Kia Club CZ/SK

Zdravim

mam najazdenych 75 tisic km (4 roky) a riesil som nejake reklamacie. Jednou z nich bolo klepkanie v zadnej naprave. Ukazalo sa ze su to tycky stabilizatora, ale ze pri tychto km to nemozu riesit v zaruke. Pokial viem 7 rocna zaruka je na vsetko okrem karoserie, autoradia a spotrebnych veci. Keby to boli tlmice tak chapem ale nepride mi, ze tycky stabilizatora su spotrebny material.
Cosi o tom myslite?

Mne na Ceed SW r.v.2008 menili tyčky stabilizátora na predku po 2 rokoch (28000 km) ešte v rámci záruky.
Pri našich super kvalitných cestách by som povedal, že tieto tyčky sú ozaj spotrebný materiál.

Servisák ktorý ma vtedy prijímal mal Kia Rio a povedal, že on ich musí meniť každé dva roky. V jeho okolí, kde býva sú vraj cesty ako tankodrom.

ja mam 5 rokov (108000 km) a tycky su povodne, snad to tak este nejaky ten cas ostane

Tak mě měnili tyčky vzadu cca při najetí 30 tis.km v rámci záruky a teď po najetí dalších 10 tis.km to občas bouchá zase

Ten tvoj servis je nejaký divný, mne menili tyčky stabilizátora na ceede v rámci záruky 3x, takže nedaj sa odbiť a prípadne navštív iný servis.

Nevím kam jezdíš, ale mě menili v tyčky stabilizátoru na predku po 100 000 km na záruku a pak i tlumiče a žádnej problém .

Pisal som aj do ustredia KIA a prislo mi toto :

Dobry den pan xxxxx,
Dakujeme za Vas dotaz.
Pomocna tycka stabilizatora je jednou z tzv. spotrebnych poloziek ako napr. aj Vami spominany tlmic, t.j. diely, ktore priamo podliehaju opotrebeniu samotnou prevadzkou vozidla, vplyvom velkeho poctu faktorov (na ktore vsak vyrobca nema dosah) – styl jazdy, pocet startov, kratke trasy, teplotne podmienky, stav komuniakacii atd.
Obdobne vyjadrenie ste pravdepodobne obdrzali na zakazke aj od servisu Kia, ktory ste navstivili.
Odborne posudzovanie technickeho stavu je na strane servisu, to znamena, ak diel nevykazuje vyrobnu vadu, len bezne opotrebenie, bude oprava ci vymena na tarchu zakaznika a opacne – v pripade existencie vady je oprava vylucne na tarchu vyrobcu.
V pripade dalsich otazok nas nevahajte kontaktovat.
S pozdravom,
Tomas xxxxxxx
Kia Motors Sales Slovensko

Sranda je, ze pri diskusii v servise som sa dozvedel, ze tieto stabilizatory menia velmi sporadicky (skoro vobec). Takze podla mna to az taky spotrebny material nieje. Este by som to chapal na klasickom aute ale SUV by malo zniest podstatne viac.

Tak to si sa obrátil naozaj na tých pravých. Tí majú vždy problém s uznaním reklamácie. Mal si skúsiť iný servis a možno by si ich už mal zdarma vymenené. Veď napokon, spotrená vec je celé auto, takže podĺa tejto logiky by aj zadretý motor nemohli vymeniť, ve´d je spotrebná vec. Napokon, jeden taký prípad na 135 kW dieseli tu už bol riešený.

ahoj, kde si to reklamoval , v kosiciach v motor-car KIA ?.

no tak sportage r.v 2016 1.7crdi najazdených 92 000km a už sa to nedalo vydržať... v servise, že je to spotrebný materiál tak som kúpil pár za 20€ (nejaké japonské vraj kvalitné) vymenil a jazdím ďalej spokojne

Problemy majitelov novych aut Dotahovovanie sa s dilerom
o záruke. Ked neuzna nema význam podla mna sa pri tyckach natahovat lebo sa to predrazi uz cestou do servisu pripadne ak si zarataju nejaky poplatok.

Chapem majitelov ktory nemaju skusenosti s opravou vlastneho auta. Ale pokial nema auto 15 rokov a tycky su tak vydrate ze sa nedaju povolit tak objednam na eshope za par korun a vymenim na dvore.

Treba brat v uvahu ze tieto SUV su image SUV a nie poctive tanky co vela znesu ako by clovek ocakaval. A komponenty su najlacnejsie ake mozu byt a maju problem sami zo sebou. A cim vacsie auto tym skor odidu.
Zato take tlmice to je babracka tam by som som trval na vymene i ked ma Kia pravdu nemozu ich vyrobit z kamena ale 200t by na SK cestach mohli dat.

no tak už mám 102 000km a zas niečo búcha na prednej náprave ... neskôr dam update, že čo ako, keď si nájde čas môj servisák