Strata výkonu na 6 prevodovom stupni (1.6 GDI)

[MaBi1]

Dobrý deň,

prosím vás o radu. Už 2x sa mi stalo na diaľnici, keď som preradil z 5 na 6 a začal pridávať, že mi začali rásť otáčky (samozrejme to bolo aj počuť, že auto hučí viacej) a auto nezačalo vôbec zrýchľovať skôr postupne spomaľovať. Jednoducho akoby som mal síce zaradenú 6 (podľa riadiacej páky), ale reálne sa auto správalo ako keby mám neutrál. Podradil som do 4 a všetko OK. Znovu 5 a 6 a to isté. Až po ďalšom takomto podradený sa to spamätalo. Auto: Kia Ceed SW 1.6 GDI (JD). Najazdené cca 27000 km.

Viem, že ak pôjdem do Kia servisu, tak im to veľmi ťažko dokážem, lebo to je zatiaľ ojedinelé. Preto ma zaujíma, či sa s tým už niekto stretol a čo môžem očakávať.

Ďakujem vám veľmi pekne.

[petzl62]

Podívej se na přírubu mezi převodovku/motor, nemáš tam pár kapek oleje? Prolínával olej přes gufero hřídele- koroze. Měnilo se to na záruku včetně lamely spojky. Neoddaloval bych to a jel co nejdřív do servisu

[MaBi1]

Niekde som sa dočítal, že aj to by to mohlo byť, ale keby to bol ten olej neprejavovalo by sa to na všetkych rýchlostiach? A teraz sa mi to stalo znova cca po pol roku. Ja by som povedal, že keby tam je ten presak oleja, tak sa to deje častejšie. Určite to chcem dať pozrieť, len sa obávam, že ma hneď odbijú ako to v servisoch býva.

[pacesol]

Čím vyšší převodový stupeň, tím je převod těžší a projeví se klouzání spojky. Na dvojku jsem dojel z Rakouska domů. Jakmile jsme dal tři, tak to klouzalo. Je to dáno převodováním a zcela určitě ti ta spojka klouže.

[MaBi1]

OK, ďakujem. Budúci tyždeň mi to pozrú v servise, ale údajne len vizuálne. Napíšem ich záver potom.

[Esperkac]

Ja mam takíto deklik na prevodovke takze vizualne pozriet sa na spojku mozem velice velice lahko a rychlo. Lahnem pod auto 4 srobky sup sup a hned pozeram na spojku.
Ale ty tam taky deklik pochybujem ze mas takze ako sa chcu na tu spojku vizualne pozriet tak musia rozpojit prevodovku od motora s tim spojene poloosi podvozky myslis ze to rozoberu potom sa pozru a vratia naspat ? A vyuctuju vymenu spojky bez vymeni spojky

Rovno nakup diely aj s guferami. Aj keby netieklo tak tam das nove a mas pokoj aj do buducna. Ze kupis o 1 diel naviac co stoji minimum to ta financne nezrujnuje. A ked pies ze to spravi iba obcas tak este chvilu sa natom da jazdit. Aj ked nato nemas mas cas nasetrit.

Radsej ako dat auto do servisu ze sa nato pozru. Ani sa nato nepozru a das im 20-30e

[MaBi1]

V autorizovanom servise nenašli ani tých pár kvapiek oleja, tak mi odporučili fungovať ďalej s tým, že ak ide o prešmyk spojky, tak sa to určite prejaví viacej. Vraj ak tam aj problém je, tak je to ešte skoro na uznanie reklamácie. V lete idem na garančnú servisnú prehliadku tak sme sa dohodli, že to poriadne pozrú znova.(samozrejme ak sa problém bude stupňovať môžem dojsť už skorej, aj bez objednávania). A neplatil som samozrejme nič.

[MaBi1]

Aby sme tuto temu dako uzavreli. Konecne sa mi podarilo presvedcit autorizovany servis, ze mam skutocne problem so spojkou. Konecne sa objavil zo spodu spojky aj olejovy flak. Auto bolo 2 dni v servise, rozobrali to a vymenili gufero a lamelu spojky. Vsetko ostatne vycistili od oleja a doliali olej do prevodovky. Udajne bolo nedokonale nalisovane gufero od vyroby. Vsetko sa robilo v ramci zaruky.

[DusanBa]

Mne niečo podobné začalo robiť auto tiež. Teraz asi mesiac od výmeny oleja. Za dva týždne 4 krát na automate. Jedine čo mi pomôže je zastaviť. Vypnúť motor a znova naštartovať.

[DusanBa]

Závadu v Kia na Tuhovská odstránili