Dodělaný palubní počítač - super výsledek!
Napsal: 09.09.2013 23:29Zdravím všechny,
chci se pochlubit s novým palubním PC v mém Carensu. Patřím k "hračičkám", kteří rádi sledují hodnoty, snaží se jezdit úsporně a v neposlední řadě na všech předchozích autech jsem byl zvyklý na palubní PC. Protože můj Carens má základní TRIP, který umožňuje jen měřit ujetou vzdálenost, pídil jsem se, jak ho přimět, aby začal počítat i spotřebu a věci kolem toho. Po zdlouhavých hledáních na netu a vybírání alternativ včetně čteček z OBD,jsem se rozhodl jít do palubáku od Veramonu. Jeho zkladatel David Benda, jehož jsem e-mailem oslovil, mi nastínil možnosti a slíbil, že pokud si seženu schéma řídící jednotky, dal by se pak při výstupu impulzů na palivo jejich palubák použít (mám 2.0 CRDi 103 kWh). Na DVD o Carensu (stáhl jsem ho na zahraničním fóru) jsem našel, že výstup má. Pan Benda mi to potvrdil a domluvili jsme se, že až budu mít cestu do Ostravy, že to vyzkoušíme. Přijel jsem, velmi ochotně se mi věnoval, vyzkoušel a zjistil, že to bude fungovat. Dalším krokem byla nutnost vymyslet, kam palubák v autě umístit. Místo pro něj se našlo v podstatě samo, protože jinde než v prostoru hodin a kontrolky pásu spolujezdce místo není. Poslední věcí, kterou bylo nutné udělat, bylo umístění dvou ovládacích tlačítek, využili jsme záslepky tlačítek pro přední mlhovky a ESP (já ve výbavě mám jen zadní mlhovky). Nechal jsem Bendovi sundaný plastový díl ze středové části, aby nechal připravit palubák přesně do prostoru po hodinách. Tolik k přípravě.
Vlastní instalace trvala cca 4 a půl hodiny, Benda dělal precizně, vše se zkušeností člověka, který jich namontoval stovky, byť do Carense to pro něj byla premiéra. Musím uznat, že to byla docela piplačka, přesto si za práci pan Benda vzal jen 600 Kč (+ cca 300 za přípravu palubáku do plastového dílu a senzor pro vnější teplotu). Výsledek je dle mého vynikající. Palubák má spoustu funkcí a nastavení, vybrali jsme variantu podsvícení, která nejvíc pasuje k barvám interiéru a i tlačítka SET a RESET Benda trefil více než dobře. Je potřeba si trochu pohrát s nastavením a s kalibrací, ale to bude chvíli trvat, např. až vyjedu 1 až 2 nádrže. Určitě rád poreferuju pak to hlavní, jakýho žíznivce mám.
Pro představu přidávám 2 fotky , a budu rád za vaše komentáře.
Závěrem chci takto veřejně moc poděkovat panu Bendovi za naprosto profesionální přístup a doporučit všem jejich palubák.
Jirka
chci se pochlubit s novým palubním PC v mém Carensu. Patřím k "hračičkám", kteří rádi sledují hodnoty, snaží se jezdit úsporně a v neposlední řadě na všech předchozích autech jsem byl zvyklý na palubní PC. Protože můj Carens má základní TRIP, který umožňuje jen měřit ujetou vzdálenost, pídil jsem se, jak ho přimět, aby začal počítat i spotřebu a věci kolem toho. Po zdlouhavých hledáních na netu a vybírání alternativ včetně čteček z OBD,jsem se rozhodl jít do palubáku od Veramonu. Jeho zkladatel David Benda, jehož jsem e-mailem oslovil, mi nastínil možnosti a slíbil, že pokud si seženu schéma řídící jednotky, dal by se pak při výstupu impulzů na palivo jejich palubák použít (mám 2.0 CRDi 103 kWh). Na DVD o Carensu (stáhl jsem ho na zahraničním fóru) jsem našel, že výstup má. Pan Benda mi to potvrdil a domluvili jsme se, že až budu mít cestu do Ostravy, že to vyzkoušíme. Přijel jsem, velmi ochotně se mi věnoval, vyzkoušel a zjistil, že to bude fungovat. Dalším krokem byla nutnost vymyslet, kam palubák v autě umístit. Místo pro něj se našlo v podstatě samo, protože jinde než v prostoru hodin a kontrolky pásu spolujezdce místo není. Poslední věcí, kterou bylo nutné udělat, bylo umístění dvou ovládacích tlačítek, využili jsme záslepky tlačítek pro přední mlhovky a ESP (já ve výbavě mám jen zadní mlhovky). Nechal jsem Bendovi sundaný plastový díl ze středové části, aby nechal připravit palubák přesně do prostoru po hodinách. Tolik k přípravě.
Vlastní instalace trvala cca 4 a půl hodiny, Benda dělal precizně, vše se zkušeností člověka, který jich namontoval stovky, byť do Carense to pro něj byla premiéra. Musím uznat, že to byla docela piplačka, přesto si za práci pan Benda vzal jen 600 Kč (+ cca 300 za přípravu palubáku do plastového dílu a senzor pro vnější teplotu). Výsledek je dle mého vynikající. Palubák má spoustu funkcí a nastavení, vybrali jsme variantu podsvícení, která nejvíc pasuje k barvám interiéru a i tlačítka SET a RESET Benda trefil více než dobře. Je potřeba si trochu pohrát s nastavením a s kalibrací, ale to bude chvíli trvat, např. až vyjedu 1 až 2 nádrže. Určitě rád poreferuju pak to hlavní, jakýho žíznivce mám.
Pro představu přidávám 2 fotky , a budu rád za vaše komentáře.
Závěrem chci takto veřejně moc poděkovat panu Bendovi za naprosto profesionální přístup a doporučit všem jejich palubák.
Jirka
, skoda ze to nie je OBD riesenie 
