Kia Club CZ/SK

Jak to myslíš s ABS. ABS funguje vždy, nedá se vypnout. Funguje když by gumy měly jít do smyku.

Ses si jistej, ze ti spina ABS? Protoze mne to po vymene desticek na cee'du zaclo docela cukave brzdit, kdyz jsem tam nechal puvodni kotouce, protoze jeste nebyly tak sjete

myslim, ze zakladne pravidlo je menit kotuce spolu s brzdovymi platnickami

Tak se základním pravidlem dostičky + brzdové kotouče se nedá souhlasit, někomu vydrží destičky klidně jen 40000km.. A kotouče jsou ještě ve velmi slušném stavu...

Ano nove kotouce spolu s novymi destickami to je normalni, ale nove desticky pokavad jsou kotouce jeste v poho, tak to je na zvazeni kazdeho

Myslel jsem to přesně jak Beda napsal....

jednoducho napisane: MUSIA sa menit kotuce spolu s platnickami, ale NEMUSIA sa menit platnicky spolu s kotucami

Inak to zapinanie ABS na suchej a cistej vozovke robi niekedy aj mne ale iba ak je cesta zvlnena, ked prudko brzdim na hrboloch (samozrejme nie naschval). Koleso nadskoci a ABS samozrejme zareaguje.

Je to opravdu ABS a dělá to hlavně při dobrždování,třeba na křižovatce ted mě to dělalo zase o víkendu.Auto prostě nebrzdí spíná ABS po chvilce přestane a dobrzdím už normál.A navíc myslím,že ABS funguje od 20km/h.Já zabrzdím sekundu ,dvě to bubnuje a pak dobrzdím.Destičky a nic jiného jsem neměnil.

nik píše:Ahoj nevíte někdo nebo zda,už někdo řešil.Při brždění na suchu mě začne brzdit auto s ABS.Dělá to jen občas,ale je to nepříjemné a hlavně se prodlužuje brzdný učinek.Podotýkám dělá to na suchu a silnice je čistá kontrolka ABS nebo jiná nesvítí.Jedíné co mě napadlo mám,už docela sjeté pneu,ale problém bude asi jinde nebot to nikdy nedělalo.

Na passate nam zacalo brzdit ABS ked som plynule dobrzdieval aj pri nizkych rychlostiach. Robilo to po vymene capov. Neskor sme zistili, ze to robil senzor pre ESP a ABS.
Kolega v robote hovoril, ze mu zacalo blbnut, teraz uz neviem ci ABS, alebo ESP po vymene kotucov a nakoniec zistili, ze je to tiez ten senzor.

Oni akoby boli nacate a takato vymena ich dorazi, alebo sposobi, ze sa prejavia.

Také bych se přikláněl k vadnému čidlu ABS.

Jednou,už jsem měl v háji ABS a svítila kontrolka.Při jízdě nesvíti ani neproblikne.Jen mě štve,že není spoleh na auto a nevím co to udělá.Za týden to udělalo jednou.Auto v tu chvilku vlastně nebrzdí,jen jsou kopance do pedálu (ABS).Pak to přestane a dobrzdím.ale to,už jsem tu vlastně psal.Ted nestíhám,ale až se k tomu dostanu nebo něco zjistím dám vědět.

Zdravim.

Mam KIA Rio 1,4 benzin r.v.2006, najazdenych 98 000km.
Za nejaky mesiac idem na velky servis, budem menit olej, filtre, brzdove dosticky, rozvody... Vsetko uz mam nakupene.

Ale vyskytol sa mi dost zavazny problem. Po nastartovani auta rano, ked je vychladnute prejdem od baraku cca 150m k prvej krizovatke,stupim na brzdy a pedal je totalne tvrdy, ako keby nesiel posilovac, skoro som nedobrzdil... Proste treba nato zatlacit jak na starej Skodovici. Pri dalsom brzdeni je to uz lepsie a po cca 3-4 stlaceni brzdoveho pedalu je to v normale. Stalo sa mi to zatial asi 5x vzdy po nastartovani, ked auto dlhsie stoji. Brzdovej kvapaliny je tam dost. Co to moze byt, posilovac zeby skapinal? Chcem to dat pozret pri tom servise, ale neni to ziadny znamy, tak nechcem aby mi akoze kontrolovali cele auto a nauctovali si za to neviem kolko...
Okrem toho mi uz asi cca 2 mesiace tiez vzdy po nastartovani popiskuje remen na servo riadenia, potom to prestane, piska aj ked sa vytoci volant do krajnej polohy, ale toto je znamy problem, remen sa vymeni, uz ho mam kupeny, len ci to nahodou nemoze mat suvislost, neviem kade vsade ten remen vlastne ide a co vsetko pohana...

Pises, ze brzdove kapaliny je dost a vis i kdy byla naposled menena, neni mozne, ze je tam jeste originalni z vyroby, kterou jen nekdo doleval? Pokavad si nejsi jist, jak je stara, tak bych ji vymenil a uvidis, zda dojde k zlepseni

Bola menena pri poslednej garancke tusim pri 60 000km... Teda aspon to napisali a nauctovali... Ci ju naozaj vymenili je otazka...