Kia Club CZ/SK

Zdravim majitelov Ria

nedavno som sa stal hrdym majitelom tohto vozitka. Zatial vladne spokojnost, avsak trapi ma jedna vec. Ako vam meria palubny PC spotrebu? Ja som bol najprv fascinovany nizkou spotrebou (max. 6.3 litra), ale nemilo ma prekvapilo pocitanie pri dotankovani. Realna spotreba je o 0.5-0.7 litra vyssia ako udava PC. Mam to odsledovane na 4 tankovaniach, dokopy takmer 2000km. Mate s tym skusenost? Vedia si s tym v servise poradit nech to ukazuje spravne? Vdaka!

Řešilo a řeší se to i tady: http://www.kia-club.org/viewtopic.php?f=31&t=4418&start=30
Je to normální, spotřeba podle PP je prostě o cca 0,5l nižší než v reálu... Těžko s tím něco nadělají v servisu... Platí to pro všechny modely a řekl bych, že obecně pro všechny auta...

Dakujem za info, k foram ostatnych modelov som sa zatial nedostal To je skoda ze je to globalne, 0.2l odchylka by mi nevadila, 0.5l+ je uz moc. Kazdopadne vdaka!

Je to moc...kdyby chtěli dokážou to jistě nastavit líp... Ale automobilkám to takhle vyhovuje, což je jasný, a zřejmě i některým řidičům, kteří pak mají lepší pocit...

Potvrzuji, mám Rio III 2016, PP nuluju při každém tankování, udává o půl litru méně než je realná spotřeba, rozdíl +- půl deci

Treba si uvedomiť, že spotreba udávaná PP je VYPOČÍTANÁ, nie odmeraná, flowmeter nie je v žiadnom aute! A v tom tkvie celé tajomstvo (ne)presnosti. U niektorých značiek sa to dá trocha poladiť cez diagnostiku. A keď sa k tomu ešte pridá „presnosť” merania niektorých výdajných stojanov...

PP ukazuje spotrebu na zaklade udaju z ridici jednotky, ktera urcuje kolik paliva ma byt v konkretni situaci vstriknuto do motoru Tudiz udaje o spotrebe z ridici jednotky jsou vcelku presne

Ešte raz - RJ ani žiaden iný snímač nemeria objem vstreknutého paliva, ona ten objem len vypočítava podľa času otvorenia vstreku a množstva, ktoré BY MALO za ten čas cez vstrek pretiecť! Ale áno, ± 1 liter je celkom presné...

Ja osobne nepovažujem rozdiel 0,5 litra za celkom presné. Obdobne sa správa aj Carens (aspoň zatiaľ - je možne že po ďalších pár tisíc kilometrov sa prispôsobí) - tankujem vždy do plna, posledné tankovanie mi podľa dotankovaného paliva vyšla spotreba 7,18 l/100 km, podľa palubného počítača bola spotreba 6,6 l/100 km.

Pred nejakym case jsem sedel u piva s Martinem Kulhankem z KMC, ktery o vozech Kia po technicke strance vi takrka vse. Povidali jsme i o pocitani spotreby RJ a jestli si nekdo mysli, ze vypocet dle tankovani je presny ... necht si to i nadale mysli

Podla dotankovania je presnost priamo umerna poctu vzorkov. Po natankovani 1000 litrov to bude viacmenej presne z dlhodobeho hladiska.

Každé tankování dávám do appky. Dle výpočtu je to vždy o 0.5 až 0.6 l více než ukazuje PP.

Na Riu som to mal podobne, tak nech mi nikto nerozprava, ze RJ to zobrazuje lepsie jak ucet z cerpacej stanice

Lenže za benzín platím nie podľa toho, čo mi hovorí RJ, ale podľa toho, čo mi hovorí vykazuje počítadlo na benzínke. Takže z hľadiska peňaženky je presnejšia spotreba podľa tankovania. Je možné že RJ vie presne koľko benzínu sa spálilo vo valcoch, tak by potom mohla vedieť aj to, kam zmizol ten zvyšok, za ktorý na benzínke platím naviac. Upozorňujem, že vždy tankujem do doby, pokiaľ mi nevypne pištoľ a ešte potom tankujem ďalej, pokiaľ nevypne opäť (aj keď v návode k autu je to zakázané) - a na benzínku chodím vždy s poslednými litrami paliva a odchádzam s nádržou doplna. A tankujem väčšinou na tej istej benzínke a u toho istého stojana.


Ale uvidím o pár mesiacov - možno sa dovtedy PP naučí merať.

snike píše:Pred nejakym case jsem sedel u piva s Martinem Kulhankem z KMC, ktery o vozech Kia po technicke strance vi takrka vse. Povidali jsme i o pocitani spotreby RJ a jestli si nekdo mysli, ze vypocet dle tankovani je presny ... necht si to i nadale mysli

Tak to by mě fakt zajímalo Jednotlivá tankování jsou samozřejmě nepřesná díky závislosti, jak zrovna vypne pistole, ale jestli po 33 tis. km není celková spotřeba dle tankování přesnější než dle PP, tak bych rád slyšel aspoň argumenty... Že někdo něco zkonstatoval u piva není argument.

Začnu mými údaji: 33 024 km, natankováno (spáleno) 2239 litrů, celková spotřeba dle PP 6,37 l/100km
Nyní jednoduchá matematika: Spotřeba dle tankování 6,78 l/100km, tj. o 0,41 l/100 km víc než dle PP. To je docela velký rozdí Dle PP bych měl spálit 2102,747 litrů, takže to je 136,2 litru méně, než jsem spálil dle tankování. To se někam vypařilo?

Pumpy mají stanovená měřidla, jejichž přesnost je ve dvouletých intervalech kontrolována ČMI a musí se vejít do přesnosti 0,5%. Nevěřím, že by je obzvlášť u známých benzinek někdo hromadně upravoval (neříkám, že se to nemůže stát, ale obecně ne a kupodivu jsem zatím nezaznamenal ani nějaké zveřejněné případy jednotlivých pochybení).

Docela velkou nepřesnost do výpočtu může zanést autem měřená ujetá vzdálenost, která přesná nebude. Nicméně protože PP také musí pracovat se stejnou hodnotou, kterou auto naměřilo, nemá to žádný vliv na rozdíl spotřeby dle PP a dle tankování...

Jak přesně dokáže měřit spotřebu ŘJ, to netuším, ale pochybuju, že by to dokázala přesněji jak stanovené měřidlo na pumpě... Navíc v autě tu přesnost nikdo nekontroluje v žádném, natož dvouletém intervalu...
Nicméně usuzuji, že nějaká přesnost tam bude, protože ten dlouhodobý rozdíl oproti spotřebě dle tankování už moc nekolísá. Jak si pak ale vysvětlit docela obrovský rozdíl PP vs. tankování, což cca 6,5% je? Podle mě jedině tím, že nastavit PP, aby ukazoval průměrnou spotřebu o x% menší, má prostě pro výrobce spoustu výhod...

Pokud pan kolega z KMC může toto vyvrátit, tak budu jen rád.