Kia Club CZ/SK

Ja idem v decembri na TK+EK tiež s 1,6 CVVT ale tachometer ukazuje už 470t km (2008 Ceed) a som zvedavý či prejde, minule už museli celkom dlho zahrievať, aby katalizátor bol účinný a emisie v norme, teraz to bude asi ešte horšie. Od 300t km už bral olej, teraz je 20t km po prekrúžkovaní a bez merateľnej spotreby oleja ale to množstvo spáleného oleja neprospieval katalyzátoru. Pružný diel výfuku už bol raz tiež menený.

Rucni brzda bude jen nejspis spatne serizena, jsou-li pakny nove, tak je to jen o tom nastavit spravne kazdou stranu, aby to dobre zabiralo po uplnem zatezeni rucky, nic jineho se tam nema co moc pokazit

Tak dnes opakovaná EK+ STK , EK - výmena pružnej spojky / vlnovec/ - hodnoty výborné a STK - Parkovacia brzda / výmena nové kotúče + nastavenie / , ináč všetko v poriadku až na bežné pripomienky , že " nevidno poriadne VIN na karoserii pod sedadlom a neviem udržať zvýšené otáčky / na 2600 pri EK , pred 2 rokmi povedal, že si mám vyčistiť škrtiacu klapku / " , tak dúfam, že o 2 roky to ešte zvládneme ....

S radosťou oznamujem absolvovanie 6.STK v Bardejove, EK bez závad, STK ľahka zavada, klepanie vo volante, po diskusii s technikom sme vedeli že ide o pružny spoj v stlpiku riadenia, ktory mi v KIA nechcú vymeniť , tak mi odporučil HY v Bardejove, inač brzdy a svetlá TOP... Tak sa tešim na 2 roky jazdenia, aktualne 164000 km, po vymene čapov na ramenach, parkov. brzdy, sviečky, filtre, autobaterie.