Kia Club CZ/SK

Ahojda, potřeboval bych zjistit, jakej olej bych měl dát do sorentíka? Vím, že tam patří 5W-40, ale potřeboval bych poradit jakej dle specifikace...není olej jako olej. Zároveň bych rád měnil olej i v převodovce a diferenciálech...poraďte,díky moc!

Pro motory s DPF je předepsán ACEA C3, bez DPF ACEA B4 - viskozita 5w-30, interval výměny 15.000 km
Rozvodovky - olej 80w90, interval 30.000 km
Aut. převodovka - olej APOLOIL ATF RED1, interval 90.000 km

Uz se to tu castecne resilo viz.

Kód: Vybrat vše

http://www.kia-club.org/search.php?keywords=olej&fid[0]=161

Nakopirovat cele URL do noveho okna prohlizece

Díky moc za odpovědi, v manuálu jsem se ale dočetl, že motorový olej má být 5W-40 a jeden mi tu píše jinej... Jde mi spíše o to, jaké máte zkušennosti se značkou, je lepší třeba shell helix ultra nebo Q8 formula nebo já nevím co? Třeba interval 15000km není moc? Ja osobně bych už jezdil po 10000... Nebo dá se sehnat originál olej od kia, co dává ve výrobě? Spíše o takovéto info mi jde, o vaše zkušennosti... Ostatní si třeba vyčtu, ať už o olejích do motoru, převodovky nebo diferáků...

třeba v manuálu mám druh oleje pro diesel s turbem s obtokem a pro turbomotor s měnitelnou geometrií...by mě zajímalo jakej to vlastně mám...

Prosím ještě o radu. Kolik se nalévá motorového oleje do motoru při pravidelné výměně? Nikde, ani v manuálu to nemůžu vyčíst... jde mi o to, kolik si ho mám přes e-shop koupit. Díky!!! P.s.: do převodovky se leje cca 3,2 L a do diferáků po 1,6 litrech. Všude dávám castrol specifikace API GL-5. V rozvodovce je údajně trvalá náplň dexron III. Jen pro zajímavost...

něco je i tady http://lubematch.shell.cz/recommendatio ... 2&brand=75, snad se to vygeneruje, když ne, tak si zadej jen http://lubematch.shell.cz/ a dej si tam stát, jazyk a pak výrobce a tvoje auto

Kup treba 2x5l, tak jsem to udelal i ja, proc taky platit 2x postovne, az budes potrebovat dalsi olej a ted koukam, ze stejnak budes potrebovat skoro 10l v manualu je uvedeno pro 2.5 CRDi 8,2l oleje.

Já používám Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF a nakupuji ho tady: http://www.olejspol.cz/zbozi/castrol-ma ... -40-dpf-4l
Beru skoro vždy 2x4L + 1L. Ze skušenosti ti mohu říct, že těch 8litrů ti na výměnu bude stačit, ale stejně si vem ještě ten 1L na případné dolívaní během roku.
Co se týče diferáku, tak tam jsem dával Castrol Syntrax Limited Slip (SAF XJ) Odkaz: http://www.olejspol.cz/zbozi/castrol-sy ... -xj-1-litr
Na oba diferáky ti stačí 3L celkem.
Bostra

Máte recht! Oleje 8,2L na chlup a do diferáků stačili 3L akorát (dal jsem tam castrol saf-xj), do převodovky bylo něco kolem 3L (tam jsem poslal delphi 75W-90 GL5). Jen mám teď brouka v hlavě...olej do motoru jsem sehnal v jednom servise u nás v origo baleních, je to shell helix 5W-40 hx6 a datumy na baleních byli z července 2010 (datum plnění). Celkem by mě zajímalo, jakou tak může mít olej životnost, než začne ztrácet své vlastnosti? Nevíte někdo? Díky

Strýček Google napověděl.
Kdosi z mazivářského výzkumáku odpověděl, že pokud je olej uzavřený, bez přístupu kyslíku, je skladovatelnost "téměř neomezená".
Hmm, a v bezpečnostním listu Shell píše 3 roky.
Pravda bude někde mezi----