Sportage IV

[stikyworld]

Za sebe musím Sportage pochválit. Aktivní systém pro jízdu v pruzích (LKAS) funguje na jedničku. Jde o systém který se snaží udržet automobil v jízdnem pruhu za pomoci kamery a funguje i když volant nedržíte (cca 15s). Nejedna se o autonomní řízení. Muže pomoci lidem, který se nvěnují plně řízení, píšou za volantem sms a podobně. Funguje myslím od rychlosti 55km/h. Ukazatel rychlostních limitů (SLIF) funguje skvěle i za zničené viditelnosti, porovnávání s Toyotou avensis, která má s tímto problém a systém nefunguje tak dobře jako v KII. Stejně tak to platí i o automatickém přepínání dálkových světlometů (HBA), které funguje spolehlivě. Opět srovnávání s Toyotou Avensis 2017.
Systém DBC je systém na sjíždění prudkých kopců. Je tam zřejmě z důvodu hmotnosti vozidla. Po aktivaci funkce systém sám brzdí a snaží se tak sjet kopec max 20km/h rychlostí.

[mv12]

Vzhledem k tomu, co se tady dozvídám, tak asi budu muset změnit názor a plně autonomní auta začnu považovat za naši spásu... Ty polosystémy jsou asi často spíš nebezpečnou hračkou. Jeden používá LKAS, když si chce zdřímnout za volantem, další ho považuje za vhodný k tomu, když někdo místo řízení posílá SMS... To by se asi autor toho systému divil, jaké si to najde využití.

[plasta]

Pokud by někdo nebyl spokojen se svým rádiem tak jsem našel toto: https://www.sbazar.cz/carsequipment02/d ... android-71

[Mirse]

Vzhledem k tomu, co se tady dozvídám, tak asi budu muset změnit názor a plně autonomní auta začnu považovat za naši spásu... Ty polosystémy jsou asi často spíš nebezpečnou hračkou. Jeden používá LKAS, když si chce zdřímnout za volantem, další ho považuje za vhodný k tomu, když někdo místo řízení posílá SMS... To by se asi autor toho systému divil, jaké si to najde využití.

[buko1]

No tak využívať LKAS na písanie SMS, tak to už je naozaj sila!

P.S.: SLIF je fajn, ale má vážny problém - nedokáže identifikovať KRIŽOVATKU, takže obmedzenie rýchlosti zobrazuje aj tam, kde už dávno neplatí.

[stikyworld]

SMS jsem uvedl jako příklad nepozornosti. V podstatě je jedno jestli se někdo baví s mobilem nebo ladí radio či hledá něco v kastlíku nebo se hrabe v tašce, či dostane nepříjemný mikrospánek. Systém se snaží automobil udržet v jizdném pruhu. Pokud tam pruhy jsou
Pokud někdo hledá autonomní řízení tak si koupí TESLU.
A pokud se bavíme o rozpoznávání značek tak jde opět o kamerový systém, který jen těžko pozná křižovatku.

[drakedodge]

Mne bolo povedane ze slif funguje na zaklade navigacie, ved to polovicu znaciek ani neukazuje

[buko1]

Nie, SLIF nefunguje na základe navigácie. Reálne tie značky skenuje popri ceste. A úspešnosť je veľmi vysoká - rozpozná to aj dočasné značky pri opravách ciest a tie sú často úplne mimo normy. Problém má len so značkami, ktoré sú špinavé, alebo zasnežené, prípadne ak je hmla. Dokonca aj v noci sa na to dá spoľahnúť. Z navigácie si zväčša berie info o začiatku a konci obce. Aspoň takéto skúsenosti mám na Carense.

Možno by bolo vhodné si skontrolovať či je to SLIF vôbec zapnuté, keď to polovicu značiek nezobrazí. Pretože pri vypnutom SLIF sa obmedzenia berú len z navigácie.

[HOFA]

Dobrý den
Já bych chtěl napsat něco jako shrnutí prvních dojmú po ujetí zhruba 1500 km.
Co mě moc mile překvapilo při jízdě je naprostý tichý projev vozu v kabině prostě tichoučko,ale to je asi že jsem přešel z malého Peugeotu 207.
Potom si tak nějak zvykám na řízení,po dálnici jsem několikrát zpozorovat takové malé zatuhnutí serva nevím zda to třeba nebylo způsobeno vyjetými kolejema na vozovce ,tak bych se chtěl zeptat zda je to normální projev.
Děkuji

[Beda]

Pokavad najedes do koleji, tak muzes citi srovnani volantu dle nich, je to normalni zpetna vazba, ktera se prenese od kol zpet na volant.

[Ljuk]

.

[robovenga]

Tu a tam taky cítím okolo nulového bodu takové jakoby zadrhnutí , mechanického rázu .. ... Rozhodně to není gumama ... je to nepříjemné ale asi je to vlastnost ...

[Ljuk]

.

[robovenga]

Ano to se nedá vyloučit ..Koleje jsou dnes skoro všude . Mě to dělá na zimních i letních gumách . Na stejné trase ale třeba s Meganem manželky to na volantu nepociťuji ... Nevím přesně jaké to má servo . Hydraulické nebo eletrické .. Třeba Yeti mi nikdy nic takového na volantu taky nedělal .. zadrhávaní jako když na řídíkách kola dotáhneš moc střed ..

[Ljuk]

.