. Myslím, že by s porušením záručních podmínek padla i akce 777, nebo se pletu?
Já bych do lpg zase šel, ale asi ne už u kie (právě díky tak dlouhé záruce), leda že by to montovali přímo ve výrobě jako třeba opel. (viděl jsem corsu lpg, a skoro jsem to tam nenašel, moc pěkné!) Ale ten má zase naprd záruku a hajzly prodejce (minimálně jednoho teda)