od violator » 07.12.2010 19:57
Zdar,
vlastně jsi si odpověděl skoro sám. Na vyhřívání naměříš napájecí napětí, tím ověříš, jestli Lambda vyhřívá což u studeného motoru potřebuje ke správné činnosti, signál a kostra Ti dá odpověď jestli je dobrá nebo šla do věčných lovišť. Akorát nevím čím to chceš měřit. Dobře by to bylo vidět na dílenském osciloskopu - signál (křivka) by měl kolísat podle toho, kolik výfukové plyny obsahují zbytkového kyslíku. Křivka by se měla lišit podle otáček a měla by reagovat na přidání a ubrání plynu.
řekl bych, že už s jiným autem... Nicméně rád zůstanu členem, protože toto diskusní fórum je jedno z nejlepších !