Kia Club CZ/SK

Čaute,
v poslednej dobe pri voľnobehu, keď zaparkujem v garáži teda po zahriatí motoru a asi aj prevodovky počujem z prevodovky také úplne mierne chrastenie, ale keď vytlačím spojku to stíchne. Pozorovať som to začal asi po cca 15tis km. Vie niekto čo to môže byť. Mám manuál benzín 2.0 CVVT. Skúste to tiež niekto buď na na benzínoch 1.6 alebo 1.7 diesloch s manuálmi vyskúšať, či Vám to tiež robí alebo nie. Je to na nejakú výmenu komponentu v prevodovke alebo celej prevodovky? Máte s tým tiež niekto nejakú skúsenosť?
Dík.

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=56&t=20862
Tady ten samej problem. Precti si to. Mam ix35 1.6GDi. Chrasteni prevodovky dost slyset v zime. v lete to nepozoruji. zatim to neresim. Pry se to resi vymenou v prevodovce kolecka 3st za modifikovane

To som celé čítal, dnes som to ešte skúšal, vypol som klímu a ešte viac sa to utíšilo nie je to až tak hlučné, ale v garáži si to človek všimne kde je ticho. Zatiaľ to nebudem riešiť. Ešte taký poznatok, keď jemne zatlačím riadiacu páku do trojky alebo štvorky pri voľnobehu bez stlačenia spojky, tak zvuk je evidentne hlučnejší. Sú to také kovové zvuky akokeby sa niektoré kolečko rýchlosti semtam snažilo roztočiť a drnčí.

Presne tak to je. Resi se to modifikovanym koleckem 3 stupne rychlosti. Resilo se to na hyundaiforu v sekce i30 a take tady u kia ceed

Podla mna to kazdej Sportage drnci ta prevodovka len si to asi zatial nikto nevsimol alebo sa s tym nechcu zaoberat preto som zalozil tuto temu aby sa k tomu zacali majitelia Sportageov postupne vyjadrovat.

Chrastenie mám aj ja, v zime po studenom štarte je to otras, inak vždy pri otáčkach 2000 až 2500, pri záťaži (do kopca, protivietor). Toť nedávno mi to fakt silno chrastilo pri spustenej klimatizácii pri 50tke v obci. Úplná hrôza na ročné auto.
Vraj prevodovky dodáva česká firma.
je slovenskej výroby, ale je dokašlaná práve prevodovkou s cudziny. Škoda.

ad Marko :
Slovenské výroby ... KIA .. Jo ? A češi Vám to kazí ... haha .. Nebojoval jsi za Hlinkovu stranu kolego ? Ale žerty stranou .. KIA jsou laciná , ale už dnes předražená auta pro mrzkou lůzu .. Obecně myslím , že průměrně kvalitní nedodělky se spoustou konstrukčních závad . Je jedno kde se vyrábějí , řídí si to Korejci a je to jejich firma s jejich vývojem . Takže ne Slovenská a ani Česká automobilka . U nás jen využívají levnou pracovní sílu ... Mě už ve Venze začíná po 3000 Km vrzat všechno ... Začínám hodně vzpomínat na Focuse s 180000 km na tachometru a jeho ticho uvnitř , neopotřebovaný podvozek , a kvalitu ... Jinak našich 7 let záruky - sedm let vychytávání problémů , předražených pravidelných kontrol a strachu co se zase posere ...))))

No, niečo na tom bude. Prevodovky sú vraj z Čiech, dávajú sa aj do hyundaiov, ktorý to tiež vrzá. Len nechápem, dokedy to chcú tolerovať, mali by to stopnúť a prevodovku "dovyvíjať". Ale snáď novej ceedke to už prevodovka nerobí. Bez urážky.

Čau Vážení. No Já mám kia carens a při přeřazování do vyšších stupňů když se motor dostává do otáček to také chrastí. Nemám auto od počátku, ale vidím, že s tím má více lidí problém. Je to nepříjemné chrastění. Jak když zabrmlá tatranský medvěd,. Doufám, že se to časem nerosype.

to chraštenie mám aj ja, ale je to fakt tichučké, resp. je to mierna zvuková zmena oproti zmačknutému spojkovému pedálu. Skôr by som povedal, že je to tak nastavené, ale auto má len 1200 km. Inak je jedno, či je zapnutá klíma, alebo nie. Zvuk rovnaký.

Takéto chrastenie mám aj ja (kia sportage 2006), ale je to počuť iba pri pomalej jazde na 2,3 prev. stupni a pri otáčkach pod 2 000/min. Ide to od prednej nápravy a je to dosť nepríjemný "řechtavý" zvuk. Ložisko na pravej poloose má väčšiu vôlu ako na ľavej, možno to bude tým, ale nie som si istý. Ešte chvíľu počkám, čo to bude robiť. Klíma, spojka či teplota motora na to nemá vplyv.

Pozdravujem všetkých, mám kia carens r. v. 2005 a pri voľnobežných otáčkach po naštartovaní je prevodovku počuť. Po vyšliapnutí spojky to prestane. Tiež je problém s radením 3. rýchlostného stupňa pri radení od vrchu dole. Keď chcem zo 4. stupňa zaradiť 3. musím najskôr pri vyšliapnutej spojke zardiť 2. stupeň a potom 3. alebo dať medziplyn. Pri radení od 1. do 5. to nerobí. Ináč sa prevodové stupne radia ľahko a ani pri jazde prevodovku nepočuť.

Zdravím, mě začala chrastit převodovka po 30tis. Nakonec se zjistilo že to byla zavzdušněná spojka. Při řazení i na volnoběh to bylo jako když tam jsou rychlosti přes zuby. Vyměnily spojkovou kapalinu která se má měnit po 30tis.km a zatím je vše OK .

Zdravím.V máji som kúpil 1.7 D výbavy EX plus 18 kolesa. To chrastenie som počul od novoti, ale som nevedel identifikovať odkiaľ to ide.Mám momentálne asi 9000 km.Pri návšteve servisu , potvrdili že to ide z prevodovky. Vraj potrebujú tak týždeň na vybratie prevodovky výmenu ,, niečoho,,a znovu zloženie. Vážený tá predstava, pri úrovni kvality našich servisov,že rozoberú pol auta ma desí. A ešte niečo. Pri asi 500 km som našiel v garáži pod motorom mláku oleja. Prvá návšteva servisu neúspešná,tieklo ďalej.Druhá návšteva servisu ,utesnili turbo, na moju otázku či to bude v poriadku, odpoveď veď nie som prvý ani posledný.Našťastie už olej netečie.Ale tiež vrzga sedadlo vodiča spätné zrkadlo sa samovolne sklápa.Kúpil som si nové auto aby som nemal starosti.ale keď mám zo všetkým chodiť do servisu , tak nebudem mať čas chodiť do roboty a tudiš splácať leasing.Mal som už dosť nových aut, ale taký nepodarok,za tie peniaze to je sila.Zdravím súdruhov do Žiliny.

Tu prevodovku som si prestal vsimat bol som s tym davnejsie v servise a zhodou okolnosti tam boli zilincania z kie autom sa previezli, ze je to ok, nie je to zavada tie zvuky su normalne a v norme na to auto dali mi aj protokol ze je vsetko ok tak to neriesim a ani nebudem riesit a je zbytocne vytahovat novu prevodovku z vozu a nieco tam menit a ci to pomoze neviem nepocut to iba obcas v lete pri zapnutej klime ked sa dvihnu otacky. Mam to v zaruke ked sa nieco rozsype dam to do servisu a hotovo, ale sudruhovia zilinski potvrdili, ze tento zvuk ja na vsetkych Sportage a je v norme takze ok.P.S. este uplne pred tym som bol s tym v servise tiez chceli menit vselico mozne v prevodovke aj spojku a lozisko spojkove, ale potom zilincania potvrdili, ze je to v norme a ok takze som to uplne vypustil z hlavy - podla mojho nazoru su tie prevodovky take ake su a nie su uplne doriesene.