Kia Club CZ/SK

tak ráno sme mali problém s naštartovaním :

žena otočila klúčom, zasvietila palubovka,kontrolky a pod, zaplo sa rádio a potom si asi 5 sek. nastavovala sedadlo a zrkadlo (naposledy som jazdil ja) a keď chcela naštartovať, všetko zhaslo a bolo ticho.
potom opäť nažhavila, počkala kým zhasnú kontrolky a auto chytilo okamžite.
Dosť ma to nasralo.
Čo to môže byť ?????

PS (dnes mi povedala, že sa jej to už raz stalo. ja som o tom samozrejme nevedel)

halooo, páni,
nikto mi k tomu nič nepovie ?

nevieme co napisat

taka trivialna otazka, ci zena po nastavovani vsetkeho nezabudla stlacit spojku pri starte a pri druhom starte ju uz stlacila... mne sa to stalo, ale vtedy som este ako novacik so sportage nestlacil spojku pri starte... totiz pri parkovani na rucnej a v neutrale, som nikdy nestartoval so spojkou na predchadzajucich autach... vynimkou bola samozrejme zima, ked som parkoval so zaradenou rychlostou bez rucnej...

spojku treba mackat az s tym modelom 2012, nie?
Teda ja mackam spojku vzdy, tak neviem co by auto spravilo ak nie.

pokiaľ viem, tak spojku mačká pri každom štarte. Ale radšej sa opýtam. Ja mačkám vždy, ale mne sa to ešte nestalo

No tak dnes ráno ten istý problém.
Spojka stlačená a auto pri štartovaní zmĺklo a zhaslo všetko. Na druhý pokus všetko OK a hneď chytilo.
Asi budem musieť navštíviť servis, nech sa na to pozrú.
Len keby bol čas

čakáš chvilku, než zhasne kontrolka žeravenia, aspoň moj motor nemá rychlo žeravenie(žhavení) tak to len pretoči, a až potom opak.naskočí, občas zabúdam, že to je diesel

čakáme, čakáme, kým zhasnú všetky kontrolky okrem oleja a bat. a pod.
ale mne ani nepretočí, ale je to hluché, ako keby bol v činnosti imobilizér.

zda sa, ze sa to pomali zacina rozbiehat s tymi poruchami
Chvalabohu ja zatial ziadnu nemam(okrem vyssej spotreby ) ak neratam problem s parovanim telefonu, ale tam nechcem predcasne vinit KIU, moze to byt telefonom.

Tohle vypada na nejaky problem s imobilizerem. Zkus nejakou dobu pouzivat druhy klic, jestli se to projevi.

myslim, ze netreba prepadat hned hysterii, ze sa roztrhlo vreco s poruchami... presne ako pise katikakus, tiez sa mi stavalo podobne s Peugeotom 308 pri startovani... zistilo sa nasledne v servise, ze bol problem s imobilizerom... jedna navsteva a je to vyriesene... ono niektory kus z xy aut vyrobenych bohuzial bude mat urcite nejaku musku krasy... pokial je to odstranitelna vec a jednoduchy zasah v servise, tak si myslim, ze to nie je nic strasne... inym znackam sa stavaju horsie veci...

Setkal jsem se u jiných aut s tím, že když máš dva klíče s imobilizérém u sebe a jdeš následně nastartovat, tak to může blbnout. Něco jako že si vzájemně popletou kódování a potom se to chová takto.

S tou výmenou kľúča ma to tiež napadlo. lenže som bol 4 dni mimo domu a zabudol som to žene oznámiť.
ráno som jej dal náhradný klúč, tak som zvedavý, či sa to bude opakovať.