Kia Club CZ/SK

Kia prvýkrát pre model Sportage a EV6 použila adaptívne svetlomety. Tešíme sa, že ich máme skôr ako HYU.

Celkom slušný káblový zväzok do RJ svetiel.

Pozitívna informácia. LED denné svietenie sa dá opraviť. LED moduly sú dva a sú vymeniteľné. Či sú objednateľné ako náhradný diel som nezisťoval. Bumerang je tvorený svetlovodom (2 kusy).
Jeden modul je po kolízii poškodený. LED 1 chýba, LED 3 je viditelne poškodená.

Cestu dovnútra uľahčila karbobrúska.
Vnútri ďalšia RJ. Tú som otvoril. Vonkajšia RJ je vodotesná, otvorím ju neskôr.

Smerovka.
Priesvitný plast, čo rozptyľuje svetlo je neskutočne ťažký.
Tri rady LED modulov. Priskrutkované, ak by boli prístupné, bola by smerovka opraviteľná.

Stretávacie/diaľkové svetlo.

Prvá fotka kabeláž. Neskutočné, koľko káblov.

Stretávacie svetlo.
LED modul vymeniteľný - ak by bol prístup k svetlu seriózny.

Stretávacie svetlo pre Sportage pripomína hmlovku v Ceede po facelifte.
Pasívne chladenie.

A všetci asi čakáte na diaľkové svetlo.
Tak poďme na to.
Aktívne chladenie, menší chladič.
Zapamätal som si informáciu, že v diaľkovom svetle je 8 modulov. Nie je to pravda. Spočítame ich.
Mňa zaujal element s dvoma LED, označený ako Sub Low. Svieti kolmo na hlavnú os svetla. Odrážacie plochy nemá leštené.

A teraz hlavný bod predstavenia.
Ďalšie prekvapenie - optika je gumená.
Tak koľko je elementov v jednom svetle?

Na záver dodám pár postrehov. Vyskrutkoval som neskutočné množstvo skrutiek. Odstránil som veľké množstvo komponentov, aby som veľa videl. Vyrobil som množstvo odpadu.
Množstvo komponentov, množstvo súčiastok, káblov, množstvo čipov.

Zložitosť zdroja svetla - už si to netrúfam nazvať svetlomet - je neskutočná. Samozrejme, že výsledok stojí zato.
Ale toto sme chceli?
Už sa nečudujem, že cena vozidla išla tak hore. Veď len na výrobu jedného páru predných svetiel je potrebné obrovské množstvo materiálu, lisovacích foriem, strojov a ľudí, aby vznikol finálny produkt.

Ja by som sa chcel vrátiť ku koreňom. Mal som Golf 2, neskutočne jednoduché autíčko.

Ešte ma napadlo rozobrať motorček nastavovania sklonu svetlometov. Ešte aj tu sú čipy - počítač na sledovanie presnej polohy náklonu.

Tak toto menit po zaruke by som nechcel veru. Ako toto sudruhovia v KLDR vymysleli? Ale vcera po nocnej jazde zo Siravy musim uznat ze to svieti neskutocne . Vdaka MP1 za pekne zdokumentovanie .

Zaujímavé... Pekná práca ako zo strany ale aj MP1 ako to popísal Klobúk dole
Najviac ma dostal ten gumenný svetlovod