Novy cee´d?

[mv12]

Míro, to tam mají jen jednoho? Já si mohl motorizaci vybrat

[Mirse]

No, Acura v Chomutově bohužel loni přišla o prodej a zůstal jí jen autorizovaný servis takže nový Ceed na svezení je takový bonus pro zákazníky

[peppo]

Zdravím, chcel by som vás požiadať o radu, resp. požiadať o vysvetlenie ak by ste mali k tomuto bližšie informácie. Objednal som si novú Kiu Ceed SW 1,4 T-GDi vo výbave Gold. V sériovej výbave je už aj "Predpríprava na ťažné zariadenie - úplne". Viete mi niekto poradiť čo to znamená? Čo to všetko zahŕňa? Časom by som si chcel dať namontovať ťažné, tak či je k tomu potrebná elektroinštalácia, alebo už tam je, či je tam už aj nejaká riadiaca jednotka alebo niečo iné? Budem vďačný za prípadné informácie. V predajni Kia mi k tomu totiž povedali len toľko, že by tam už elektroinštalácia teda asi mala byť, no nebola to moc presvedčivá odpoveď.

[MP1]

Naštuduj si rozdiel. S priemernou angličtinou alebo googlom pochopíš.

http://www.mobisparts.eu/de_de/custom/mobis_accessories_db/details.php?part_no=J7620ADE00CP&brand=K&carmodel=6

http://www.mobisparts.eu/de_de/custom/mobis_accessories_db/details.php?part_no=J7620ADE00PC&brand=K&carmodel=6

[only_one]

je prostě to, že máš na autě díry na to, ho tam namontovat . Zrovna včera jsem tažný montoval na JD. Ty díry ale mají v podstatě všechny auta a na tobě je si vybrat jak chceš hodně luxusní tažný mít. Sklápěcí, pevný neodnímatelný a pod.

Co je ovšem klíčové je elektrika a tam je možný postupovat několika způsoby. Ideálně se prodává kit přímo pro auto, kde je jednotka, část elektriky se propojí na tovární konetkory, protahají se kabely k zásuvce. To omezí hlášení poruch prasklých žárovek. Tenhle kit jsem použil i já, i tak bylo nutné ze svazku najít mlhovku a zpátečku, která nemá dostupný konektor.

A druhá varitanta je používaná u starších aut, uni věc, najdi si kabely a napoj kde uznáš za vhodné je to takové víc elektrobastlířské a snovýma autama to moc nefunguje.

Prodávají se dva typy zásuvek - 7pin a 13pin - na malé vleky stačí 7pin, pokud karavany tak lepší 13pin. Ale jsou i redukce aby světla šli, pokud ale bude hned sloužit na karavan, je lepší mít 13pin, kde je i napájení trvalá +12 třeba na lednicku v karavanu a pod ale pak na většinu ostatních vleků to chce mít redukci sebou a otravuje t oživot.

[Mirse]

Přesně tak to mám já - nechal jsem si k tažnému namontovat 13-ti pin zásuvku a k tomu vozím v autě redukci na 7 ....

[only_one]

já jsem právě zase udělal jen 7pin, protože karavan jsem vezl jen jednou a to ještě starej, kterej měl jen standardní 7pin a všechny normální vleky mají jen malou zásuvku, víc netřeba. I podle toho se pak volí elektronika pro zásuvku. pro obě verze jsou jiné. Jinak ta montáž byla docela jednoduchá. Typ od SVC českýho výrobce a holandská elektronika typová na Ceeda.

[peppo]

Takže mi z toho vyplýva, že v každom prípade musí byť elektroinštalácia zakúpená spolu s ťažným zariadením, a to v závislosti od toho, čo plánujem na ťažnom zariadení ťahať. Podľa toho, čo som zistil, predpríprava na ťažné zariadenie teda naozaj spočíva v tom, že sú pripravené "diery" na namontovanie a elektrické káble natiahnuté v batožinovom priestore s konektormi, aby nebolo potrebné hľadať káble ku rôznym svetlám (svetlá, smerovky, hmlovky, cúvacie svetlá...).
Otázka teda už len znie, aký typ zásuvky. Ja používam ťažné len sporadicky na cyklonosič (ktorý mám tohto času na 7 pin zásuvku, ale vzhľadom na ďalšieho člena domácnosti, ktorý už bicykluje, nevylučujem nový cyklonosič, pričom nové sa už predávajú na 13 pin zásuvku) a sporadicky na malý vozík (tiež na 7 pin zásuvku). Takže mi asi najlogickejšie pripadá 13 pin zásuvka na vozidlo (pre istotu do budúcna), s redukciou z 13 na 7 pin adaptérom pripraveným v aute, keďže to používam len sporadicky...
V každom prípade ďakujem za odpovede

[only_one]

pochybuju, že příprava znamená jakákoliv úprava nebo příprava kabeláže. To jsou prostě standardní díry v nosníku, (taková marketingová výplňová věta) něco v duchu jako bylo u škodovky příprava na rádio... díra v palubce . Právě z důvodu toho, že 7pin a 13pin má jinou elekroinstlalaci a jinou jednotku co se tam strká. Ale hele domontovat tažný včetně elektriky je fakt v pohodě práce. Je sice nutné rozebrat tapecírunky a natáhnout kabel k baterce, ale není to tak děsný. No stress.

[mv12]

Tak tohle se mi moc líbí a hned bych vyměnil za Ceeda.

https://youtu.be/sK05YtWcwek

Škoda, že tu místo Forte máme Ceedy Ani se nedivím, že to vzhledově porovnávají se Stingerem... Já si to snad do té Ameriky dojedu koupit

[Mirse]

Kdyby to měli i v kombíku tak mi prosím tě vem taky jeden

[mv12]

Na tom je právĕ mj. kouzelné, že to není kombi ani hatchback, ale normální auto

[Berka]

Teď jsem si přečetl tento článek a rovnou říkám, že u Kie asi někdo spadnul z hodně vysoké višně. Ta cena je masakr a není nic co by ji mohlo obhájit. Prostě tohle je úplně mimo realitu. Jsou velcí blázni když nasadí takovou cenu na model který má pouze 203 koní a znak Kia na kapotě. Tohle se dá akceptovat u BMW, Mercedesu, Audi, atd. Cenově jsou nad Hyundai i30N a nadostřel Stingeru. A to jsou obě auta úplně někde jinde. Neočekávám na českém trhu nějak výrazný rozdíl v ceně. Fakt nechápu...
https://www.autorevue.cz/kia-ceed-gt-a-proceed-gt-maji-prvni-ceny-toci-se-kolem-milionu-korun?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku

[Mirse]

Ty jo - to je nářez

[melonsvk]

Cital si aj nieco ine ako nadpis? Jedna sa o rakuske ceny, pozri kolko tam stoji Golf GTI, Civic Type R, 308 GTI a podobne hot-hatche a zistis, ze Ceed GT je jeden z najlacnejsich.