Sportage 3 - vybíjení baterie

[Misus46]

Ahoj, mám Sportage 3 2.0 CRDi 100kw 2012 a snažím se vyřešit neustále se vybíjejíci baterku.

Baterka je rok stará, alternátor dobíjí správně. Problém je, že po uspání auta zůstává zbytkový proud cca 190mA, který naměřím mezi záporným pólem baterky a mínusovou svorkou. Když vytáhnu pojistku na Audio (20A), tak proud klesne na cca 30mA, což už je OK. Bohužel Audio pojistka sdružuje spoustu funkcí (radio, central, osvetleni interieru apod).

Neřešili jste někdo podobný problém? Napadlo mě vymontovat rádio a proměřit znovu. Nicméně i tak to nemusí být rádiem přimo, ale může problém s modulem, který po CAN-BUS sběrnici má poslat signál na uspání...

Díky za názory

[Hubenour39]

Autoradio tam je originální? Řešil jsem u jiného auta totožný problém a způsoboval to spínač v zámku dveří

[Misus46]

Ano, radio je originální. Nicméně pravděpodobná příčina problému nalezena - spínač na kapotu v motorovém prostoru (namontovaný na čelní stěně).
Původně jsem si myslel, že bude signalizovat otevřenou kapotu na palubovce, ale není tomu tak. Když otevřu či zavřu kapotu, nic nesignalizuje, ani když se rozjedu s pootevřenou. Takže je tam pouze jako alarm/zabezpečení, kdyby chtěl někdo otevřit kapotu při zamčeném voze.
Nicméně ten držáček čidla byl zohnutý směrem dovnitř motorového prostoru a gumový doraz v kapotě nedoléhal na něj. Nezamčené auto po cca 1min ukazovalo 30mA (s otevřenou i zavřenou kapotou). Když jsem auto zamkl, hodnota neklesla pod 180mA (s otevřenou i zavřenou kapotou). Až když jsem prstem při otevřené kapotě zatlačil do čidla, po chvilince u zamčeného auta klesl proud na 30mA. Držák jsem tedy vyhnul nahoru tak, aby vše doléhalo a nyní po uzamčení auta a zavřené kapotě po cca 1minutě 30mA a po půl hodině to padne téměř na nulu.
Takže snad to bylo tím.