Saze z výfuku 1,4 CVVT

od **ceed2015** » 08.12.2016 23:29

Poslední dobou si všímám, že mám na zadní části auta (nárazník, kufr, okno) takové mastné tečky, sem tam se prostě objevují saze z výfuku. Máte to také?

Finanční podpora Kia-Club.org
CZ: Číslo účtu / kód banky: 2600362987/2010
SK: Příkaz zadejte jako SEPA platbu (nikoliv jako platbu do zahraničí). Pro SEPA platbu je potřeba zadat číslo účtu ve formátu IBAN. IBAN: CZ9220100000002600362987 , BIC/SWIFT: FIOBCZPPXXX

od **Berka** » 09.12.2016 07:39

Může to být způsobeno počasím. Nejezdíš často krátké trasy? Výfuk se neprohřeje, zůstává v něm voda (kondenzát pár), která pak prská za jízd ven a špína z výfuku přilne k autu.
Jinak, na autě žádné tečky od sazí nemám, zvlášť na bílé barvě bych to viděl, ale vnitřní část koncovky výfuku mám úplně černou. V tomhle je GDI hrozný, u tebe by měl být výfuk úplně čistý.

od **TatkaSmoula** » 09.12.2016 08:02

Zdravim
5HB 1,4 CVVT zadek se hnoji primo uzasne, ale ne od vyfuku. Zadne cerne tecky a ani skvrny jsem nevidel. Ale kdybys mel neco s motorem, hadam ze by uz rvala lambda sonda.

od **only_one** » 09.12.2016 10:05

Lambda řeší jen poměr zbytkového kyslíku a pokud zapalování beží, pak to je pro ni ok .. může ti to žrát olej a pak to prská saze, ale může to být i zbytkový asfalt co se chytá na kastli ze silnici a pod. Koukni na olej, pokud neubejvá tak to bude spíš těma krátkýma popojížďkama nebo bordelem ze silnice

od **ceed2015** » 09.12.2016 17:08

Olej pravidelně kontroluji a neubývá. Denně jezdím do práce cca necelých 40 km tam a zpět, což není zas tak krátká trasa, samozřejmě, že několika krátkým trasám v měsíci se nevyhnu, ale není to nikterak markantní procento ze všech jízd. Asfalt mě také napadl, nicméně ten se nedá tak jednoduše setřít rukou.

DSC_0177.JPG

od **only_one** » 09.12.2016 17:48

Vem to na dálnici a protahni to pořádně v 6tisiich otáčkách 20-30 km

od **4sAd** » 09.12.2016 20:48

To klidně může být ze silnice. Buďto bych to viděl na čerstvější živičný povrch (klidně i záplata), který se nějakou dobu po položení potí. A nebo to je z výfuků ostatních aut. V teple se mastné kapičky na silnici vypaří, ale za nynějších plískanic tam zůstanou, při projetí aut se zvíří a přilepí na lak.

od **only_one** » 09.12.2016 21:06

je to vidět, že to má usazený v tlumiči a jak kondenzuje vlhkost, tak se to na to nalepí a pak jak to vyschne tak to zase lítá.. chce to protáhnout :-D

a vymést pavouky :-D

od **jendam** » 10.04.2018 20:32

Mám nové auto 1,4 CVVT 73kW s najetím 3.500km a můj dotaz zní, je možné aby ve výfuku byly saze, celý vnitřek od šmíru? Zdá se mi to u nového auta docela zvláštní u normy EURO6.

od **jozzo** » 11.04.2018 05:50

ano, euro 6, ale ked páliš v benzíne repkový olej, čo čakáš?

od **buko1** » 11.04.2018 06:40

Auto bez sadzí neexistuje (ak to nie je čistý elektromobil, alebo nespaľuje vodík). Naviac norma Euro 6 ponechala limit pre pevné častice na úrovni Euro 5 - teda 0,005 g/km. Pri 3500 km je to síce len 17,5 g, ale na zafarbenie to stačí.

od **only_one** » 11.04.2018 10:22

auto bez sazí samozřejmě existuje, kdo jezdí na LPG nebo CNG má výfuk čistej, respektive minimálně špinavej. Špiná ho jen starty do přepnutí na plyn, ale znečištění je o 99% menší a starý Fáčka co na plyn i startujou mají vejfuk uplně čistej

od **jendam** » 11.04.2018 17:09

Děkuji za informace, takže je to normální... jen mě to překvapilo u nového auta s najetím 3500km že výfuk je jak po výbuchu sazí a je to benzín.

od **mv12** » 11.04.2018 18:07

Čistíte někdo ten chromovaný konec výfuku? Už ho mám tak zadělaný, že ta černota jen tak vodou a hadrem dolů nejde. Čím na to? Nějak jsem to neřešil, ale docela rád bych to při příštím mytí auta vyčistil, ať to na léto zase trochu vypadá k světu.

od **only_one** » 13.04.2018 14:20

já na nerez koncovky mám AMGLOS pastu, ta umí lesk jak blesk, je to v podstatě leštící hodně tekutá pasta přímo vhodná na nerez a hliník a mám ji ze všech nejraději.