"Kopání" převodovky pociťuju taky na úplně novým autě, ale pouze pokud jsem ve Sport režimu a řadím pod plným výkonem, nejčastěji na dálnici. Je cítít ten chvilkový propad tahu a zařazení dalšího stupně. To je ale za mě vlastnost těch DCTček a tím jak jsou naladěný. Hlavně myslím, že spousta majitelů co má ten stejný motor a převodovku v jiných modelech tomu většinou ani nešlápně na hranu, tak toto nepociťují
Jen ted žádný cukání při pomalé klidné jízdě nebo courání po městě vůbec nepociťuju, takže jsem taky zvědavý na tvoje řešení.