No tak uz se asi blizime k pravemu problemu

pokavad mas problemy s napetim v siti at uz kvuli problemum alternatoru ci baterie, tak ti pak muzou prave vyskakovat ruzne chybove hlasky, ktere jsou nachylne na kolisani napeti a nemusi vubec znamenat problem soucasti ke, ktere ta chyba patri.
Co jsem mel vetsinu diselu, tak mi baterka vydrzela sotva tech 7 let, zrovna tuto zimu jsem musel menit tu na Sorentu a opet po 7 letech, bylo videt, ze uz ma problemy startovat a po kopi testeru se mi to potvrdilo, takze at ti mechanik udela test baterie a jestli ti svitilo i nabijeni, tak i test alternatoru. Jestli vidis nejakou oxidaci kolem baterie, tak bych ocistil i kontakty baterky a svorky a znovu je upevnil na baterku, muzes kouknout i na kostru od baterky, jak vypada ten kostrici bod vedouci k baterce, zda neni nejak moc zkorodovany.