Kia Club CZ/SK

Zdravím vespolek, loni jsem si pořídila super novou KIA SPORTAGE 2.0 CRDi 4x4 a už podruhé řeším poruchu. Pravděpodobně se jedná o vstřikovací čerpadlo a nějaké trysky, popravdě, moc se v tom nevyznám. Nicméně v servisu mi řekli, že je to moje chyba, že tankuju špatnou naftu. Tankuju výhradně u Globusu - prý je všeobecně známé, že mají špatnou kvalitu nafty? Je to tak, co je na tom pravdy? Má někdo podobnou zkušenost s "vadnou naftou" odkudkoliv u nového vozu KIA? A nebo naopak, tankuje někdo z vás pravidelně u Globusu a má tyhle problémy taky? Díky za vaše info!

GeneHawkins píše:Špatná nafta = babišova zasraná řepka, je tady všeobecně všude. V Globusu určitě není horší než jinde.

Jenže tohle tvrzení evidentně servisu nestačí, ten si stojí za svým...

Je vtipné, když v servise řeknou, že špatná nafta je chyba uživatele. Jakože by si měl uživatel s sebou vozit malou laboratoř a před tankováním u čerpací stanice s certifikací SGS udělat vlastní testy?

Dřív za všechno mohl Kalousek, dnes za všechno může Babiš. To je taky velice důvěryhodný výrok

K věci - známý netankuje naftu u Globusu výhradně ale často. Jak do svého BMW, tak do Audi (oba rok výroby kolem 09) a bez problému. A dřív tam tankoval do Fabie 1.9 SDI (rv. 03), kterou mám od něj já a má teď najeto 365 000 km a nic nepozoruji ale to bylo ještě před Babišem

Vy máte nové auto s úplně jiným motorem, takže moje informace nejsou úplně relevantní, nicméně já nikdy na (brněnský) Globus stížnosti neslyšel.. Nedávno proběhl nějaký test paliv a když plácnu, tak z 2300 vzorků bylo špatně 28, většina z nich u no name pump. Opravdu bych si na kvalitu našich pump nestěžoval..

GeneHawkins píše:Špatná nafta = babišova zasraná řepka, je tady všeobecně všude. V Globusu určitě není horší než jinde.

To je jen důsledek slepého dodržování pravidel EU , není to náš výmysl a nese* do fóra politiku

Tak zrovna u nás v chomutovském Globusu je nafta jedna z nejlepších, tankuje tu mraky Němců a ti by si špatnou naftu určitě líbit nenechali
A určitě bych souhlasil s Chlebikem - jak si asi má řidič u pumpy ověřit kvalitu paliva ??? To je docela od servisu výrok na palici

Neověří, ale i když to není vina zákazníka, je to bohužel problém, který se na něj navalí a těžko se řeší. Pokud je problém opravdu způsoben nevyhovujícím palivem, není to vina výrobce auta, ale dodavatele paliva. Ale také to může jen být výmluva a snaha servisu zbavit se odpovědnosti (což bych docela tipoval...) Jde o to, mít opravdu jasné oficiální stanovisko servisu, že jsou schopni prokázat vinu nekvalitního paliva a buď jim za pomoci soudního znalce prokázat opak a nebo požadovat náhradu škody následně na dodavateli paliva. Jenže to by se asi muselo tankovat převážně u stejné pumpy a mít schované všechny doklady, jinak těžko hledat viníka. Ale rozhodně by to nebylo snadné...

Staci si projet clanky s testem paliv a podivat se zda tam byla zminovana alespon jednou Globus pumpa, pak by se dalo spekulovat nad vyrokem servisu, tezko ale hazet vsechny do jednoho pytle, kdyz kazdy Globus bude mit asi jineho dodavatele dle lokality (mozna)

Uz nekolik let tankuji na Albert pumpe a zatim jsem nemel jediny problem a to uz to taky na ne v servisu schazovali, kdyz mi auto nestartovalo a nakonec to bylo uplne nicim jinym. Hypermarketovy pumpy nemaji duvod sidit a nebo brat nizsi kvalitu, je to pro ne dodatkova cinnost, ktera by jim pri spatne kvalite omezila hlavni vydelek a tim je utrata u nich v krame za jine veci ... si myslim

Moje zkušenost :
KIA SPORTAGE 3 2.0 CRDi 4x4 cca 80 tis.km i KIA SPORTAGE 4 2.0 CRDi 4x4, zatím 12 tis.km. Obě tankovány z větší části u čerpací stanice u prodejny Globus (Chomutov), doposud ani jeden problém.
Neberu ale obyčejnou naftu, ale Premium, nyní je dražší asi o korunu než obyčejná, ale spotřeba s ní je tak o 1/2 l na 100km nižší