vrzání v prostoru zadní nápravy u KIA Sportage r.v.2009
Napsal: 30.01.2017 11:27Manželka- skvělá rybářka- si pořídila KIA Sportage r.v.2009. Vůz jsme koupili a přejeli 50 km na chalupu, auto super, všechno OK.
Možná s přibývajícím chladem (to je jen moje domněka) se začalo ozývat z prostoru zadní nápravy skřípění při přejíždění nerovností.
Vyhledal jsem různé recenze a v jedné, napsané najatým mechanikem, je o tomto skřípění zmínka s tím, že to není na závadu.
Mám dost velké zkušenosti s auty, za život jsem vlastnil nebo užíval 20 různých aut. S tímto problémem jsem se setkal u dvacetiletého Olcita, tam byla zadní náprava podobná nápravám na přívěsných vozících za os. auto, tak jsem tam nastříkal silikonvý olej a přestalo skřípání. Ale Ocit, to nebylo auto, to byl tragač s motorem
z roku 1945, vyráběné v Cauceskově Rumunsku z blata v podbné kvalitě jako ruské kolo Ukrajina, byljsem tam v r. 1967. 1969, 1985 a viděl jsem neuvěřitelé, takže chápu.
Ale Ocit z Rumunska byl horší, než Škoda 1203 ze Slovenska (omlouvám se bratrům Slovákům - koncepci této blbé dodávky vymysleli Češi v Kvasinách a pak ho předhodili Slovákům).
Mně to nějak moc nevadí, ale když si sedne do mého NISSANa X-treila, kde je ticho, je z toho žena hotová!!!
KIA stála 210 000, je to její poslední auto v životě, za rok jí bude 70. Má ho sakra prodat? Na rybaření potřebuje 4x4, moc toho nenajezdí, nejvíc od silnice po polňačkách k vodě A TAM TO PRÁVĚ NEJVÍC VRŽE!!!!!!
Na to se musí přijít, může to být nějaká prkotina.
Máte někdo podobné zkušenosti?
Máte někdo radu, jak na to?
Možná čte tyto řádky někdo od výrobce (zastydí se a nažhaví mozkovnu) či zkušený mechanik ( zamyslí se a poradí)
Díky za reakce
Kolegar
Možná s přibývajícím chladem (to je jen moje domněka) se začalo ozývat z prostoru zadní nápravy skřípění při přejíždění nerovností.
Vyhledal jsem různé recenze a v jedné, napsané najatým mechanikem, je o tomto skřípění zmínka s tím, že to není na závadu.
Mám dost velké zkušenosti s auty, za život jsem vlastnil nebo užíval 20 různých aut. S tímto problémem jsem se setkal u dvacetiletého Olcita, tam byla zadní náprava podobná nápravám na přívěsných vozících za os. auto, tak jsem tam nastříkal silikonvý olej a přestalo skřípání. Ale Ocit, to nebylo auto, to byl tragač s motorem
z roku 1945, vyráběné v Cauceskově Rumunsku z blata v podbné kvalitě jako ruské kolo Ukrajina, byljsem tam v r. 1967. 1969, 1985 a viděl jsem neuvěřitelé, takže chápu.
Ale Ocit z Rumunska byl horší, než Škoda 1203 ze Slovenska (omlouvám se bratrům Slovákům - koncepci této blbé dodávky vymysleli Češi v Kvasinách a pak ho předhodili Slovákům).
Mně to nějak moc nevadí, ale když si sedne do mého NISSANa X-treila, kde je ticho, je z toho žena hotová!!!
KIA stála 210 000, je to její poslední auto v životě, za rok jí bude 70. Má ho sakra prodat? Na rybaření potřebuje 4x4, moc toho nenajezdí, nejvíc od silnice po polňačkách k vodě A TAM TO PRÁVĚ NEJVÍC VRŽE!!!!!!
Na to se musí přijít, může to být nějaká prkotina.
Máte někdo podobné zkušenosti?
Máte někdo radu, jak na to?
Možná čte tyto řádky někdo od výrobce (zastydí se a nažhaví mozkovnu) či zkušený mechanik ( zamyslí se a poradí)
Díky za reakce
Kolegar
Hlavne, kdyz pekne promrzne stanim venku. Mam podobny problem na mem Sorentu, stydim se prejizdet retardery u nakupaku, jak mi desne vrze predni naprava pri tom houpnuti. Servis mi potvrdil, ze za to muzou nejspis silentbloky na pricnem stabilizatoru, ze jim to delaji i nove Sportage, jenze ja se na ne nemuzu poradne dostat, abych je mazl vazelinou (to je reseni servisu) 
