Kia Club CZ/SK

zdravim,
nepresiel som STK, mam si dat opravit zadne brzdy (aj rucna brzda velmi slabo zabera). tak som zhodil bubon na obidvoch stranach a pri stlaceni noznej brzdy som videl nasledovne: na lavej strane sa jedna z celusti neroztiahne a na pravej strane sa obidve celuste roztiahnu ale vzdy jedna z nich sa nevrati do povodnej polohy pri uvolneni pedalu. celuste vyzeraju v pohode tak som skontroloval brzdovy valcek pod prachovkou, na obidvoch stranach napravy bolo vzdy pod jednou prachovkou trocha kvapalina (pod druhou prachovkou bolo sucho). myslite ze to vyzera na problem s brzdovymi valcekmi?
nemam moc chut ist s tym do servisu, najradsej by som si to spravil sam. a este som zabudol dodat ze pri zatiahnuti rucnej sa celuste neroztiahnu vobec.

Asi to bude chti udelat repas toho valecku v bubnu. Jinak rucka se da hadam nastelovat nekde v kabine, kde by melo jit napnout jeji lanko.

znamy mi povedal ze lanko rucnej brzdy mam uz napnute na maximum. repas valceka myslis vymenit valcek za novy?

Repasem jsem myslel jeho rozebrani a vymenu tesneni je-li tam nejake, pripadne jeho rozhybani, kdyz bude treba jedna strana zasekla. Jestli mas lanka rucky jiz vytahana na max., tak to je na vymenu, hadam zkratit nepujdou.

ok diky, skusim to repasovat. este ma ale napadlo, mozu sa takto brzdy spravat ak by som ich mal zavzdusnene? predne kotucove mi brzdia vyborne.

Zavzdusneni muze mit ruzne projevy, od propadajicicho se pedalu po malou ucinnost brzd po seslapnuti, takze nejdriv zkus ovzdusnit okruh. Doporucuji i vymenu brzdovky, jestli je tam nejaka hodne stara

na Carensce se ručka seřizuje způsobem, plně zatáhnout a držet a při tom našlapat brzdový pedál. Ale to je na seřízení aby to brzdilo, ne na odskočení paken od kotouče. Také mě čeká repas - nové se nevyplatí dávat, za to chtějí docela ranec.

najlacnejsie som nasiel tu: http://www.japanparts.sk/japanparts/esh ... cek-CS-K08
ale je pravda ze repas by vysiel ovela lacnejsie. geocomp, uz si to niekedy predtym robil? myslis ze to zvladne to aj laik ktory s tym nema ziadne skusenosti?

Na te strance je to nejak podezrele levne, na internetu i ebay se to pohybuje od 600 do 1000Kc. Jestli jsem dobre zadal tvuj vuz (bez VINu se nemusim trefit) tak je to tento dil 58330FD200 CYLINDER ASSY-RR WHL

aj tu som este nasiel dobru cenu

Anly11: na to si netroufám, jsem mechanik, ne však automechanik. Naštěstí mám vedle ve městě poměrně chválený servis který se na toto specializuje, vymění veškeré těsnění a vyčistí a promaže. To by se zvládlo asi doma, na netu je dost návodů jak na to a sada na repas se dá koupit.
Ale v tom servisu přebrousí válečky a galvanicky je nechají znovu pokovit a opět zabrousí přesně na rozměr do vodících pouzder takže jsou téměř jako nové. Za cenu lehce přes polovinu ceny nových třmenů je to docela dobré bych řekl.

Potvrzuji, ze na nektere veci automechanik amater nestaci ... uz jsem taky musel kupovat nektere veci nove, ktere jsem se snazil rozebrat

PS: zas takovy levak nejsem, jen nekdo prede mnou zanedbal udrzbu a ja to pak nemohl rozebrat, tak jsem to urval

Zdravím vo spolok, posledný príspevok bol dávno, ale... Na STK mi zistili slabý brzdový účinok pravého zadného kolesa (RIO 2008) pri brzdení prevádzkovou brzdou. Ručná brzda brzdila v poriadku. Kým to rozoberiem čo môže byť príčina? Valček, pakne? Najazdených má 122t.km Ďakujem.