Kia Club CZ/SK

Zas a znovu mě překvapuje přužnost tohoto motoru.Výkon motoru není moc velký,s pohledem na velikost motoru(3.5l),ale točivý moment je skvělý.To dovoluje řadit už v nízkých otáčkách a při dálniční 130km/h točí motor na pětku 2400ot/min.Přesvědčil jsem se,že čím delší cesta,tím se to motoru líbí víc.Průměrná spotřeba se pohybuje na 9.5-10l.Auto nepoužívám na cesty po městě,ale jen na dlouhé cesty,na které je přímo konstruované.Je to polykač km a motor musím jen pochválit.
Jediné co bych vytknul,je moc velká tichost motoru.Vím,je to jen můj subjektivní pohled,ale čekal bych od tohoto objemu motoru trochu hutnější a takový ,,brumlavější" zvuk.Má to zase své výhody,protože po celém dnu stráveném za volantem nevíte že máte motor.

Ještě dodatek k článku.Vše co uvádím se projevilo po instalaci K@N filtru.Největší zlepšení je při reakci na plynový pedál(opravdu milimetrový pohyb plynem a zabořím se do sedačky)a tahu motoru.

Zdravím všechny majitelé tohoto skvělého autíčka i mně říká pane asi 14 dní. Mám dotaz, co se týče té spotřeby. Jak je možné, že máš 9,5 litru? To je mazec, já mám 13, 5 a ne a ne s tím hnout. A to si myslím, že opravdu rychle nejezdím, nevytáčím ho a tak moc žere Ještě jsem se chtěl zeptat, ukazatel teploty motoru máš úplně v polovině, nebo trošku pod? já mám asi centák pod, tak nevím, jestli náhodou termostat nešel s----át

No konečně někdo,s kým se podělím o poznatky Gratulace k autu a mnoho km bez nehod a poruch Co se týče spotřeby,tak po městě jedu taky za těch 12-13l,je to holt těžký velký auto a velký objem motoru,ale já jezdím převážně dlouhé cesty a tam mě spotřeba spadne na těch udávaných 10l.Ta spotřeba 9.5l je zatím nejnižší co jsem dokázal a bylo to na cestě z Prahy do Bratislavy.Neboj,naučíš se tím jezdit a pravá noha se ti usadí na dobré spotřebě. Ukazatel teploty motoru mám v polovině budíku a zahřátě je to po pár km.Ten špatný termostat by ti mohl udělat tu velkou spotřebu,protože je motor pořád studený.Taky si zkontroluj vzduchový filtr,když je hodně špinavý a neprůchodný,tak ti zvedně spotřebu.Doporučuji výměnu za filtr K@N,opravdu to funguje super.

Děkuji děkuji, musím přiznat, že je to opravdu fajn autíčko prostorné, komfortní, jezdí skvěle. Jen škoda, že moc jich není, takže se člověk dovídá strašně málo, co se týče zkušeností, úprav, atd. Taky jsem rád, že jsem našel spřízněnou duši Momentálně mám najeto za týden cca. 1000km a jsem opravdu spokojený. Snad budu i po např. 50tis ten filtr máš otevřený kónus nebo jenom vložku do stávajícího? Zkusím to sehnat a taky poprosím v servise, ať se mi kouknou na ten termostat Ty máš jak dlouho to autí? jsi spokojený? mám si na něco dávat pozor? díííky za info a taky přeji mnoho kilometrů bez nehod a oprav

Filtr K@N mám jako vložku do origo airboxu.Když budeš shánět filtr,tak ho někde mívají ne pod Opirus,ale pod Amanti,což je pojmenování pro Ameriku.Auto mám od ledna a co jsem zjistil v servise,je to spolehlivé auto,žádně chronické závady,jen pravidelná ůdržba

jo jo, už jsem zjistil, že to mají jako Amanti. Filtr objednaný na Tvé doporučení, tak jsem zvědavý kdy dojde a jestli to opravdu bude lepší!

@paja

Offtopic :

nemáš náhodou preklep v mieste svojho bydliska ????????

taaaaaaak konečně mám už taky filtr kn v autě, tak teď ať se opirus snaží, co se spotřeby týče

spotreba po 170 000 km priemerne 10,5l/100km, pruznost motoru podla mna vyborna, len mi vadila leniva prevodovka. To ale pri predbiehai vyriesilo bud tlacitko sport alebo rezim rucneho radenia

Spido* Musim potvrdit tak se tady na severu Karvine rika

pind-to máš už pěknej počet km najeto.S tou převodovkou je to pravda,ale zase řadí ůžasně hladce,že přeřazení rychlosti poznáš jen podle otáčkoměru Pružnost a výkon motoru naprosto dostačující.Včera jsem se vrátil z Berlína a znovu se mi potvrdilo,že objem motoru ničím nenahradíš .Ve 180km/h jsem trochu přišlápnul plyn,byl jsem na 220km/h a ve voze tichoučko.Cestovní rychlost je nejlepší 160km/h to motor točí 3200ot/min.