Nová Kia Sportage SL/SLE-Zkušenosti a poznatky z provozu..

[spido11]

ja tankujem momentálne stále na tom istom stojane, to isté palivo do 1.vypnutia pištole. Potom počkám tak 15 sek a zase do vypnutia pištole.
A potom prerátavám spotrebu. Takže tankovaniu ako tak verím. Samozrejme 0,5 l určite hore dole.
Preto chcem premerať spotrebu až po nejakých 800 km, nie po 200-300, kde 0,5 l urobí veľkú odchýlku

[iNG pADRe]

mir.jar, no podla toho co hovoris mu uz zacnem nakladat viac, ved to pociatocne zabehnutie ma pri mojich najazdenych km uz za sebou a lenive to nechcem mat

co sa tyka palubneho, co mozem zle vypocitat, ked tankujem presne ako vsetci pisete v poslednych postoch a pri prepocte mi to vychadza inak ako nasmu mudremu PP...

[Rrado]

Na Roveri mi palubný optimisticky ukazoval aj o liter menej než bola reálna spotreba vypočítaná pri tankovaní. Keďže si vediem evidenciu, tak si to aj tak prepočítavam podľa natankovaného objemu a kilometrov, a toto pokladám za smerodajné. Ale do Sportage som tankoval ešte len jeden krát, takže zatiaľ nebolo veľmi čo počítať

[ladlen]

Vážení majitelia Kia Sportage 1,7 CDRI, skúšal už niekto z Vás, akú rýchlosť je Vaše auto schopné dosiahnuť, prípadne, aký ste mali z takejto jazdy pocit?

[vladislav]

Tak jsem znovu porovnával spotřebu podle počítače a podle skutečného dotankování...Po ujetí 350 km jsem dotankoval 25 litrů..To vychází cca 7,1 l/100km..Palubní počítač ukázal 6,8L/100km...Takže to je zatím minimální rozdíl..
Jinak nejvyšší rychlost podle palubního počítače jsem jel 180km/h a ještě by šla..

[mir.jar]

180km/h ... to nemozes v zabehu
nesmies to dusit, ale ani prehanat. Otacky nech radsej nejdu nad 3500 ak to nieje nevyhnutne.
Maximalku si mozes dovolit az po par tisicoch.
Kedy si to siel tak rychlo? Dufam, ze teraz niekedy, ked tam je aspon tych 3000 nabehanych

[vladislav]

Ale můžu..Je to moje auto.. Točím přes 5000 otáček normálně..

[mir.jar]

mne to sem tam tiez trochu uletelo ked som potreboval dupnut na to, ale snazim sa tomy vyvarovat.

s tymi 5000ot., ale predpokladam, ze zartujes.

[vladislav]

Ne nežertuji ten benzín to točí bez problémů..Jezdím takhle od začátku všechny nová auta...A nikdy mě to nezklamalo..Jezdím už přes 30 let..

[Sbormistr]

No já být Tebou Vladislave, tak si nechám poradit. 30let za volantem nic není, dnes je jiná doba a mládí vpřed.

[maurice]

No já být Tebou Vladislave, tak si nechám poradit. 30let za volantem nic není, dnes je jiná doba a mládí vpřed.

Tak to tak při čekání sleduji. Nevím, zda přítomní pochopili, že Vladislav má benzín. Zajíždění u benzínu? 1.000km a davaj. Čekat na 5.000 je k smíchu Dlouhá léta se znám s motorářem, který ladí motory přes 30 let. (dělal mi na naftové Oktávce, přeplňovaném benzínovém Pásáku- i poslední milované naftové 6-ti válcové A6-všechno nové kraksny). Posledních 13 dokonce spolupracuje s VW, když si VW neví rady při reklamaci. Ten tvrdí u nafťáku, že šetřit to přes 2.000 je blbina. Do 1tis. 60%, do 2tis. 80%, nad 3tis.100%. Benzín neřešit vůbec. "Jak to jednou zparchantí, tak se to láme těžce." Jinou story má k prvnímu oleji. Všichni podléhají prolouženému servisnímu intervalu a "podobným kravinám. Olej 15 tis. a dost. U nového motoru po 5 tis. vyměnit (benzín, nafta, plyn, dřevo, guma, je to jedno). Prostě vyměnit i s filtrem. A pak to vypočtět po 15 tis." Tož tak. Jinak úspěšně číhám druhý a půltý měsíc a jediný kdo je v klidu je prodejce... Tak zas za měsíc... Až zase budu mít kontraverní názor, tak to napíšu,. Jinak fakt super fórum. Spousta výtečných postřehů, jen tak dál. Až se zhruba v září dočkám, tak napíšu recenzi (135kW).

[mir.jar]

no, je pravda, ze som si nevsimol, ze ma benzin. preto som bol uz potom ticho

[pekulo]

Ja som si všimol, preto som bol ticho stále

[iNG pADRe]

Dobre, takze moje postrehy z jazdy... vcera som totiz necakane musel ist trasu NR - ZM - BB - ZV a s5 v nocnych hodinach... mimochodom stretol som pri ZM o cca. 22:00hod. ciernu sportage EX, priznajte sa, kto to bol z fora? no takze k veci:

ad1: automatika na stieracoch je good, ale ked bola prietrz mracien, tak to chcelo este aspon o jednu rychlost cyklu rychlejsie
ad2: po prejdeni celej trasy do ZV a vracani sa naspat, dakde za BB som stal na benzinke pre redbull a wc... po opatovnom nastartovani mi z nejakeho dovodu nechcelo na dialnici zapat tempomat... pritom som mal rozsvietenu kontrolku iba znizenej teploty vzduchu okolia... cca. pri ZM mi dajky z nenazdajky pri skuseni tempomatu tento zaplo a fical som uz v pohode s nim do NR... nechapem kvoli comu sa mi nechcel zapnut tempomat skoro celu cestu z tej benzinky az po ZM... totiz aj ked mi ho zaplo, kontrolka vonkajsej teploty mi svietila stale, teplota detto rovnaka ako tam hore...
ad3: zadny stierac mi po asi cca. 30tich zotretiach zacal neskutocne vrzgat, mal som sto chuti ho pocas inak pohodovej a kludnej jazdy ist odlomit... inak na tych 18tkach to krasne sedi v zakrutach a kludne som mu nakladal 130kmh na tych usekoch kde sa to dalo iba v prietrzi som musel stiahnut pedal na 100, lebo som zacinal mat pocit, ze idem "plavat"...
inak vsetko super odhlucnene, ked som doma o polnoci z auta vyliezol nemal som zalahnute v usiach ako predtym zo vsetkych peugeotov, ktore mi presli rukami

[mir.jar]

urcite si mackal zapnutie tempomatu? Das ruku do ohna za to? ak ano, tak daj ... no vaznejsie ... podla mna si mackal tlacitko cancel.