Kia Club CZ/SK

Zdravim vsechny.
Ani nevim jestli to je zavada nebo vlastnost vozu.
Da se nejak naprogramovat nebo prenastavit rezim chovani svetel? Kdyz nastartuji auto, hned se mi rozsviti svetla i kdyz je prepinac na pacce v poloze "vypnuto". V tomto rezimu navic nesviti zadna zarovicka v interieru auta. Sviti pouze 3 kulate budiky v kaplicce za volantem. Az potud to skoro vypada na nejaky rezim denniho sviceni. Kdyz pootocim prepinacem svetel do dalsi polohy, vse zhasne, pritom zde by mely zustat rozsvicene obrysove svetla. V dalsi poloze prepinace svetel se vse rozsviti, potkavaci i obrysova a navic take veskere osvetleni v interieru.
Jestlize se jedna o rezim denniho sviceni pripada mi nelogicke aby bylo funkcni v nastaveni packy "vypnuto".
Mam jeste Hyundai SantaFe a tam funguje rezim denniho sviceni normalne na pacce v poloze "AUTO". Proste kdyz nastaruji tak to sviti, kdyz vypnu motor a vytahnu klice svetla zhasnou. Netreba se o ne starat. A takhle by mel podle mne fungovat rezim denniho sviceni. Proste se o svetla nestarat, a vim ze kdyz jedu tak svitim a kdyz vypnu motor a vytahnu klice tak to zhasne. Sorento se proste chova v tomto divne.
Existuje nejaky zpusob jak se takove chovani da programovat? Treba klic v zapalovani v urcite poloze a pak nejaka kombinace tlacitek prevadi auto do servisniho/nastavovaciho rezimu....

To co popisujes je normalni chovani. V poloze vypnuto se ti rozsviti pri i po startovani hlavni (potkavaci) svetla, protoze mas v pojistkove skrini pod volantem aktivovanou funkci denniho sviceni DRL pres hlavni svetlomety. Pri prepnuti packy o jeden stav, ti zhasnou potkavaci svetla a budou ti svitit jen parkovacky, po dalsim otoceni ti opet rozsviti i potkavaci svetla.

Svetla zhasinaji sami, kdyz vytahnes klic ze zapalovani a otevres dvere, i kdyz jsou v pozici zapnuty

Jestli si chces dodelat DRL jak ja, tak navod mas zde viewtopic.php?f=168&t=5755

diky za odpoved. tu pojistku zkusim pohledat a vytahnout. opravdu netusim proc soudruzi v koreji meli pocit, ze kdyz mam packu v poloze vypnuto, budu chtit aby mi svetla svitily.
funkce denniho sviceni je pro mne dostatecna uz jen tim, ze se auto standartne chova tak, ze kdyz opustim vozidlo se svetly na pacce prepnutymi do polohy zapnuto (ta uplne nejvyssi, myslim s napisem "AUTO") tak normalne standartne svetla automaticky zhasnou po cca 10-15 (nemeril jsem presne) vterinach po opusteni vozu (a hezky tak sviti na cestu ke garazi napriklad) a naopak se pak automaticky samy rozsviti po nastartovani. toto je pro mne dostatecne funkcni rezim denniho sviceni.
kdyz mam na pacce OFF tak chci aby byly svetla OFF. nic nadstandartniho na memozadavku myslim neni. zaroven tak ejak tusim, ze s touto nelogicnosti chovani svetel dokud tam bude ta pojistka se zaroven i nelogicky chovaji ostrikovace.
u nas ve meste se silene prasi a pres leto prakticky denne minimalne pred odjezdem rano do prace musim splachnout predni sklo. proc zaroven musi strikat kvantum vody ve trech docela dklouhych davkach na predni svetlomety i fakt hlava nebere.
predchoziho majitele to muselo taky dost stvat, protoze to vyresil natvrdo vytazenim pojistky od ostrikovacu svetel. jenze to je na nic kdyz potom v zimnim obdobi je treba ocistit svetla tak abych pak myslel na to ze musim nekamdat nejakou pojistku.
pritom v navodu je jasne napsano, ze ostrikovace svetel maji fungovat pouze v pripade ze je packa svetel repnuta na auto, je nastartovan motor a v levo po strane volantu zmacknu prislusne tlacitko se symbolem ostrikovacu svetel. misto toho ale jen v palubce cvaka nejake rele a toto tlacitko vubec ostrikovace nespusti. jedine pres packu kdy zaroven spustim i oplach predniho skla.
a to uz se vubec nezminuji o om, kolik vody ty ostrikovace svetel sezerou a jak rychle je nadrzka prazdna...